週末メンテ 二日目

■昨日の続き タービン水回りラインの作成etc


この作業の為にあれこれ買い込みました。。
アルミチュービング用のフレアリングツールは、高いので某ショップ主治医M氏と共同購入（笑


二日酔い気味で作業始めたら、いきなり土砂降りになったので、室内作業に切り替え。
ブローバイ配管をちゃんと作りたかったので、予備のヘッドカバーを加工しました。
ついでに内部のオイルセパレータを加工。ブローバイ通路の拡大と穴増やした。
ついでに、きちゃないので塗装。ミッチャクロンマルチ+手持ちの黒スプレー。


晴れてるすきに、水回りの配管つくりました。#4のアルミチューブでしこしこと。
オイルラインはこんな感じで、ほぼ真っ直ぐ取り回し。
なんかチューンドっぽい雰囲気。ノーマルエンジンだけど。
色がチグハグな所があるんで、アールズの赤はそのうち抹殺します、、

■リアトレッド拡大

↑の作業の後、
テストがてら、ちょっとお出かけしてリフトを拝借。。
先日リアフェンダーをむちむちにしたので、今のタイヤホイール(8J,205/50/15,+35)
にJunkieの最後の良心、のりさんからお借りしたワイトレ(+20mm)を付けてみる。

サス抜いてアームロックさせてチェック、干渉無し、これはいける！！。


サーキット仕様はこんな感じで、、従来比トレッド+20mm

ついでにオイルも換えて、9/25のProject1の準備は万端・・・？

あっ、ブースト上がりすぎる(0.7kg)の直さなきゃ！！