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2015年11月14日

日本の名車 Vol.85

日本の名車 Vol.85 シリーズ『日本の名車』第85弾はダイハツが実質トヨタのOEM小型車コンソルテの後継としてオリジナルとして開発、発売した名車の登場です(^O^)
欧州のコンパクトカーのトレンド通り、FFでやや背の高い合理的なパッケージングで登場、キャッチコピーは「5平米カー」・・・1977年11月発売のダイハツ初代【シャレード】(G10)ですね(*^_^*)









ボディスタイルは当時日本では少なかったやや背の高い2BOXシルエットの3/5ドアHB・・・今では珍しくない形ではありますが当時としては画期的なデザインでした(*^^)v











78年9月に追加された3ドア(クーペ)の特長は駆け上がるウィンドグラフィックと【マリンウィンドウ】と呼ばれたリアの丸い小窓(^O^)













ボンネットに収まるエンジンはCB10型直3SOHC993cc(55ps)を横置き・・・量販車としては世界初の4ストロークの3気筒エンジンで課題となる騒音と振動はバランサーシャフトで軽減していました(*^^)v












合理的な設計でリッターカーとしては広々とした室内空間と積載性を確保・・・シンプルなインテリアは合理的な設計で好感度の高い物だったそうです(-。-)y-゜゜゜











エンジンのパワーアップ・角形2灯ヘッドライトへマイナーチェンジ等を経ながら、ダイハツ始まって以来の大成功を収めたシャレードは78年のカーオブザイヤーを獲得・・・高人気を誇りながら83年1月に2代目シャレードとバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)



サス F:マクファーソンストラット R:5リンク
ボディサイズ:3,460×1,510×1,360mm  ホイールベース 2,300mm 車重 630~660kg
ブログ一覧 | 日本の名車 | クルマ
Posted at 2015/11/14 07:27:18

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この記事へのコメント

2015年11月14日 10:07
懐かしいですね~♪当時、近所のお姉さんが3ドアに乗ってました。
納車されてまもなく、ドライブに連れて行ってもらった記憶があります♪
当時中学生だった私が女性と二人っきりでドライブした初めての経験で緊張してた覚えがあります(笑)
コメントへの返答
2015年11月14日 18:19
こんばんは!
私の場合は向かいの家がこのグリーンの4ドアを乗っていました(^O^)

おっ淡いいい思い出ですね!

ということはまさかもっこりとか?~(爆)
↑どこかの隊長みたいでしたね(*^^)v
2015年11月15日 20:24
ダイヤペットのミニカー持ってます(^^ゞ
明智探偵事務所の愛用車🚗(*^^*ゞ
コメントへの返答
2015年11月16日 7:35
おはようございます!

いやあ全然知りません(^_^.)
2015年11月17日 0:07
連コメ失礼します!
ふと思い出しましたが・・・カタログの美女ですが
セーラ ロウエル さんではありませんか!
2011年に子宮勁ガンのため、50才でお亡くなりに(T.T)
Gメン75で、マリコ役、ラジオでは、東京FM
DIATONEポップスベストテンのDJでした。
この場をお借りしまして、改めてご冥福を祈ります。
コメントへの返答
2015年11月17日 7:00
おはようございます!

確かにそういう名前のタレントさんでしたね(^O^)

詳しくは存じ上げませんがドラマ・CM・バラエティーと多彩な方だったような記憶があります・・・

プロフィール

「亀田製菓【カフェラテ蜜がけかりんとう】を食す! http://cvw.jp/b/1946481/48589253/
何シテル?   08/12 17:30
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