Toshi．のブログ一覧

肩の方は痛覚ブロック薬の投薬で凌ぎつつ関節注射で回復してきたので、症状が落ち着いて暇を持て余している今日、将来の車弄りに向けての測定の続きなんぞを、、、

、、、っと言う事で、先ずはノギスが入らないアッパーホース付け根を外パス(内パス)で測定。


続いてこんなモノを作って、アッパーホースに当てがってみた、、、

なんとなくだけど逝けそうなので、次は本物で確認する為に部品を発注しました。

他にもボチボチ部品が集まってきているので、実際に装着確認したいんですが、、、

体調を考えて、今は我慢、、、(^^;;


最後に米国から届いた部品の装着確認


リアはちょっと加工が必要ですが、まぁなんとかなりそうです。

TUNERに注文していたブツがやっと届きました。


今の肩の状態で弄ってられるか？は微妙ですが、調子が良い時にボチボチ進められれば良いなぁ、、、って思います。(^^;;

最近は5年くらい前に発症した肩の痛みが特に酷くって、酷い時は痛み止めを飲んだりしつつ痛みとの戦いを続けている今日この頃、、、

そんな状態では本格的な車弄りは苦痛なので、無理のない範囲で車弄りをしています。

んで、今週は将来の車弄りに向けての測定なんぞをしてみました。

個人的な考えとしてエンジン壊さない為には最低限油温／油圧／水温くらいはモニターしないとイカンだろう、、、って事で、先ずはオイルブロックのメクラ蓋の寸法確認、、、


内部を確認すると、、、

サーモスタットが入ってますねぇ。

続いて、油圧センサ部の寸法を確認、、、

アダプタを割り込ませることは出来そうですが、センサハーネスの方が取り廻し的に厳しいかな？、、、

まだタブレットからのログインは生きているので、出来るうちはブログを上げておきます。

先週、バケットシートが付きましたので、続けて６点シートベルトの装着をしました。

先ずは現状を確認しつつ、どう装着するか？のプランを検討して・・・


股下ベルトを装着する為のブラケットを作成します

前の子で使っていた奴を当てがってみたら幅が広かったんですが、加工すれば使えそうなので、現物合わせで切った・貼ったして・・・

加工が終わったら、錆び止めの塗装して・・・


その他の金具と併せて装着・・・


これで腰と股下のベルトはOK


面倒なのが肩ベルトのアンカーですが、リアシート座面下を確認すると純正シートベルトのアンカーポイントがあったので・・・

其処に前の子から外したリアシート用のシートベルトキャッチを装着して・・・

6点ベルトの金具の代わりにM3Cベルトの金具を装着すればOK


もう一本については、M2の純正リアシートベルト(中古)を8209で入手して・・・


同じ様に6点ベルトの金具と純正ベルトの金具を交換して装着すればOK


最後に各ベルトの長さを調整したら、完成です。♪


純正シートベルトの部品やネジ穴を可能な限り流用し、そうじゃ無い所もJURANとかの競技用ベルト部品を使用した装着なので、公式競技には出られませんが強度的なものはバッチリだと思います。

スマホとPCからのログインがyahooID限定になり、入れなくなりました。

たまたまタブレットからのログインが生きていたので、コレを書いていますが、、、、もうすぐサヨナラですね