『これって名車？迷車？』 Vol.24

おはようございます。
当時、ステルビオのぶっ飛んだデザインには驚きました。
カブトガニ見たいだなぁと。。
Z32にR32と来てこの車でしたから、行け行けの日産を感じますね～。

おはようございます！
確かにステルビオが出た時は本気なのか？と思った程の衝撃がありましたね(^_^;)
これこそ『やっちゃえ日産』だと思いますが今は…

お疲れ様です♪
こういった車はその時によって評価が変わると思います。
時には、珍車！
また、ある時は名車！
将来はどうなるか？微妙な車ですね！
(*^^*)

こんにちは！

まあとにかく30台しかないので希少車なのは間違いないのでしょうがコレクターズアイテムとしてどうなのでしょうね？？？

ステルビオの方が存在感がある分、台数が多くても有利かな・・・

こんにちは。

バブル期に、近所のGSに一番初めの写真の車がズ～～～～ト駐車されてました。
こんなに高い車なんですね！！　( ﾟДﾟ)

こんにちは！

実は私もバブル期に会社近くの駐車場に停まっていたのです(^O^)

当時はただ変な車だと思っていましただけでしたが・・・

写真でしか知らない車です。

ヤッチャエ日産の歴史は古いですねぇ～(￣▽￣;)

こんにちは！

この車はオーテックの手を離れてからの車・・・やっちゃいかけた日産の名車です～（爆）

こんばんは。

ガビアは見たことすらありませんが、ステルビオは友人が一時期乗っていました。
写真と全く同じ外装・内装でした。

あまりの斬新さに周りから気持ち悪がられ、友人は車を選ぶセンスを疑われ、大枚をはたいて買ったのに半年で手放すようになりました。
あの時は私も気持ち悪がっておりましたが、今考えるとなんて独創的な車なんだろうと思います。
ただ、運転させてもらった時、トレードマークのミラーインフェンダー（笑）は、すごく見づらかった記憶があります。

このころのやっちゃった日産は、今考えるといい仕事してましたね～。

こんにちは！

ガビアとステルビオはかなりの共通パーツだったようなのでそうなのでしょうね。

あのミラーがフェンダーに埋め込まれている姿は超独創的・・・これを市販化させたオーテックはまさにやっちゃえ日産でしたね(*^_^*)

今は安全装備やっちゃえ日産だな・・・