さすらいの鰯@2代目ガリガリ君のブログ一覧

かわいいかわいいと言っております。

セクシーなデザイン
快適なシート
トルクフルで滑らかなエンジン
扱いやすいクロスミッション

このサイズの車は長距離が快適です！
んでもって、下道は楽しく運転できます！
良い塩梅で両立できていると思います。

どちらかと言うと、好きな人が乗る車です。
常用するなら2人がちょうど良いかと。
故に？中古の玉数は少ない上に高いです。
購入を考えてるなら、お早めに！
子供ができてもこれに乗るつもりです。
カッコよさを維持したい！と思える車です。

というわけでお久しぶりです。
なんやかんやで約1年に近い間投稿してないですね。。。。
別に面倒くｓ

というわけで大好きなオーディオ強化と言うことでデッドニングをしました。
前車のアコードではオーディオテクニカのアクワイエを使いました。
そこで培ったノウハウ(苦笑)をもとに今回はレアルシルトを投入
何が違うの？という疑問を感じましたらググってくださいw

作業風景はリンクからどうぞ。

施工後、DEQ-P9のオートタイムアライメント&イコライザーを使い音響特性を調整(これ便利っすwwwww)
実際に聞いてみる。。。。。

中低音の厚みが増える＆各楽器が鮮明に！
つか楽しい！！！！
17cmスピーカーがガンガン鳴ってくれるぜヒャッホイィィィ＼(^o^)／
音楽で大事な低音が増えるので自然といい音へ

効果は期待通りです。
フロントが良くなったせいでリアが邪魔するようになりました。
なので最初はなんかくすんだ音だなぁと思ってしまいリアが原因と気づくまでに時間がかかってしまいました(めんぼくねぇ。。。)
とりあえず現状の対策としてはリアの200Hz以下の低音をカットし、中高音域を再生させることでましにしました。
そのうちリアのスピーカーも交換しなくてはいけないですね
うちのインスパは16x24という楕円スピーカーをリアに採用しているのですが、社外で出ていないサイズなんですよね。
もしかしたらあるかもしれないですが、個人的に楕円って嫌いなんです。
なのでフロントと同じスピーカー17cmコアキシャルを入れれるようにバッフルを用意する予定です。

前車でバッフル作成をしてみたもののきれいな真円にカットするのって難しいのですよ
真円は道具しだいで何とかなるのですが楕円は無www理wwwなのでプロに依頼する予定

インスパイア納車から1月ほど経ちました
簡単なレビューとしては…
レブ入れても静か、動き出しや登りの加速はもっさり、でもレギュラー9㍑/kmなエンジン
しっとりとした乗り心地なのにかなり飛ばせる車です
とは言え気になる点も多く恒例の今後の弄り目標を書きます

外装
USアコードフルエアロ
テールライトUSレッド化
ダックテールウイング
ヘッドライトスモーク化
メッキモール追加
メッキドアノブ化
18inch-8.5j履かせたい(それか9ｊwww)
マフラーリアピースのみ交換

内装
DVDプレーヤー+モニター
デジタルTVチューナー
ipod聞ける環境
オーディオフル取り付け
内装交換(すこしプラスチック感が否めん…)
ネックパット


くらいですかね
今回はエンジン機関系にあまり手を出さずで
ただ見た目はとんでもないことにするつもりです
でも中身はラグ車的なところをめざします

オーディオはノイズコントロールついてるせいでアンプくむとハウるんですよね…orz
最悪はプロに頼むしかないかなぁ…

そんな感じで皆様成長を見守ってくだされ!!