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2015年06月10日

奥多摩の下り坂でブレーキ練習

奥多摩の下り坂でブレーキ練習 梅雨入り前の日曜日、檜原村〜奥多摩湖を往復して
下り坂ブレーキの腕試し。椿ラインでは初走行で
苦戦したけど、奥多摩は何度も走って知ったコース。

目当ては奥多摩周遊の頂上付近(月夜見第2P)から
下りコース(往路:〜川野P 復路:〜檜原ゲート)と
奥多摩周遊 檜原ゲートから上川乗までの下りコース。

奥多摩周遊は勾配はきついけど走りやすい素直なコーナー。檜原ゲートから上川乗は不規則な連続コーナーが難しく、この日一番のお楽しみ。

目標Gは一律に定めず、速度と勾配とコーナーRに応じて選択。リミットは0.3Gに設定してカーン♪を鳴らさないよう心がける。たまに失敗して何度か鳴らしてしまった。i-DMに関心ある方は、G-Bowlグラフとランプの点灯状況の関係が参考になるかも。



往路:奥多摩周遊 月夜見第2P 〜 川野P





復路:奥多摩周遊 月夜見第2P 〜 檜原G





復路:奥多摩周遊 檜原G 〜 上川乗



タイミング悪く路線バスに追走することに。それも2台立て続けで。公道は交通状況も様々。工事中の交互通行で不意の停止もブレーキ練習のうち。最後の上川乗交差点でブレーキがきれいに決まった。😄
 

 
ブログ一覧 | G-Bowl | クルマ
Posted at 2015/06/10 11:51:18

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この記事へのコメント

2015年6月10日 12:00
奥多摩はブレーキテストに最適な場所ですよね。
コメントへの返答
2015年6月10日 13:07
コメントありがとうございます。

勾配一定の長い下り坂はブレーキの感触を知るのに便利ですね。ここは自転車とバイクに要注意ですが。
2015年6月14日 5:03
つぶやきでもお気づきのようですが、ラインを変えればもっと気持ちよく走れると思います。私も以前はこうでしたので、動画を見ていて非常に共感できます。全コーナーで同じ傾向なので操作技術どうこうではなくて正しいイメージを得ればサクっと運転が変わると思います。機会がありましたらまたご一緒しましょう。運転が変わると楽しくなりますよ。
コメントへの返答
2015年6月14日 9:51
減速Gの安定と尺を合わせることに注力しました。一見安定しても遅れて、横Gとの合成で突出することがまだありますが、ブレーキに一点集中すれば以前より良くなったと思います。そのあおりでハンドル操作、ライン取りの意識がお留守で受動的。明確に「こう走ろう」をイメージしてません。(^^;

そこで「ラインが変わればこう変わる」をいろいろ試そうと思案中です。模索する前に、お手本を同乗体験してログ採取・ビデオ撮影が手っ取り早いと思いました。どんなコースがこうした目的に向いてるか? どこでも試せるのかな。ぜひまたご一緒したいですね。

プロフィール

「PSVR2 + PC adapter にてPCラリーゲーム これが最高に楽しい GT7のサーキットでも感じるがVRだとコースを広く感じてコーナーの見通しが良く綺麗に曲がれる ラリーゲームこそVR もう2D画面に戻れない」
何シテル?   08/29 21:40
CX-7からGJアテンザへ乗換えを機に登録しました。 よろしくお願いします。 思い込みのまま好き勝手に書いてますので 「それは違うだろー」が多々あると...
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