エルマ のび～太EX 12V  

【再レビュー】(2021/05/22)

2016年06月28日にパサートに乗り換え。
その後、2018年11月末(約2年5ヶ月目)にバッテリー延命を狙ってのび〜太EXを購入し当初からのバッテリーに取り付けました。

その後、のび〜太EXの動作を優先してアイドリングストップは8割OFFで運用。

そしてなんやかんやで2021年5月27日(のび〜太使用から約２年6ヶ月)に箱替えとなりますが、現時点ではパサート納車時からのバッテリーがダメになることもなく、そしてアイドリングストップも始動直後から稼働する絶好調なバッテリーの状態を維持できてます。

つまり、バッテリーの回復、延命は無事できているということで間違いないと思われ。

この装置は次の車でも使えるので最初から付ける予定ですが、複数台にまたがって使用した場合、コスパはすごく良いということになりそうです。

※5月26日に取り外す予定ですので、それまでにバッテリーがダメになったらまた更新します（笑