車を購入したらカスタムする派？しないノーマル派？

おはようございます☀️
はい！弄る派です🙋‍♂️
最近では、お金の事情と嫁さんの目が光っているので、納車から数年はノーマルですが、何か🤏ちょっとした事がキッカケで、最終的には弄り始めちゃいますね😁
バイクは自分だけしか乗らない乗り物なので、嫁さんから何も言われず弄りたい放題ですね🙌

コメントありがとうございます。

上手くやってほしいなっていうのが感想です。少し変わったぐらいではわからないのも事実ですよね。ノーマルのままも味があっていいとも思うんです。

のうえさん さん、おはようございます😊

はぃは〜い、弄り壊す派です🤣

勿論先立つ物が無いので、自分でできる範囲ですけど…

コメントありがとうございます。

弄りがいがある車、バイクなら楽しいと思います。

自分も昔はシャコタンにしたり、ワイドタイヤにしたりしてましたが、いまは、なるべくノーマルで、内装を使い勝手をする方になりましたね。

コメントありがとうございます。

シャコタン⁉️凄いした事ないです。

なんだかんだノーマルが1番いいと思っています。ディーラーも気にしなくていいですし。

おはよーございます🎶

はい❗
ほどほど派です😁

昔、新車を乗り繋いでた頃は仰せの通り、リセール等を意識して頑なにノーマル派でした😁

中古に乗りはじめてからは、走りよりも使いやすさを求めて少しずつカスタム化してます。

コメントありがとうございます。

新車で購入して、早めに売却ならしないほうが楽だと思います。

中古なら気にせず弄ってもいいと思いますね。

おはようございましたにゃ♪

オイラも弄る派！
外見が完全ノーマルでもホーンだけは
絶対にミツバのアルファ系に交換にゃ♪
アルミホイールも使い廻し含めて交換♪
次にタコメーター、純正で付いてない
車種の軽自動車には社外品、純正で設定
されたグレードが有る又は流用可能なら
タコ付き純正に交換♪
後は気に入ったエアロが有れば装着♪
本格的なエンジンの弄りは３０年以上
やってないにゃ。お金かかるしwww

コメントありがとうございます。

結構弄りますね。ディーラー入庫出来ないですよね。それが面倒なのであまり、しない派なんです。メーター周りとか触ったらディーラー入庫出来ないですね。自分の近所は。

いまエコレースをしてるんですが、
いじればいじるほど燃費が悪くなる…

14台いじって14回想うことは、
ノーマルって良く考えられていて、
良く出来ているってこと。

という事は、
自分はお医者様でも草津の湯でも治らない、
いぢり病という不治の病に罹ってる( ω-、)

コメントありがとうございます。

14回ですか。頭が下がります。ご苦労様です。

ノーマルはベストバランスが1番いいと私は思います。

おはようございます。
車もバイクも弄りまくるタイプです(笑)
今はお金や体調の問題でノーマルで乗ってますが･･･｡

コメントありがとうございます。

色んな諸事情がありますからね。無理はしない方がいいと思います。ノーマルでも楽しいですから。

おはようございます！吊るしは、駄目です！基本、買って何かしらイジります！イジりにかける費用はその場の懐具合に依りますが…
今の車も、ディーラーのやってる中古車屋で、買ったんで、コンプリートカーは出来ませんでしたが、納車５日後に市販されて無い、6インチリフトアップキット速攻で組んで貰いました…(ショップで無理矢理お願いしました。釣り用で上げました…)

コメントありがとうございます。

おー凄いですね。中古車を買うのも方法かもしれないですね。

おはようございます(^o^)
私も弄る(弄ってしまう(笑))派です。
といっても、走安性やオーディオなど、予算を掛けられないので少々ですが(^o^;)

修理ついでにアップグレード、という方法を取ることもあります。

コメントありがとうございます。

ノーマルが全てではないので。ノーマルより優れたものを付けるのはいい事だと思います。

基本ノーマル派です。。
ノーマルの中で弄って行く感じです。。
エアロも着けるけど、ノーマルのイメージに沿うような感じ。
消耗品の換え時に、社外の気になるパーツに変える感じです。
ホイールは変えるけど、純正サイズで。。
車高調も入れる時は、ノーマルショックがへたった時。
マフラーも変える時は、保証も無くなった時。。
そんな感じです、、

コメントありがとうございます。

ノーマル派なんですね。みんカラだと私含めて少数派かもしれないですね。

おはようございます。
楽しく安全に運転するのに必要な物を追加する程度ですかねえ。
ほぼノーマルでイケてると思います😊。

コメントありがとうございます。

ノーマル派ですね。普通に乗るなら十分だと私は思います。

おはようございます😊

そもそも、ディーラーも修理工場も相手してくれない辺りの年式の車なので(笑)

