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イイね！
   
2024年11月02日

日本の名車 Vol.220

日本の名車 Vol.220 シリーズ『日本の名車』第220弾は、80年代後半にトヨタが投入したオート店看板車の6代目の登場・・・初代はセダンであったカローラのクーペ版として登場し、その後は同じくカローラのやや高級志向となった車ですね(^.^)
もうお判りでしょうが1987年5月に登場の【スプリンター】（E90型）ですね！






E90型スプリンターとしては6ライトの4ドアセダンと5ドアバンが・・・派生車種として5ドアHBのシエロ、クーペのトレノ、5ドアワゴンのカリブは別車種として次回以降取り扱います(#^.^#)
なお5ドアバンはカローラの完全な兄弟車なのでここでは割愛します！







スプリンターセダンはハードトップフィーリングと名付けられたカローラよりはスタイリッシュなクーぺ風フォルム・・・フロントグリルやテールランプの色使い&ガーニッシュで上質感を出していました！






搭載エンジンは直4SOHC1.3Lガソリン、1.8Lディーゼルの除く1.5L＆1.6Lが全車DOHC化（キャブ&EFI）・・・スポーツグレードには４A-GELUが搭載されました(￣▽￣)






インテリアはバブル期だけに大衆車クラスとは言え、やや派手目の上質な雰囲気・・・インパネもソフトパッドを大きく使用しています！
またオプションも含めデジタルメーター、チルトステアリング、集中ドアロック、プッシュ式ヒーターコントロール等装備も充実していました(*^^)v






バブル期とあってカローラの陰に隠れていた筈のスプリンターといえども約4年間の販売台数は5ドアシエロと合算して39万3257台と今の新車販売状況を考えれば凄い台数・・・1991年5月に7代目とバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)

ボディサイズ 4215×1655×1365mm ホイールベース 2430mm 車重1010kg




それでは最後にCMをどうそ・・・





ブログ一覧 | 日本の名車 | クルマ
Posted at 2024/11/02 10:09:04

   

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スプリンター E90 4A-G 80年代 旧車
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