そうだ成田行こう。

突然そう閃いたのは日曜の夕方、
仮眠を数時間取って早朝から移動を開始。
流石に真夜中だった事もあり、
２時間３０分で成田に到着。
着陸までまだ時間がありますが、
既に先客の姿もチラホラ。ＡＴＩＳによると、
北風用の滑走路を使用している模様。
丁度、夜明けの時間にかぶりました。


太陽が大部分隠れていたので、この場所でも辛うじて撮影が出来ます。


一番機は露出がどオーバー、修正して２番機でトライ。いい感じですね。


光のカーテン。




開港時間を待ちわびた様に次々降りて来ます。


アーク現象も！


こんな感じで撮影を楽しんでいた訳ですが、あろう事か太陽が完全に姿を表しました。
この場ではもろ逆光、う～、しかもＡ３８０到着も迫ってます。
急いで順光のポイントに移動を試みるも…。何とも悲しいお知らせが。
何と轟音と共に上空を通過、しかもまともに撮影も出来ない失態、何ともお粗末。
かな～り凹みました。↓これがその画像。まるで模型が草の上に置いてある様。ある意味面白い。


まあ過ぎた事は仕方ないので気を取り直して元の場所で撮影再開。
先日退役したＪＡ８１３Ｊですね。寂し過ぎる～。


ランチェンがあった為、ほとんどの人々は反対側の滑走路端に移動した模様。
着陸は見れなくなりましたが、これから迎える離陸ラッシュを撮影するなら
こちら側の方が最適かな～。いろいろ離陸して行きます。
これは正に昨日月を射抜いた便。


結構な迫力。


おお～、国際線版エコジェット！


そして、早朝には撃沈したＡ３８０も無事にゲット～。最近、自宅の上を飛んでくれないので、
会いに来てしまった感じ。（笑）








やはり巡航しているのとは比べ物にならない大迫力。
一応これで落ち着いたので、僕も反対側に移動してみる事に。
到着して驚き！人が凄い。休日とはいえ何事でしょう。何とか場所を確保して撮影再開。
個人的には結構好きな特別塗装機。


待て待て～。


エアーチャイナの特別塗装機。デザインの意味は不明・・・。


アシアナのスタアラカラーは初めて見るかな。


Ｂ７６７のウイングレット付き、ちょっと微妙・・・。しかしノースウエストカラーは減りました。


実は今日成田に来たのにはもうひとつの目的が。
日本国内で旅客機として唯一見る事の出来るクラシックジャンボ、Ｂ７４７ＳＰの撮影です。
月曜と木曜だけにしかやって来ないので、今日はうってつけだった訳です。
着陸はエアバスを狙っていたので捕捉出来ず、離陸側で勝負！
昼前にやって来たにも関わらず再度姿を見せたのは１６時少し前。う～ん、遅いぞ！






何度見てもデフォルメされた機体の様に見えてしまう７４７ＳＰ、その也は正にチョロＱ。

朝６時前からず～と立ちっぱなしで本当疲れました。
晴れていても少し肌寒くて秋深しといった感じ。上着を持って行ってよかったです。
出だしで思い切り躓きましたが、その後は目的を無事に達成出来たので何よりでした。
やはり機体のレパートリーの多さでは他の追従は許さないな～と改めて感じながら
成田を後にしました。