気兼ね無く弄ってます😅

車検とかは自分で受けに行くので、現状完全合法で乗ってました😁

ノーマルが悪い理由では無いけど、長く乗ってるウチにこうなりました😂

コメントありがとうございます。

あらら。そんな歴史のある車なんですね。ディーラーも修理出来ないんですね。情報ありがとうございます。

こんにちは。
車好きなら何度も考える話題ですよね。
僕は新車で買ったNDロードスターと中古のミラバンですが、ミラバンは弄りたい派です（ほとんど手はつけてませんが）。
いわゆる勉強のための教材、実験台の側面があり、色々弄ってみたくてしょうがないです。

一方NDはノーマル絶対主義者となっています。
メーカー純正の考えられたバランス、耐候性、上手に壊れてくれるところなど、性能を売りにする社外品ではなかなか得られない品質の高さがあります。
それに加え、個性を出すためにノーマルを維持しています。矛盾しているようですが、ロードスターのように弄るのが一般的な車種では社外品を付けないだけで勝手に自分がオンリーワンになってます笑
個人によって「弄るor弄らない」は当然のこと、所有している車によっても「弄るor弄らない」があるのもまた車との付き合い方の面白いところかなあと思います。

コメントありがとうございます。

ノーマル派。いいと思います。
弄る弄らないは人それぞれです。
私は皆さんからゆるーく聞けたらいいのかなと思ってブログにしました。
正直みんカラを退会しようと考えてました。
はっきり言ってつまらないからです。

ただ自身がどこまで牽引していけるかわかりませんが、こうして皆さんとコメント等で対話が出来たらと思ってます。余談失礼しました。

こんにちは！

私は一般走行を快適に楽しめる仕様にするのが好きで、弄り過ぎないよう吸排気系や冷却系とECMに、ブレーキをライトチューンするのと、フットワークを良くするためホイール軽量化程度に留めています。

子育て中はノーマル仕様のまま車載テレビの無い時代だったので、ワゴン車の後部座席から見えるよう液晶画面とVHSビデオプレーヤーDIYで取付、子供達が見られるようにしていました。

ワーワー騒いでいた子供達がビデオを見せると一瞬で静かになるのが面白かったですね～(^^)b

コメントありがとうございます。

少し弄る派ですね。書いて頂いたようなカスタムと言うんでしょうか。便利になって生活が変わる。それが一番だと思いますよ。

のうえさん、こんにちは！　いつも興味深いテーマで記事を書かれていて楽しく読ませて頂いています。

若かりし頃から僕もバイクとクルマは自分には欠かせない相棒だったせいか、読者の皆さんと同じく自然と仲良くなる人も似た者同士でした。
その中でも僕のアパートの向かいのマンションにお住まいだった方はちょっと珍しい趣味の持ち主で毎日雨雪が降らない限り自ら洗車をされるなかなかマネ出来ない根っからのクルマ好きの男性でした。その方は僕の一回り上の世代の方で改造らしい改造をするクルマ趣味はなかったのですが、彼の唯一のこだわりは「グレードの分かるエンブレムを取り外して乗る」。ただそれだけなんです、ホントに。でも必ずトップグレードの速い車しかも限定車を買う方で、一例として挙げるとR32GT-RのニスモやS30のZ432Rから惜しげもなくエンブレムを剥がしてしまうんです。でも細かいところを見れば一目でわかる（スペシャルなホイール、フェンダーとちらっと見えるブレーキディスク、キャリパー、インタークーラーやマフラーなど）わけで、ベンツもAMGしか買わないんだけどエンブレムは必ず全部外しちゃうんですね。僕が先輩からヨンメリの並行輸入の240Kを買った時翌朝道路を渡ってやって来て「君も相当クルマが好きなんだねえ」と嬉しそうに言われて以来のお付き合いでした。

マネしようにもとても出来ない相当リッチな方で職業はどうやら某メーカー系ディーラーのオーナー一族の御曹司という噂でしたが、あくまでも趣味の世界でのたわいにない挨拶しかしない者同士だったのでお互いそういう下世話な会話も一切したことはありませんでしたが、でもとっても気さくで毎朝長靴を履いて洗車中にもかかわらず必ず向こうから「お兄ちゃんおはよう！」と声を掛けて下さる素敵な先輩でした。僕はその後所帯を持って東京の外れの三多摩地区に越してしまいましてすっかりご無沙汰していて、今も存命でいらしたらぜひお会いしたいのですが先月10数年ぶりにお宅に伺ったところマンションの表札はなくなっていてどうやら会社はもうオーナーさんが代わってしまっているとのこと…。

