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イイね!
2017年04月02日

日本の名車 Vol.137

日本の名車 Vol.137 シリーズ『日本の名車』第137弾は三菱初のFF車として世界的に発売し、大ヒットとなったコンパクトカーの2代目の登場です(^-^)
この車の名前を冠したワンメイクレースが長きに渡り開催され、モータースポーツの発展に寄与した名車・・・もうお判りでしょうが1983年10月に発売の2代目【ミラージュ】(C12W/C14W/C34W/C37W型)がその車ですね(#^.^#)







初代のイメージを残しつつ角を丸めた2代目は広いガラスエリアが特徴・・・3/5ドアHB、4ドアセダン、5ドアワゴン/バンと多彩なバリエーション展開でした( ..)φメモメモ







エンジンは直4OHCの1.3&1.5L、1.6Lターボ、1.8Lディーゼルに加え気筒休止機能を持つ1.5L MDエンジンを搭載・・・







未来的なイメージのインテリアは初代より拡大した居住空間・・・クラス初のデジタルメーターや周波数デジタル表示電子同調AM/FMラジオ等先進の装備が備えられていました( ̄▽ ̄)






1985年からはワンメイクの【ミラージュカップ】が開催され、98年までレースの登竜門としての役割を果たしました(*^^)v







この車で忘れられないのは何といってもCMに登場したエリマキトカゲ・・・車以上の話題になったのは良かったのか?悪かったのか?







度重なるマイナーチェンジや車種・特別仕様の追加でリフレッシュ化し続けた2代目ミラージュでしたがHBが87年10月、セダンが88年1月、ワゴン/バンが92年5月にそれぞれ新世代とバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)

ボディサイズ 4,005×1,635×1,360mm  ホイールベース 2,380mm  車重 880kg(HBモデル)




それでは超話題になったエリマキトカゲのCMをどうぞ・・・




ブログ一覧 | 日本の名車 | クルマ
Posted at 2017/04/02 08:44:19

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この記事へのコメント

2021年8月16日 15:06
エリマキトカゲとともに 忌野清志郎の『ベィビィ~逃げるんだぁ~♪』のフレーズが忘れられません~!(笑)
コメントへの返答
2021年8月16日 20:53
私はやっぱユーミンかな・・・どうしてどうしてミラージュは、こんなになっちゃうのだろう♪~(爆)

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