takamaro@のブログ一覧

この前の雹被害GRスープラ思いっきり食らいました、、、
会社の駐車場に止めてて残業してたら、豪雨から激しい音がして一瞬でした
外に出るのも危険だったので収まった所で見に行ったら、サムネの写真の通りそこそこ大きい雹が積もっていて



帰って確認したら見たら分かるアカンやつ状態
翌日状況確認のため軽く洗車して





洗車中ボコボコなの見ながら洗っていて泣けてきた
ほぼ全面食らっていてアルミのボンネットが特にヒドイ有様
ルーフもやられているのでまぁ終わってる

保険屋もパンクしていて何とか繋がって、車両保険でカバーできるとのことですが、代理店のお姉さん朝から電話鳴りっぱなしだそうで、キレながら説明してきてなんか胸糞悪かったw
でMACARSさんに急ぎ相談しに行ったけど、同様に雹被害何件も入っていて板金屋もパンク、レンタカー屋もパンクでこの地域大混乱
直すにしてもいつ入庫できるか不明だし、外装全とっかえなんで直すのも暇かかるので年内直るかどうかすら不明
保険と車両清算して違うの買った方が早いと思うとのこと
この先どうするか考え中、、、

よもや自分が雹被害食らうとは思わなんだ、こんなでかい雹見たの初めて
市内でも地域差あって家に止めていたGRヤリスは、カーポートに止めてたのもあったけど粒が小さかったので被害はなし、カーポートも無事でこれだけは不幸中の幸い

車もですが本人が一番凹んでます
コーティングや洗車頑張ってキレイにしていたのに、一瞬で崩れ去ったのは流石に立ち直れない、、、

映えスポットを探しているtakamaro@です
いつもの所がずっと工事中で使えないので、モンハンnowやるのに公園彷徨っていたらそこそこの所を見つけたので1枚









それはさておきパーツレビューとかはちまちま書いていますが、ブログがサボり気味でw
毎年恒例のオートメッセに行ってきたので久しぶりに書いてみますw



まずは一目散にT'sCLUB＆Adam’sブースへw
とりあえずSlick & Slideの補充と
Interior Detailerが4種類香りがあって、どの香りがおススメかと説明を受けて、室内は無香がいいので香り控えめのCucumber Aloeをチョイス
帰って嗅いでみたらキュウリ？アロエ？なんか爽やかな感じw
詳細はまたパーツレビューに



今回のメインが新型GRヤリスを見に行くことで、見た目は戦うための正常進化って感じでさらにマシン感が増したなぁ



リアもウイング交換しやすくするためハイマウントストップランプ移動させるとか頭オカシイ（誉め言葉）w
ただ個人的に私も妻もライトは別に繋げなくても良かったんじゃねとは思ったかな





内装も座ってみたら目線がレカロ入れて必死に下げたうちのと変わらなかったのがまぁ悔しいw
取付部から変わっているのでレール流用とかじゃ下がらないのでどうにもならないと
なんで最初からやってくれなかったかなぁ、、、まぁシートポジション私が違和感感じて真っ先にやったのでここが一番気になったw





インパネもネットで散々言われてますが、機能性と操作感最優先でデザイン？質感？なにそれ美味しいの状態www



RCなんてオプションなれどこんな所にサイド生えてて、ここまでやられたら文句言う方がヤボだわw
戦うマシンとしてはもの凄い進化していて、特に車内からの風景なんて最早別の車やね

今回のマイチェンでRSがディスコンして、ATでGRヤリス乗りたかったらRZ買うしかなくなったので、多分500万円オーバー払わないとあかんと
RS狙いだった私は今になって思えば納期1年3か月待ってゲンナリしたけど、受注停止1週間前に発注しておいて良かった、ほぼ最後のRSだったって事なんだし
新車で国産3ドアハッチを300万円以下で買うのはもう無理やろね


それからGRヤリス車高下げてホイールが引っ込んだのでホイールを変えようと
実はもう注文していて

最初は


GRAM LIGHTS 57XRにしようと思ったのですが、ちょうどいいインセットがなく



WORK EMOTION ZR10にしようかなと思いましたが、フジ・コーポで実物見たら買おうと思っていたサイズではコンケープがほとんど無かったのでパス、写真のZR7もちょっと違うかなぁと



結局出たばかりの新製品でネット上に写真もろくに無い状態で実物も見ずにこれを注文w
今回ようやく実物見れて思ってたよりイイ感じでヨカッタ
ただ納期が早くて春以降だそうで、長いなぁ、、、


GRスープラはGT車両とエアサスでベッタベタに下げた１台だけだったのが寂しい所



その中でVALENTIのテールランプ実物初めて見たけどいいですね
最近出たOEM+MODSのとどっちがいいかな


後あんま関係ないけどインテックス大阪にあったニューミュンヘンが閉店していてショック
オートメッセ最初からあって、去年初めてお店で食べて今年も行こうと思っていたので
全然利用してなかったので偉そうな事言えませんが、あって当たり前だったと思っていた物が無くなるってなんか寂しいですねぇ


そんなこんなで今年も楽しんできました～

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答：トヨタ　GRスープラ
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：F 255/35ZR19 R 275/35ZR19
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

