アブ＠ら～めんタイプＲのブログ一覧

(*´∀｀)Dが新装したのでイベントをやってました♪

先週はアシモが来ていたようですが・・・

オイラお仕事・・・

で！！

今週はバイクのトライアルの実演と写真のCR－Zの展示。

CR－Zは実際に座る事も出来ました。



コノとんでもない値段の無限のシートにも♪




最近この手のレースは見ていないので細かい事は分かりませんが

車両的に激しく手は入っていない感じがするのでS耐仕様なんでしょうか？？



多分無限で組んだであろうこの車体・・・

細かい所はさすがにキレイに作りこまれていましたね～♪

助手席前のLEDは何用なんだろう・・・

ちなみにリアゲートにも同じ感じで付いてましたが・・・

全然分からん・・・


あ・・・


ちなみにバイクのトライアルの実演は２人でやってましたが

オイラは「藤波」しか知らないので全然見ませんでしたｗ

なんか漫才みたいに聞こえてましたがｗ



オイラはずっとCR－Zに座ったり触ったりｗｗ

独り占め状態ｗｗ

誰もお店の人も近づいてこないので４点ベルトまで締めて遊んでましたｗｗｗ

(　・ω・）ども・・・

お久しぶりです・・・

何とか生きてますｗ


車のブログなんで先に車ネタを書いておくと

①走行距離が３３０００キロを超えました

②クイックシフター作って付けました

③無限のBOXは放置・・・

って感じです。


最近は天気が良ければ夜勤でも全然車に乗らないでバイク通勤してるので。

車は週に数回しか乗ってません・・・



そんなFTR２３３アブ＠スペシャルですがナラシも終わりまして、いよいよ６０００回転から上のキャブのセットを弄り、現状ノーマルキャブ（加工済み）で８５００回転まで良い感じで動いてます♪

キャブレターをFCRやTMR、CRに交換したいとも思いましたが・・・

意外とノーマルキャブ（加工済み）が良い感じなのでｗ

燃費も普通に使って35～は行ってる感じだし・・・

十分かなと？？

８５００回転以上はバルブスプリングが飛びそうなので基本８０００シフトで使って追い越しなど単発で８５００まで回してます♪

さすがにお金使った効果は絶大！！パワー、トルクもノーマルエンジンとは別物です♪

最高速は１２０キロ程しか出ませんが通勤スペシャルなのでOKです。


エンジンが良い感じになったので点火系のパーツやライトを換えたりしてコツコツ弄りながら遊んでます。

多分そろそろ涼しくなってくるので短い夏をバイクで楽しみながらって感じです。