カーオーディオにはまった理由③

動画もブログも楽しく拝見しましたよ～（＾＾）
最後のサックスソロがいいですね。

トマーDはいいとして、
そもそもトマーの意味は何なんでしょう？？（汗

ありがとうございます。
本当に毎日のようにＳＰＥＥＤのＰＶが流れていたんですよね。彼女達、とにかく勢いがあったですね。確かにサックスいいです。

それにしてもあれから１３年も経つとは・・・頭も薄くなるわけだなー(笑)。

私もＡちゃんに「なんでトマーなの？」って聞いたんですが「いやっ、なんか絶対にトマーって感じがしたんだよねー（意味不明）。」って笑って答えていました。恐らくとんまな事ばっかりしてたからでしょう。ｗ

ど～もです！
最初に聴いた店長の音が良かったですね。
ＳＳ全盛期でしたよね。
ちなみにグランディスはＳＳ5.0をミッドに使ってますよ。
実は4.0が欲しいんですが・・・・
サ・バトラさん譲って～～～～～

僕も最初にモンを叩いたのが栃木県のサウンドテック高橋電機なので、
当時はＳＳも扱っていましたね。

あの頃のナカミチやＳＳは本当に良かった・・・


ＴＯＭＡＲ-Ｄイイデすねえ・・・
お店の方たち・・・

そういうやり取り楽しく読ませていただきましたよ。
で、同様にどうしてトマーなんでしょうか？

こんばんわです。

トマーの由来は↑のメタリコさんの返信にも書いたのですがイメージがトマーだったみたいで、本当のところよく分かりません(笑)。

この年のＣＡＲトップ別冊カタログにＳＳ４．０のみ載っていました。フルレンジ用なんですね。

ナカミチとＳＳは提携関係だったんでしょうか？カセットデッキとチェンジャーとプリアンプは酷似してまいたねー。音も似ていたんでしょうかねー？

スタッフ、常連さん、皆個性強かったかもです。思えば楽しい２ヶ月でしたねー。

ＴＯＭＡＲ－Ｄ　って案外いいかも。今度改名するときは　これで行こうかな。

あぁ、あの頃はナカミチ、サウンドストリーム、ａｄｓなどが全盛期でしたね。

その頃、安くて使えるＣＤＰが無かったんですよね。

で、雑誌でＤＲＸ９２５５の記事を見た時は何も考えず即オーダーで、発売日には手にしてましたｗ

しかしまぁ、あの値段で、あの音は当時としては反則的なＣＰでしたね。

あれで鳴らすＭＣ４２０とＢｏｓｔｏｎＰｒｏ６．４の音はＨｉーＦｉじゃないものの、面白すぎましたｗ

車で音楽を聴くのは、家で聴くのと全然意味が違いますよね。その辺がカーオーディオの楽しいところかとも思います。

専務さんは私よりも数年キャリアが長い大先輩ですね。
私が始めた頃はその御三家が全盛期を過ぎていた頃だと思います。
その後、各社から高級ヘッドが続々出てきました。
ＤＥＮＯＮやＦＯＣＡＬのアルファ勢力が台頭していった記憶があります。
マッキンも凄かったし。

９２５５を発売日にゲットとは羨ましい。シリアルＮｏ．は一桁？確かに素晴らしいＣＰでしたね。音は感動モノでした。

ボストンも一時代作ったんですよね。聴いて見たかったなーその音を。

クルマ、音楽、マニアックな再生装置、ＤＩＹ、ドライブ　いろんな要素があって　奥が深い。
もう　柔道や剣道みたいにカーオデ道と呼ぶにふさわしい趣味でしょう。