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2016年03月29日

日本の名車 Vol.105

日本の名車 Vol.105 シリーズ『日本の名車』第105弾は、日産がチェリーF-Ⅱ→初代パルサーに続く前輪駆動車として登場させた世界戦略車の3兄弟の登場です(^O^)
その3兄弟とは1981年6月発売の【バイオレットリベルタ&オースターJX&スタンザFX】ですね!









この3兄弟の車種構成はバイオレットリベルタ&スタンザFXが4ドアセダン&5ドアHB、若者志向として発売されたオースターJXが4ドアセダン&3ドアHBでした(*^_^*)









エンジンは新開発のCA型直4SOHCの1.6L&1.8Lを搭載・・・Z型こ後継のCA型はツインプラグで電子制御方式のキャブレターが採用されていました( ..)φメモメモ









前輪駆動車とあって室内は当時としては広々とした空間を実現・・・インパネは当時の日産らしい水平貴重ですね!









バイオレットリベルタは同クラスにブルーバードがあったことで販売店内競合があり、販売は超低迷・・・82年6月に発売僅か1年で後継のリベルタビラにその地位を奪われてしまいました(;一_一)








残ったオースターJXとスタンザFXは83年に大幅なマイナーチェンジを受けてボキシーさを強調・・・しかしながら目立った販売向上にはつながらず、オースターJXは85年10月に、スタンザFXは86年6月に後継となりT12型系にバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)

ボディサイズ 4,300×1,665×1,385mm  ホイールベース 2,470mm  車重 935kg




ブログ一覧 | 日本の名車 | クルマ
Posted at 2016/03/29 06:28:08

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