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　今日から車を購入したお店が夏休みに入るということで昨日ちょっと出かけてきました。とりあえずオイルフィルターとドレンガスケットを購入というお題目でアポを取ろうと２日ほど前に連絡したら１８００からなら空いてますーと担当営業O本氏。ん？お店の営業時間て１８００までじゃなかったっけ？と思いつつ（しかも長期休暇前で片付けとかあるんじゃ？）１８時ちょっと前に行くとやっぱり工場はもうクローズ（車詰め込み状態）になってました。でもショールームにはまだ２～３組のお客さんが。工場はもう止まってるので商談のお客さんだよね…と感心半分呆れ半分。
で、まぁ本題は休み明けの入院について。ミッション割ったついでにHP用のトルセンデフ玉を組めないかというご相談。なんというかお店としては走行も少ないし（まだ３０００ｋｍちょい）ミッション交換でメーカーにお伺いを立ててたらしいんだけど却下されたとのこと。ミッション交換なら無しの目だったけどじゃぁやっぱり割るんだなと追加工賃と部品全部新品で購入しますので…とお願いしてみました。が現場サイド（作業はチーフメカさんがやってくれるらしい）はあっさりと「いいんじゃないですか～」と言ってくれたんだけれども、サービス責任者が今後の保証がどうのこうのと言い出したらしく結局断られました。いや…他車種流用とか前期車両に後期部品流用とかじゃなくて普通にカタログに載ってる純正部品だし普通にＲＺＨＰはそういうミッションだよねどこに問題になる要素が…？締結強度アップボルトなんか年式またいで作業やってるよね？なんかこの辺もスポーツカー造りを長いことやめてた弊害なんかなとかなりがっかりしました。いやもう作業終わったら車売っちまおうかと思うくらい。

わがままなお願いだとは百も承知なんですよ。重整備が規模の小さいディーラー店舗にとってどれだけの負担なのかも知ってます。自分もディーラーメカですからお店がおかしな事業目標（困ってる一般整備のお客さんをほっぽり出さないとクリアできない車検とか点検とかの）を背負ってるって。でもね、そもそもこんなお願いをしなきゃならんのはあなた方（ディーラーではなくてメーカーですが）がまともなカタチで整備解説書を頒布（販売）しないからなんです。資料が出るなら自分でやりますよ。ちなみに一般的な整備工場で見られる国産全メーカーサービスマニュアル閲覧サービス（ＦＡＩＮＥＳで検索だ）ですらミッション降ろすところまでしか見られないんですよ。ちなみに月２万のトヨタのボッタクリなアレでもミッションオーバーホールまで載ってるかはわかりません。載ってなければ２万がドブです。

いやまだノーマルだしマジで売っちまおうかな…。

　

　いよいよエアコンなしはどうにもならない状況なのでこれが今季の最低燃費だと思いますので備忘載せ。去年に比してだいぶ成績が悪いんですが、これは弟に貸し出している時期と期間が一番影響しています。乗っていて特にバッテリーが劣化してるんじゃないかとか燃費が悪化しているんじゃないかという気はしません。

　連投すみません。と枕詞を置いて…。

その昔（20世紀のお話）、ブレーキ鳴くときはパッドに鉛筆の芯を仕込めとメカ人生を始めたばかりのころベテランの先輩（と書いてオジサンと読む）に聞いたんですよ。
ちなみにRCのブレーキは鳴きます。それはもう鳴きます。新車納車の帰り道からキーキーキーと。しかもハードブレーキング時ならまだしもジェントルドライブの時に、周りがみんな振り返るレベルで。ダストはともかくとしてこれはちょっとアレです。

ついに若かりし頃に聞いた解決法の実験をする日が来ました。ホームセンターで2㎜のノックペンシルの芯を購入。パッドにドリルで穴をあけて芯を仕込んでみました。

あまりエッジに近づけるとパッドが割れるかもしれないのでそこそこの位置で回転方向に対しパッドの「入り」側に近いところに５箇所、計２０箇所に仕込んでみました。

音止まったらいいな～位の軽いノリでやってみたんですが…見事に止まりました（笑）
まぁいったんパッド外し掃除してつけてとやっているのでもうちょっと走ってみないと本当に消えたのかはわかりませんが、本日は一度も鳴きの気配を見せませんでした。ブレーキの効きについても有意差は感じられませんでした。
パッド交換に比べるとタダ同然でできます。だまされたと思って「自己責任で」やってみるのも一興かと。

　なんかもう今年は後半に突入してるのに初めての投稿のような気がげふんげふん。
黒いのから白いのに変わったマイGRヤリス、通勤に使うのをやめたためあまり距離が伸びません。で、先日2回目のオイル交換と1回目の駆動系オイル全交換を実施するためリフトに上げました＠3200㎞なんですが…。アンパネはぐったらエンジンミッションの継ぎ目に何やら不穏なオイルダマが。取り合えず写真撮って担当のO本氏に送り、本日確認のため入庫させました。ここのところ毎日暑いのでメカニックにアイスを差し入れ～。

少々待っていたところ工場長登場。いったん洗って少し走って確認かな～と思ってたんですがそれには及ばないのでお預かりしますとのこと。多分MT側との見立てでした。ただ、ここじゃなくてもうちっと大きいところ…なのかGRガレージなのか知らんけど別工場での作業になるとのこと。なので日程調整して後日連絡ということで本日は帰宅と相成りました。

ミッション降ろすなら追加分の工賃払ったらデフ組んでくれんかなぁ…。いろいろ検討したんだけどHPの純正トルセンでいいんだが。ATSのカーボンLSDが自分の目指すところに近そうなんだけどオイルを縛られるのはちょっとだし、OSさんもデュアルコアを出すつもりはなさそうだし。

　スーパーで期間限定ビールを漁っていたのですが、こんなのを見つけてしまったからには買わないわけにはいきません。日頃甘いお酒は飲まないんですが…。ていうか、お酒をあんまり飲みませんが（車の運転ができなくなるので）。
ほんのり、ほんのちょっぴりですが、元ネタのアレの気配は感じ取れました。コレも期間限定のようなので、年明け早々を予定しているプチ同窓会のために少し押さえておこうかな。