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2023年02月14日

＜ＦＤ＞エンジンハーネス交換・・・その9

今夜は部活して帰宅ｗ

バッテリ以外、復旧させました。
オイルセパレーターのブローバイホースはトグロ式（スパイラル式とも）は不変ｗ

残るは。

エンジンルーム内では、電動ファンをエアコン未使用時、Hiモード稼働させる配線付け替えと。
シングルタービン車では不要となった「ターボ・プリ・コントロール・ソレノイドバルブ」と「ウエイストゲート・コントロール・ソレノイドバルブ」のコネクターに30Ω抵抗を入れたダイアグチェック対策。

室内では純正書き換えＥＣＵに繋いでダイアグチェックと。
ＶＦＣの水温計配線と電動ファンHiモード稼働の追加配線処理。

とこんな所でしょうか。

細々とした配線処理は幾つかやり直す部位もあるでしょう。

これでノッキングが消える事を期待します(;^_^A

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Posted at 2023/02/14 20:58:57

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コメントはありません。

「@∞FD3s20B7∞ さん　今回こそ＿世界が変わるキッカケが期待できますかね？　またヤルヤル詐欺ではと諦める点もありますがｗ」

何シテル？ 08/18 23:35

ritsukiyo2です。みんカラを始めて11年目にしてアカウント削除となり、再登録します。宜しくお願いします。

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