((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ続き・・・

(　・ω・)ＦＤ２Ｒ入院中です。。。

身代わりは写真のライフ君。。。

意外と使い勝手が良くてビックリです（大笑

セカンドカーには良いかも♪

アクセルベタ踏みすると一気にキックダウンするのは嫌ですが・・・

それなりに楽しい代車生活してますよ～。





















で！





















本日の故障診断ＴＤＣの結果発表～♪




















①前回と同じ（ＤＢＷ一時的短絡）





















と！なにぃ～？





















②ＥＣＵ不良（ＤＢＷ系統）


です。

①はサービスも困り果ててましたが・・・
新たなるトラブルコードが出てきた事で解決出来そうか？？と。

②はＥＣＵのＤＢＷ制御系の不具合で、コイツが元凶っぽい。

ＥＣＵが内製ではないので（確かケーヒン製）マニュアルには対処法がほとんど無かったみたい。。。


で、ＥＣＵ交換決定♪


２１９キロで壊れるＥＣＵ。。。

大丈夫でしょうか？？？

とりあえず新しいＥＣＵ到着が１９日・・・
１９日は火曜日・・・
販売店休み・・・
コレで入院はさらに長くなり・・・

ＥＣＵ到着後即交換、マップ書き換えで故障診断にかけて問題なければ・・・

２０日の夕方？には帰ってきます。

で、今日の報告では今の状態で毎回チェックを点灯させる方法が判明。

①エンジンを完全暖気状態にして
②いったんエンジンを止める
③再指導まで１５分放置（エンジン停止後ＥＣＵが１５分は監視状態らしい）
オイラの場合は５分とかでも点きましたが・・・
④エンジン始動で点灯

と言うのがＤのサービスからの報告です。

ＤのセールスマンのＦＤ２ＲからＥＣＵを外して調べる方法もあったみたいですが・・・

ＥＣＵには車体番号やらのデーターも入ってるらしく断念・・・

いわゆる「専用品」みたいな感じなんですかね？？

だから新しいＥＣＵは基本データー以外は書き込んでいかないと駄目らしい。

ＥＣＵ書き換えに１時間くらいかかるんだったかな？？

これで直れば良いのだが・・・

１日に納車してから約半分はトラブルで入院中・・・

未だに走行距離２２９キロです。。。

なんなんでしょうか？？？


まぁ～サービス部隊も３人でかかりきりらしいですが。。。

シート換わってる！！

とか

加工したパネル見て何コレ！！

とか

バイザー付いてる！！

とか盛り上がるのやめて下さい。。。


オイラが盛り上がりたいんです。。。

あなた達がテンション上がってど～するの？？？



ちなみに今回はスロコンとかも積んで持って行かせたので配線に手を入れてないのはコレで分かったでしょう？？

スロコン配線の梱包すら解いてないのにどうやって弄れと？？？

最初にオイラの疑った方々。。。

オイラは怒ってますよ？？？













イライラしてたので。。。

先日のアブク銭でカーボングリルを発注したのはご愛嬌♪

残り１５４２９円。。。

助手席のレール買って終わりだな（笑。