もういくつ寝ると

夏休みです。業界的にちょっとだけ長めです。とはいえだらだらしていると「あっ」というまに終わってしまうのもまた事実。今年は充実させるべく下準備を整えています。
最初のイベントは…


…


…　…　サンバーの車検（笑）
仕事が終わらない気分（笑）
うちの会社は、社員から利益を貪るダメ会社なので当然ユーザー車検です。当たり前です。
とりあえず事前チェックで右のヘッドライトの光軸調整機能がおばかになっているのはわかっているので某オクで落とした奇跡のヘッドランプに交換します。ちなみに右のヘッドランプはもうすでに新品が手に入りません。初期型は汎用丸型２灯なのでほぼ永遠に入手可能なんですが。

こんな感じ。バランスとるために左右とも交換しました。あまりにきれいで（よーく見ると年月を感じるんですが些細なことです）となりのコンビレンズとバンパーのウィンカーレンズも換えたくなった…のですがやりだすときりが無いのでココはココまでで。
で、タイヤも新調です。もともと夏用はワゴンＲ純正３本スポーク改を使っていたのですが（何を改なのかはまあ皆さん知ってますよね）タイヤは荷重指数が足りないのが付いてて、しかもつるっぱげ。スタッドレスを履かせているもう１セットの１３インチはクルマを買ったときについてきたんですが、「コレでどうやってナンバー取ったの？」と訊きたい…１３インチのテッチンなんですがはみ出（以下略）。で、まぁ。タイヤを換えるぞと調べてみたら「？」となりました。１２インチの軽トラ御用達プライタイヤって何でこんなに安いの？ていうか１３インチの似たようのと何でこんなに値段違うの？？？
で今後のこともあるのでホイールごと新調（笑）タイトル画像の９本スポーク１２インチになりました。色は画像のと、ふちの赤が無いただの金色と、黒と最後まで悩んだのですが、つけてみた感想は「割といけるんじゃない？？」です。
全体のイメージはこんな感じ。どうですかね？仕事帰ってきてから今までやってたので暗いのはご愛嬌。ホイールナットは暫定的にレガシィのスタッドレス用を使ってます。スバル純正だと径が足りなくてホイールの座面をえぐっちゃうので。最終的には黒の袋ナットを使うつもりでいたんですが、コレ、メッキのヤツのほうがいいかな？と付いたところで考えちゃいました。時間の余裕はあるのでゆっくり悩もう。

ところで…

コレ９本スポークって、○タナベさんちからの訴訟対策かなぁ。