ロードバイク修理　ホイール編

もう何年も放置してました

しかもすっかり忘れてておまけに師匠の秘密の部屋に置きっぱなしになってたんですw

珍しい1品？

TOKENのホイールです
4年ほど師匠のところに置きっぱなしにしてました




なんて言うホイールか知りません


ハブもTOKENです

置きっぱなしにしてた理由は

赤ラインのところのスポークが折れてしまって相談しに行ってそのまま忘れてた感じですw



持て余す時間があるので久しぶりに師匠のところへ行って取って来てました

半年ぶりくらいに会うのかな
1時間ほどでしたが話しして帰ってきました

スポークが折れてるのでホイールは振れまくりで走行できる状態ではない

そこで折れたスポークを交換してみることにした

以前ショップに持込んでお願いしたのにしてもらえなかったんです
理由は不明ですが、一見さんお断りだったのかな？
面倒くさい仕事はしたくなかっただけなのか？
1本に拘ったからなのか？
部品が入ったら連絡しますって言いながら連絡してこなかったのです

その頃に自分で直すスキルもなく師匠に相談してって流れ
師匠もスポークや振れ取りはやったことなくて・・・

でこの前、息子の友達の自転車を直したときにスポーク交換したから
そう言えばもしかして直せるのかなとチャレンジすることにしました


スポーク長は275mm

ママチャリのスポーク

273mm

合わせてみると


あっ!
ハブ側の形が違う・・・

終わったわwww

待てよ
このLを伸ばしたらどうなる？
強度は落ちるけどいけんじゃね？！


伸ばしたら


ほら
思った通り275mmになりました
仮合わせしたらハブ側のスポーク径が細かったのでヤスリでちょっと削って装着

長年放置してたからグリスあかんかなと

ハブのシールドベアリングを分解清掃グリスアップ

振れ取り調整
振れ取りは締めるのが基本だと何かで聞いたような見たような気がします

が
あくまでも基本

締めるだけでは取れない振れもある
そんなときは
押してもだめなら引いてやれ的なね
緩めてやれ!!
ですよ

30分ほど格闘

なんとか自分の許容範囲内に収まった


赤丸が交換したらところ
シルバーのままじゃ目立つので装着前に黒に塗装しました


印付けなきゃ分からないでしょw

あとは走ってみないとどうなるか分かりませんが復活しました

こうやって少しづつスキルアップしています

だからって仕事の役に立つわけではないのが悲しいところ

って
仕事してないから落ち込むな!!
ですからねw