こたつを出した途端占拠されているtakamaro@です
急に寒くなってきて出せと圧力が凄かったのでw
今年も場所の取り合いが始まった、、、












それはさておきGRヤリスRSの1か月点検の案内が来ていたのでディーラーへ


1か月点検自体まぁ無料なんで大したことはしないけど、ついでに確認したいことがあって
バンパー外してホーンやブレーキダクト付けたのですが、バンパーに予防安全装備のセンサーがあって本来脱着すると同じ所に戻してもｍｍ単位でズレると何メーター先では大きくなるので校正するエーミングが必要になるとのこと
エーミングの料金がまぁまぁ高いので避けたい所ですがw
そんなこんなで点検ついでに確認してもらったらまぁ問題ないのでエーミングは必要ないとなってホッとしたw
最近の車は面倒くさい事が多いなぁ、、、

後はフォグランプ交換して光軸が上っぽかったので調整お願いしてですが、黄色と白の切り替えタイプで、

LEDの灯体が上下に付いているので色によって光軸が変わると
なんで眩しかった黄色を基準に調整してもらって、迷惑掛けないようにと



待っている間にクラウンスポーツがあったので見に行って



妻がクラウンシリーズ結構好きだそうで、このイエローもめっちゃいいやんと大絶賛
まぁこれ買っておけば話題にもなるし使い勝手もいいから今買いだわな、まぁ受注停止みたいだけどw

そんなこんなで点検もサクっと終わって時間もあって天気もいいので撮影会に行こうかとなっていつもの撮影スポットへ、、、
でしたがなんか工事中で入れなかったので近くの公園へ









ようやく2台並べて写真が撮れた



本物のカーボンルーフの方がなんちゃってぽくて、ラッピングだけの方が本物ぽく見える不思議w
まぁこれがしたくてGRスープラにラッピングしたもんですから





グラマラスVS魔改造のフェンダーw



同じGRでも安っすい方と高っかい方でずいぶん違うけどw
どっちも違った楽しさがあるイイ車♪

MACARSさん行ったついでにAdam’s Graphene Shampooお代わりしてきたtakamaro@です
正直高くてコスパ悪くてツライんだけど、スリック性や洗浄力を知ってしまったからにはねぇw
オートメッセでAdam's Polishes Japanの人が言っていたけど、余計な事しないって言葉がしっくり来る逸品







それはさておきGRヤリスはなんやかんやでまだ洗車していなくて、ようやく暇が出来たのでガラスの撥水と一部無塗装樹脂部はまだコーティングしていないのでそれらをやろうと初洗車



ガラス撥水剤今まではハイブリッドストロングα使っていましたが、新しく出たウルトラハイブリッドドロップ買ってみました



下処理はいつもの油膜取りパッドで、使い捨てですが良く落ちて楽なのでリセットする時はこれ使ってますね



まぁ新車なんで油膜もウロコもないのでサクっと下地処理して洗い流しですが

Adam's Graphene Ceramic Coating Advanced施工したボディが



相変わらずものすごい撥水っぷり、GRスープラのAdvancedじゃない方も凄いけどさらに上いく撥水
それで何より凄いのが、ルーフのラッピングが3Mの2080-カーボンブラックと同じ感じのザラッとした表面なのですが



それを物ともせず水玉が転がっていくwこれは凄すぎてワロタ

それからヘッドライトにプロテクションフイルムのSTEK DYNO cloud貼っているのですが、この前旅行中にMACARSさんにGRヤリス預けていて、その時にプロテクションフイルム専用コーティング
STEK FORMULA Quartz Grapheneを施工してもらったのですが



これまたプロテクションフイルムとは思えない撥水ぶりで、手触りもすごくヌメヌメでまぁ転がっていくw

とまぁ水掛けてテンション爆上がりしながら進めてw
ブロアーからの拭き上げですが



このGRの特徴的なグリルですが、いくら吹き飛ばしても隙間や中から水が出てきてまぁ終わらないw
GRスープラは形が違うけどGR乗りの人は大変なんだなぁと思い知りましたw



リアのここら辺がリアガラス狭いしフェンダー出ていて魔改造されている感じがなんかイイね

まぁなんとか拭き上げてウルトラハイブリッドドロップはサクっと施工して

カウルトップ部とエンジンルーム内は何もしていないのでコーティングに



これ買ってみました、今まではクリスタルプロセスのハイテクX1 樹脂用 GLASS COAT使っていましたが、使い終わって何しようかとなって樹脂用 GLASS COATは文句はないけどツヤ感が少ないので、その前に使っていたWAKO's スーパー ハードがいいかなと思いましたが、高いし無駄に量が多いのでw
ネットでスーパー ハードに近いとのレビューがあったので試しにと



エンジンルームから試してみましたが、まぁ普通w
スーパー ハードの膜厚感は無いかなぁ、とりあえず問題はないので



カウルトップとワイパーアームにも、何気エアロワイパー風になっているんや









Adam's Graphene Ceramic Coating Advancedやっているから何もしなくても充分ですが、何もしないのもなんか寂しいのでGraphene Boostで軽く仕上げ
ツヤ感増してレッドなのも相まってGRスープラより輝いてるかもw

イイ感じに仕上がりましたが、この先2台このツヤと撥水を維持していくのはしんどいかもw