ひろとぱぱのブログ一覧

定期的にやってます
やらなくても大丈夫と言えば大丈夫

でも詰まった時が大変になる

あとは臭いの原因だったり虫の発生源になったり

やらないよりもやった方が絶対にいいんです

ただ汚れる仕事なのです・・・

昨年はやらなかったからなかなかの汚れ具合でした
写真に撮るのはちょっとね

参考画像


こんな感じで家の外回りの埋設管の洗浄をしました
排水枡のつなぎ目に髪の毛とか汚れが付いてたりしてね
埋設管専用の洗浄ホースを入れて高圧洗浄機で洗い流します
と言っても中は見えないので入れて汚れが出てこなくなるまで入れて出しての繰り返しだけなのですが
上流からと下流から両方向からやりました
枡の中は高圧洗浄ノズルでやるから茶色い物体が飛んできたりしますwww

詰まったらこれが溢れだす
地獄絵図になる

そんなことは極々稀なことだと思いますが

汚れ仕事は慣れてるので1時間ほどやって終了

高圧洗浄機出したついでにトッポを洗って作業終了

たまにはこうやって家のメンテナンスもしとかないとね

物置の中を片付けるのに自転車を外に出してたら

やっぱり並べてみたくなる




現在自分が乗るために保有している4台



クロモリ・アルミ・カーボン・フラットバーハンドル

街乗り・通勤・買い物号のフラットバーハンドルのロードバイク

ルイガノ　CEN
全塗装してフロント3sリア10sで組んでます

カーボン


アルミ


クロモリ


この3台の共通点は
クランクが50/34
スプロケット11-30T

違うのはフレーム素材とタイヤの種類
クリンチャー・チューブラー・チューブレス
クロモリは650Cなので他の2台に比べて一回り小さいですが

身体は1つしかないのにっていつもネチネチ言われますが

ロードバイクは世界にいっぱいあるけど
この4台は唯一無二のオンリーワンの自転車

車もバイクも自転車も

同じ車種でも他車と同じが嫌なのです

自己満足でしかないけどねw

高位脛骨骨切り術の抜釘手術後
3週間が経過しました

傷口はもう大丈夫そうです


プレートが入っていたところ


内視鏡内側


内視鏡外側


退院後ズキズキジンジン痛んだ傷も今はだいぶ良くなりました
正座も全体重かけて出来るようになりました

犬の散歩中に少し走ってみたらプレート入っていた時の痛みがない!!

回復を実感
あと階段を上がるときに膝を上げた時に少し痛みがあったのがなくなりました

傷口は少し突っ張る感じがあるので暇があれば傷口マッサージしてます

普通に歩けるようになってきたのでちょっと歩いてみた



うん
少し熱を持ってきたかも
ちょっと痛いし



しっかりアイシングしましょう

10000歩前後ならそんなに痛みは感じなかったから1時間ほどのウォーキングなら大丈夫かな

術後1ヶ月検診までは自転車に乗らないと決めてるのであと1週間ぐっとこらえて傷が早く治るように安静？にできないので手を合わせて祈りましょうw

少しづつ走れる状態にしているリドレーフェニックス



車重測定してみた



カーボンフレームなのに8215g

原因はホイールかな

クリンチャーホイールのマビックのアクシュウムをとりあえず入れてました

アルテグラ6800ホイールのチューブレスホイールと比べたら重いよね
アルテグラホイールは





前後で2315g

マビックのアクシュウムは






前後で2445g
あれ？思ったほど差がない
330gだけやん
チューブレスタイヤが重いのか？

あと変えたのがドロップハンドル
MOST JAGUAR XFC CARBON/420mm


カーボン製なので

251g

交換したのは
deda RHM01


アルミ製

323g

その差72g

トータルで約400g増えた計算

では元々の車重は

2年ほど前かな？



7810g
400g増えた計算だと
8210g

5gの差は？
バーテープの長さかな

では、アルテグラホイールに戻したら




8075g
あれ？
8215gから330引いたら計算合わへんけど・・・
7885gになるはずなのになぜ？

見えない何かが乗ったのか？

本日の自分の体組成計データ



5.5kgは減量しないと体脂肪率が11％くらいにならんよ

どうやって減量するか？
膝の負担にならないトレーニングメニューを考えないとね
もちろんお金はかけないので自重トレーニングのみですよ

トッポは自分でやってるけど
セレナとビートルはプロにお任せしています

セレナは前回交換から6000kmオーバー
お盆に実家に帰ったのが交換距離がのびた理由

メンテナンスパックで交換したから手出しのお金はなし
次回からどうするか？
ディーラーでオイル交換すると10000円ほどだそうです

自分でできることは自分でやるかなと思うけど
年々やる気がなくなっていく
オイルおいる老いるってそういうことなのか

ディーラー行ったついでにタイヤの値段を聞いてきました


TOYO TIRES以外でお願いしたら
3メーカー共に10万円オーバー
全ての工賃込みの値段ですが
これを3万円以内におさめようとしてるのが無茶な話かもしれないけど



25000円で新品または中古タイヤを買って2〜3シーズン使えたらOKで車検時にやばいときはスタッドレスタイヤで通すとしたら
コスト的には中古タイヤを2回買っても断然お得です

組み換えを店にお願いしたとしてもね
手組みしてホイール持ち込みでバランス調整だけお願いしたら1本1000円

う〜ん

新品アジアンタイヤか？
中古国内メーカーか？
はたまた中古海外メーカーか？

新品国内メーカーは今回選択肢から外れるのは決定ですね