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2024年12月02日

愛車が12ヶ月点検から帰って来た・・・いよいよ10年!

愛車が12ヶ月点検から帰って来た・・・いよいよ10年! 愛車BMW2シリーズクーペM235iが我が家にやって来たのは2014年12月23日・・・今回は9回目の12月点検とあって愛車との付き合いもまもなく10年を迎えることになります(^.^)
塗装のヤレや飛び石やドアパンチの傷は致し方なしですがその他は駆動系を始め絶好調・・・来年の車検も間違いなく受けることになりそうです!







先ずは12ヶ月点検費用が31,680円・・・これは致し方なし(^-^;






今回はボロボロだったカウルカバーを交換したのでこれが21,120円・・・







丁度交換タイミングだったこともあってオイル&フィルター交換が32,270円・・・






今回は見送りましたがブレーキパッドがF:5mm、R:4.5mmと1年後の車検時には交換かな・・・バッテリーもやや劣化が進んできているので車検時にはやはり交換になりそうですね(;'∀')






今回の諸費用計は79,000円に・・・メカニック曰くやはり駆動&走行系は全く問題がないとのことで一安心(#^.^#)
来年の車検時には現状の調子が続けばやはり20万円弱の費用は掛かりそうですがどうなることやら・・・10年過ぎるとやたらと不具合が多くなると評判のBMWだけにそこが心配!
メカニックの話では正規品は10年過ぎると純正パーツが20%引となるということでこれは朗報・・・ともかくこれで安心して愛車は10年目に突入ですよ(^_-)-☆
ブログ一覧 | 洗車・メンテナンス | クルマ
Posted at 2024/12/02 07:07:53

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この記事へのコメント

2024年12月2日 11:59
BMWはよくわかりませんが、ヨーロッパ車特に1995年代?からのは天張が垂れ下がっていたりするのを見かけます。

BMWってエンジン駆動系は基本的に丈夫に作られていると思うので問題ないと思います。
ゴム関係はそろそろ交換時期にきてるかもしれないですね。

アームのブッシュ交換すると動きが変わりますよ😃
ウチの変態MR2はアームのブッシュはゴムからピロボールにしているので、バタバタ感がなくなりました。
セカンドカーの方は純正形状の社外品ロアアームASSYで交換しましたが、フロント安定性やらコーナーでのフロントの入りが良くなりました😃
コメントへの返答
2024年12月2日 14:12
こんにちは!
BMWの天幕はあまり下がっていない気がする・・・本来ならミッションがもうなにがしかあっていい頃なのですが完調で、エンジン回りはそろそろ出だすのがBMWでは一般的ですね(^-^;
前のE93(カブリオレ)はミッションOHが必要という状況でしたがDCTだったので今のスポーツATとはちょっと状況が違う・・・E93はブッシュがヘタっていましたし、ショックも好感要という状況だったので最終的に手放したのでした!
M235iは足のヘタリが現状ほぼなし状態なのでやるなら税金が上がる13年目辺りでしょうか・・・GOLFⅡの時にブッシュ交換しましたが確かにフィーリングが変わりますよね(#^.^#)
2024年12月3日 8:28
20%引きですか!
日産なんて200%増しは普通ですから泣。
コメントへの返答
2024年12月3日 11:09
おはようございます!
とは言ってもパーツ代そのものが高いですからね・・・有難いことではありますが(^-^;

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