スーちゃんＲのブログ一覧

出張先での撮影や、ちょっとしたブログ用画像撮影で
大活躍していたキヤノンＧ１０、
この度その任務を後継機に譲る時がやって来ました。
新入りは←この方、同じパワーショット系のＧ１５。
パワーショットにはＡＰＳ－Ｃセンサーを乗っけた、
フラッグシップ機であるＧ１Ｘと言う機種もあるんですが、
マクロで寄らない事やテレ端がＧ１５の１４０ｍｍに対し、
Ｇ１Ｘは１１２ｍｍとイマイチ僕の求めるコンデジの
仕様に合致しない為、こちらを選択する事に。




両方のカメラを比較してまず気付くのは重さ。
カタログ上ではＧ１０の３５０ｇに対し、Ｇ１５は３１０ｇ。４０ｇだけど持つと違いは明確です。
そして何より魅力的なのは、ズーム幅２８ｍｍ～１４０ｍｍに変化はないものの、
明るさがＦ２．８～４．５　⇒　Ｆ１．８～２．８となった事。
これは非常に大きいと思います。（僕の中ではＬレンズ化）
但し、総画素数としては１５００万画素から１３３０万画素に変化しています。

月日が進む事での技術の進化は果たして如何程のものなのか？早速画像を比較。
モデルさんはメルセデスの誇るＧｒ．ＣカーであるＣ２９１。
今年Ｆ１を再び引退するミハエル・シューマッハが
メルセデス・ジュニアチームに所属して居た時のマシンであります。

そんな訳で、Ｇ１０画像。


そして、Ｇ１５画像。


如何ですか？
流石に大きな違いが・・・



















感じられません。（笑）






マニアルモードで全く同じ設定で撮っているので、撮影条件の差は皆無。
もっとはっきりとした違いを期待したので、少し意外でした・・・。
でもＧ１５の画像の方が、明るくなっているのは分かりますね。


まあこれからいろんな撮影をしてくれるお散歩カメラ君なので、
今後素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれる事を信じて使って行きたいと思います。

やっぱりまた月です。（笑）

今日は待ちに待った月齢１４．２、ずばり満月。
出張に行っていた横浜から戻って直ぐに
戦闘準備開始であります。
事前の予想では、今回の月は飛行機と
絡みそうなコースを上昇するはず。
そんな淡い期待を抱きつつ通過に備えます。




１７時過ぎから始めた撮影は、超ニアピンを含む、絡みそうで絡まない嫌な展開が続きます。
やはり満月時の撮影は東側の空での戦いになる為、南中時とは違い、横にグングン動くので
タイミングを逸するとなかなか捕えられません。
開始から３時間が過ぎ、そろそろ通過ラッシュも終了しそうな時間となった時、
今回もその時はやって来ました。





そんな訳で今日のこの１枚。


ＡＮＡ２８７便は徳島行きのＢ７３７。
やや左側からのアプローチには成りましたが、射抜きショットゲッツ～！！





勿論おなじみパラパラも健在。


寒さに震えながらも無事に撮影出来た安堵感に満たされました。
本当に良かった～。






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おまけ

実は昨日、横浜での月射抜きを目撃すべくある場所に・・・。
それは↓ここ。


みにゃとみりゃいであります。（寒かったので上手く発声出来ないイメージ）
羽田を離陸し、中国地方へ向かう便がこちらに目掛けガンガン飛んで来てました。
当初は月の右側を抜けて行ったので、そのまま待っていれば必ず絡むなと確信。
そう思ってから２時間が経過した２０時４０分頃、神戸に向かうスカイマーク機の
翼部分がジャストミート。（笑）
画像は・・・お散歩カメラだったので、撮影に失敗しました・・・と言い訳して置きます。（汗）

ちなみに撮影地データは、日本丸直ぐそば、北緯35.4532、東経139.6327地点。
この時間の月の方位は１１４．６°、高度は５９．１°。
飛行機は本牧方面から巻きながらやって来るので、一直線にこちらに向かって来るイメージ。
従って月の方位が１１４．６°前後にあれば、高度に関わらず月に接近した飛行機の姿が
見えると思いますよ～。
どなたかチャレンジしてみては如何でしょうか・・・。

と言う声が艦内に響いていたかは不明です・・・。
今日から←こんな光景が見える場所に出張。
ここへ来たのは半年ぶりくらいですが、
毎度、どんな艦船が見る事が出来るか楽しみです。
そんな今日の標的は「こんごう型」護衛艦の「きりしま」、
ご覧の通り、イージス艦であります。
丁度出航して行くところをゲット～。
飛行機もいいけど、たまに見る大きな船も格好いい！

それにしても今日は寒かったッス・・・。

一昨日、昨日の雨でどんな姿になったか
確認すべく眠い目こすって起床。
外に出ると、凍てつく寒さに眠気も飛び去りました。
そんな今朝の霊峰が←これ。
う～む、確かに先週見たよりも下の方まで
雪が積もっています。
この姿をマジマジと見ると、寒さが増すのも納得。
でもやっぱり眠気には勝てない様なので、
これより二度寝します・・・。

いきなり鬼塚英吉風なタイトルでスタートの今回のブログ、
でも書いている事は特に大きな変化はなく、
このところすっかりルーティーンワークと化している
月射抜きシリーズ。

もう飽きたぞ～！
いい加減にしろ～！！





とキツイお叱りの声があちこちから響き渡りそうですが、今日も懲りずに行きますよ～。

今宵は月齢８．２、九夜月（やづき）。
ボウズだった昨日は、月の上側を通過する機体が多かった実績から、
南中での月の高度が５°前後高くなる本日は、仮に同じ様な航路で飛行してくれれば、
かなりいい感じになると予想していました。







そして開始から約１０分、その時は早速やって来ました・・・。







今日のこの一枚。


ＡＮＡ６１３便、宮崎行きのＢ７３７。
月を貫通したところにアンチコ炸裂。








更におまけが付いていました。
その模様は↓怒涛のパラパラで。















笑点・・・じゃない、昇天！！

何と飛行機雲を引いてました。（驚）
絶叫するのも忘れ、寒空の中、口を開いたまま立ちすくむ僕。
しかも２、３滴ちびった恐れもあります。（笑）

同じ飛行機雲絡みとは言え、この時は２５キロくらい離れていたので、飛行機がボケボケでしたが、
今日はせいぜい６、７キロ先、迫力が断然違います。
いや～、いい物見せて貰いました。
こんなチャンスをくれた飛行機の神様に深く感謝感謝！！