トマーのブログ一覧

今の町内に越してきて10年が経ちました。(早)
２月から初めての班長の役が回ってきました。
最初の仕事は町内会費集めです。

20軒くらいあって今日10軒くらい回ってきました。最近越してきた人、知ってる人に初めて会う人、おじさん、おばさん、おばあちゃん、小学生の息子さん、お財布どこだと探し回るご主人とか、面白いですね。😊

「町内会費集めに来ましたー。」というと皆さん心よく出てきてくれて1年分納めてくれて、
「大変ですね。」と言ってくれる。意外と簡単なんだと胸を撫で下ろしました。

玄関先にシャチハタ忘れたり、領収票を渡し忘れたりとハプニングもありましたw。

1人暮らしの◯田さんちのインターホンは押しても光らず、音もしない。ドアを開けて名前を呼んだり、ごめんください！町内会費を貰いに来ましたー！と叫んでもテレビの音は聞こえるが音沙汰無し。30分間(ま)をおいて行っても状況は同じです。お風呂にでも入ってるのでしょうか？


明日も頑張って集金してこようと思います。

最近、iPhone6sのバッテリーが弱っていたので自分で交換してみました。
Amazonで¥2000ほど。
私が購入したのはこちら

必要なものはほぼセットに入ってましてあとはドライヤーです。液晶部を外すのに暖めておくとやりやすい。
動画を見て予習し見ながら作業したら1時間ほどで完了。
古いバッテリーの両面テープが強力でちょっと苦労しました。(専門店で2年前にサードパーティ製バッテリーと交換履歴あり)
なるべく動画の通りに慎重にやるといいです。







中身はこんな感じ。ついてるのはまだ古いバッテリーですね。


なんとか作業を終え完了。無事電源が入った。
バッテリーの最大容量。
100%！やったね。前は72%でした。

一つ問題が。ホームボタンが効かなくなってしまいました。どこかで断線か接触不良かも。これは自己責任でしょう。
タッチIDも使えず。

また分解しても直るかわからないので画面に代替えのホームボタンを出して使うことにします。
設定→アクセシビリティ→タッチ→Assistive Touchで出せます。



iPhone 6sはほぼ音楽専用、Apple music用に使用しています。BIGLOBEのエンタメフリーにしているので聞き放題。データ用SIMを追加契約でサブスク(ストリーミング)再生ができます。

なぜ未だに古い6sかというとイヤフォンジャックがある最後の機種だからです。
ミニジャックでアナログ出ししてデッキのAUXで受けて聴くんですが、音が柔らかめでアナログチックで良いんです。
確か16bitの48khzだからハイレゾでもない？少しだけハイレゾ？って雰囲気だけどこれが意外とイイんですよ！
高級DAPもいいけど、iPhone6s使えます。
　
バッテリー交換で音もパワーアップしてる気がします。

まあ、見たまんまなんですけどね。

昨日の夕食時に嫁の耳が片方聞こえ辛い話から始まって色盲の話になり、嫁がスマホ画像を私に見せてこれ何色に見える？って聞いてきた。

青と黒にしか見えない(私と長女)。

白と金(嫁と途中から長女)。

緑？？(次女)。

正解は「青と黒」。

元記事はこちら

これは本当びっくりというかどうやっても白と金には見えないが、見える人にはそう見えるらしい。

脳内補正とかだそうです。

面白いですねー。

今日はフリー。子供を誘ったが行かないというので1人で家から30分の夕張マウントレースイで練習することに。

いつも教えてばかりだと自分の技術が全く進歩しない。たまにはフリーで滑ろうかと。
準指を取るときに毎日ナイターで通ったレースイへ。
ここの良いところは長い一枚バーンの中斜面のダンシングAラインというコースがある事。
斜度は平均12度最大24度だとか。





















昨年元SAJデモンストレーター(先日49歳でデモを卒業)の斉藤人之さんの楽操というスキー講座や雪上レッスンを体験したのだが、とにかく上手くてカッコイイ。私もあんなふうに滑れるようになりたいと思った訳です。ICIスポーツのスキーアカデミーの校長でもある斉藤デモは顔もイケメンで人柄も熱くてとっても好きになってしまいました。

レッスンを受けてみると私が今までやってきた滑りとは動きの概念がかなり違う。ターン内側の遠心力の中にいつまでも居たいスキーヤーでいるのかターン外側に溢れ出す動きをするのか、そこがキーポイントだという。(後者がテーマ=目標となります。)

4時間のレッスンで概念はなんとなくわかったのだが、それが板の動きや身体動作として実感できるまでは至らなかった。そこでyoutube動画で復習して、午前中やってみた。

私は外脚荷重が強く板がズレ、腰が外れるという古いタイプの滑りが染み付いている。そこを打破したいのだ！

切り替えで両脚の伸展と同時にターン外側へ重心を移動しながら内膝の外旋を意識して舵取りをするとトップが雪を噛んでグリップし、板が撓む感覚がちょっと掴めた。外脚荷重も内脚荷重もどっちとか交互とかなくてなんか両脚なんだとわかる。そしてやっぱり今までのポジションが遅れていたことがわかる。
谷回り、山回りは一瞬で終わり、板の侵入角度が決まったら斜行は直進、すぐさま次のターンへ向けて両脚伸展の体勢に入る。

カービングターンっぽいしスピードも出ている割に足や腰への負担が少ない感じもある。


よし、午後からも練習だー！




追記
最大斜度43度の上級者(エキスパート)限定コースw






おもろかった😄

車検の時も片方切れていて交換してもらったのに、立て続けです。

いつもなら自分でやるんですが、珍しくオートバックスで工賃払いました。

エッセカスタムのフォグはH8なんですね。
知らなかった。本当はこの際だから黄色もありだと思ったが、純正色です。

替えた球はKoitoのO-22という品番です。

追記

外したバルブを見せてもらったところ黒ずんで見事に切れてました。
15年で左右のバルブがほぼ同時期に切れるってある意味凄い品質の高さ、耐久性だと思いました。