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ブラウンシーマと会合 >>

2010年11月03日

セラミックターボのセラミックとは･･･

画像はセラミックターボのタービンローターです。

羽根がセラミック製なんですね。

どのくらい強度があるか知るために試しに折ってみました。

・薄い部分がありますが手では折れませんでした。
・ペンチでは簡単に折れました。
・ペンチで叩いても折れました。衝撃に弱いですねー。

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Posted at 2010/11/03 20:40:45

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レパおさむ 2010年11月3日 20:45 こんばんは！体当たり？でのレポ、参考になります(~_~;)	コメントへの返答 2010年11月4日 20:54 こんばんは！薄いところは手で折れるかな？と思ったのですが堅くて折れませんでしたね-。
Uda 2010年11月3日 21:12 すごい実験ですね！結局セラミックは軽いからターボラグが短いのが売りだったんでしたっけ？その後普及しなかったという事はやっぱりタービンブローが相次いだからでしょうかね？	コメントへの返答 2010年11月4日 20:56 捨てるだけの物なのでやってみました。折った欠片は確かに軽い感じがしましたよ。タービンブローが相次いだんですか、それは知りませんでした。 ↓どっとさんが補足されてます。
ガンメタグロ 2010年11月3日 21:25 こんばんは！もの凄く説得力があります	コメントへの返答 2010年11月4日 20:58 こんばんは！そうですか？？高速回転している時にわずかなチリでもぶつかるとすぐに割れてしまうと何かで読んだことがあります。
ケイズ＠美濃の国 2010年11月3日 21:41 独特なタービン音(VG20DET･RB20DET)を異常？と思い込んでました(笑)	コメントへの返答 2010年11月4日 21:01 ブレがあると音が大きくなるらしいですね。うちのは冷えている時しか聞こえないです。
どっと 2010年11月3日 22:34 Uda殿　なぜかR34でセラミック復活してます・・・理由はレスポンス重視で(＾-＾；) 結局はブースト上げると駄目って評判ですがｗ聞いた話だと0.8でも割れるそうです(￣□￣；) 主にアクセルのオンオフが激しい状況でしょうがキッツい話(--；)	コメントへの返答 2010年11月4日 21:03 なに！0.8で割れる！？うちのは大丈夫だ（笑）
シコ乃ヤス梅 2010年11月4日 0:05 こんばんは～セラミックターボはトラブル防止のため全品検査だって記憶が・・・？シャフトとセラミックとの接続部にも線膨張係数の差を埋めるためにバインダーを入れていたって話です。	コメントへの返答 2010年11月4日 21:10 こんばんは！何となくわかる気がします。欠けやすいし精度が要求されるところだし･･･。想像しただけで接合が難しそうです。羽根以外の部分はものすごく強度がありました。バランスをとるためか、セラミックを削った跡もありました。
CRIMSON 2010年11月5日 0:42 セラミックもメタルも良し悪しがありますね。 VG自体、当時の基準では十分レスポンスが良かったと思うので、別にメタルでも良かったんじゃないか？　と思ってしまいますがｗ	コメントへの返答 2010年11月5日 21:42 インペラ側は金属なのですが、それと同じ金属でもいいじゃん！と思いましたよ（笑）。金属の方が薄くできて軽くなりますしね。セラミック以外でもレスポンスが良くなる技術がたっぷり注ぎ込まれているので自分もそう思います。
姫乃との 2010年11月6日 0:28 そんなに簡単に割れるとは知りませんでした。えっ、0.8で割れるっ！？・・・・・（－－；）・・・・・でも、とりあえずまだ大丈夫みたい（汗）	コメントへの返答 2010年11月7日 20:34 所詮は割れやすい材質ですからね。とりあえず0.8まで上がらないから大丈夫みたいですね。

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レパおさむ 2010年11月3日 20:45 こんばんは！体当たり？でのレポ、参考になります(~_~;)	コメントへの返答 2010年11月4日 20:54 こんばんは！薄いところは手で折れるかな？と思ったのですが堅くて折れませんでしたね-。
Uda 2010年11月3日 21:12 すごい実験ですね！結局セラミックは軽いからターボラグが短いのが売りだったんでしたっけ？その後普及しなかったという事はやっぱりタービンブローが相次いだからでしょうかね？	コメントへの返答 2010年11月4日 20:56 捨てるだけの物なのでやってみました。折った欠片は確かに軽い感じがしましたよ。タービンブローが相次いだんですか、それは知りませんでした。 ↓どっとさんが補足されてます。
ガンメタグロ 2010年11月3日 21:25 こんばんは！もの凄く説得力があります	コメントへの返答 2010年11月4日 20:58 こんばんは！そうですか？？高速回転している時にわずかなチリでもぶつかるとすぐに割れてしまうと何かで読んだことがあります。
ケイズ＠美濃の国 2010年11月3日 21:41 独特なタービン音(VG20DET･RB20DET)を異常？と思い込んでました(笑)	コメントへの返答 2010年11月4日 21:01 ブレがあると音が大きくなるらしいですね。うちのは冷えている時しか聞こえないです。
どっと 2010年11月3日 22:34 Uda殿　なぜかR34でセラミック復活してます・・・理由はレスポンス重視で(＾-＾；) 結局はブースト上げると駄目って評判ですがｗ聞いた話だと0.8でも割れるそうです(￣□￣；) 主にアクセルのオンオフが激しい状況でしょうがキッツい話(--；)	コメントへの返答 2010年11月4日 21:03 なに！0.8で割れる！？うちのは大丈夫だ（笑）
シコ乃ヤス梅 2010年11月4日 0:05 こんばんは～セラミックターボはトラブル防止のため全品検査だって記憶が・・・？シャフトとセラミックとの接続部にも線膨張係数の差を埋めるためにバインダーを入れていたって話です。	コメントへの返答 2010年11月4日 21:10 こんばんは！何となくわかる気がします。欠けやすいし精度が要求されるところだし･･･。想像しただけで接合が難しそうです。羽根以外の部分はものすごく強度がありました。バランスをとるためか、セラミックを削った跡もありました。
CRIMSON 2010年11月5日 0:42 セラミックもメタルも良し悪しがありますね。 VG自体、当時の基準では十分レスポンスが良かったと思うので、別にメタルでも良かったんじゃないか？　と思ってしまいますがｗ	コメントへの返答 2010年11月5日 21:42 インペラ側は金属なのですが、それと同じ金属でもいいじゃん！と思いましたよ（笑）。金属の方が薄くできて軽くなりますしね。セラミック以外でもレスポンスが良くなる技術がたっぷり注ぎ込まれているので自分もそう思います。
姫乃との 2010年11月6日 0:28 そんなに簡単に割れるとは知りませんでした。えっ、0.8で割れるっ！？・・・・・（－－；）・・・・・でも、とりあえずまだ大丈夫みたい（汗）	コメントへの返答 2010年11月7日 20:34 所詮は割れやすい材質ですからね。とりあえず0.8まで上がらないから大丈夫みたいですね。

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