熱いメッセージを頂きありがとうございます。

いつも突っ込みたくなるブログが多いのかなと思ってます。興味深いテーマと書いて頂きありがとうございます。

ブログを書く時は真剣に書いてます。見てくれる方を想像しているつもりです。

時には暗い内容もあると思いますが、今後ともよろしくお願いします。

それにしても、粋な人ですね。自分にも買ってよって言いたくなりますね。

粋な車、粋な人が段々と少なくなってきているのかもしれないですね。

もしかしたら知らないだけで身近にいるかもですね。

ありがとうございました。

こんばんは。

おつかれ様です…

独身でお金があればカスタムしたい派です…

今 家庭をもってノーマルが1番いいと感じてる年頃です…

いつもコメントありがとうございます。

ノーマル、1番だと思いますよ。

こんばんは♪
人と同じが嫌なので弄る派です。
借金しないでお小遣いの範囲ですが😅
今日３回目の車検が無事終わり14万km‼️
最近は弄るより維持ってます(笑)

コメントありがとうございます。

140,000キロ‼️それは維持が大変ですね。まだまだ乗れると思いますので、大切に維持してください。

こんばんは。
私は国産車は弄る派です。いじる内容は車によりけり。
今の軽もコンピュータいじってます。
外国車はいじってないです笑

コメントありがとうございます。

ECUですかね。ECUいじると車が変わるって言いますからね。

こんばんは
何かしらイジってますね。車やバイク共にツルシで乗った事は一度も無いです。先代の31スイスポは一番イジりました、ロムやタコ足や触媒やクラッチまで。次期予定の車は軽くで済ます予定です。

コメントありがとうございます。

相当いじられたんですね。
私は、次の車は、軽量化をしていく予定です。
もう既に決めてるんですよね。

その時また楽しみにしててください。

こんばんは！

昔はわりかしスポーツ系でよく弄り倒してましたが、この監視時代さすがに踏めないので、微弄りくらいでしょうか？(￣▽￣;)

コメントありがとうございます。

そうですよね。私はエンジンとか動力系のカスタムは一度もした事がありません。本来ならポテンシャルを発揮させてあげるほうが幸せなのかもしれないですが、私にはノーマルで十分なんですよね。

クラス中位のクルマに乗っていた時に、クラス最上位な車両に近づけるためのカスタムをたっぷりしてました

でも本物のクラス最上位車両を偶然見た瞬間にカスタム欲が燃え尽きて、、、

以後はクラス最上位車両をノーマルで乗るようになりましたww

ちゃんちゃん

コメントありがとうございます。

BMWの車がずらりじゃないですか。これは反則です。

こんばんは。
自分は完全にいじり倒したい派ですねー。最近めっきりいじれていませんがｗ
職業柄、時間が取れず、サーキット走行が未だできていませんしｗ
いじり倒す派とは言え、車検に通らないようなことはしませんし、そういういじり方をする車はそもそも好きじゃないです。
気になった部分や不満な部分だけを車検対応で徹底的にやる感じですかねｗ

コメントありがとうございます。

ここが一番難しいんですよね。ディーラーだと中身を変えてしまうと入庫拒否とかがあるから、正直やりたくても、やれない人が程んどではないかなと。
もう少しカスタムに対して、許容出来るしくみになってほしいですね。ハミタイヤとかは論外だと思います。決定的な違法改造はやるべきではないという考えです。

スミマセン、度々失礼します！中古車屋で新車を買いました…(分かり辛くてスミマセン!)

いえいえ。承知しました。ありがとうございます。

こんばんは(^^)

私の場合、ヘッドライトを明るくする(昔ならHID化）、フォグのイエローHID化（現在冬に使わないクルマはLED化）、リアフォグや純正サイドマーカー増設に始まり、電動ではないフロントシートはほぼレカロ化しています。
あと、ターボ車の場合は購入時、NAは必要に応じマフラーをフジツボか無限（ホンダ車なので）に交換しています。
そのほか、エアクリーナー、プラグ・プラグコード、ブレーキパッドやダンパーの類いは車検などのタイミングでアップグレードしていますが、ある意味必要に応じて、という感じでしょうか。

コメントが遅くなって申し訳ありません。

カスタム派ですね。そうとうな事をされるんですね。お金が掛かりますね。私には出来ないです。

基本的に、ノーマル全としていますがノーマルの良さを伸ばす方法があるのです。
幹部の微調整などで最適な値を導くのが楽しい弄りで有ります。

車高変化とアライメントの値や、タイヤ圧、ペダル位置、シートレイアウトなどなど楽しむことが多いですよ♪

コメントが遅くなって申し訳ありません。

すばらしいです。そういうのは真似したいです。