さすらいの鰯@2代目ガリガリ君のブログ一覧

それは来たる9/2。
うちの子が戻ってきたのです！！！！




事故傷もこの通り！
ボンネットや羽やリアバンパーまでも再塗りされリア周りはキレイに。。。
とは裏腹にエンジンルームや室内が埃かぶってたり、LEDテープが壊されてたりしたのでおそらく二度と行かないことになるかと･･･(自分の会社の工場だから仕方ないとはいえだいぶ腹立ちました)

それはさておき、昨日9/5アコ復活と某氏のS2000納車の祝いもかねて初の那須へ行って来ました
峠道を走り、展望台から景色を見渡し、殺生石を見、足湯に浸かり、うまい飯を食ったりと久々に観光をした気がします＾＾



途中S2000のガソリン漏れ疑惑が発覚したり、ハイカムとともに白煙を出しまくったらしいアコード、タイヤの外溝がほぼないフィット、ヒンジが曲がってちゃんとオープン･クローズできないコペンと若干恐ろしい光景が･･･(というか参加者全員持病もちやん！！)

うまい飯を食い、満足の一行は暗くなってきたので帰ろうとしたその時･･･
雨が降ってきました。
ワイパーマックスで動かしてますが前が見えない･･･

って降りすぎ～～～！！

そしてふとなんかライト暗いけどホントについてんか？
と思い、一度ライトを消しもう一度つけようとした時･･･

ライトつかない

那須に行く前一度運転席側のヘッドライトを全バラしたのですがそれが原因か運転席側だけならともかく両方付かなくなってしまいました。。。
より前方は見えなく前の車についていくのみ･･･
ちょっとしたら点きましたが驚きました

さらに対向車が水をかけてくるのです！
お互い様ですが、ミニバン対アコードだと前ガラス全部が水でやられ非常に恐ろしいです。
うちの車はダクト引いてるのでそこから水吸ってエンジンがやられないか心配でした＞＜

無事雨もやみ宇都宮に帰ってきましたが、スリリングでした。

そして本日9/6大バラシ大会開始です。


アコードはヘッドライト交換してました。
とある事情で交換することになりどうせやるならと後期型にしました。
が

・バラストの形状が違い、後期ライトにはバラストをつけれない。他の方法で固定。
・バラスト→バルブ間のハーネスがあり、ライト内部のバルブへとつながっているが、内部と外部の間のゴム製のグロメットの穴径があまりにも違う。

この二点があり少し面倒です。
鰯の対策は･･･
・バラストはステーを介して元の場所へつける。(後期のほうがデカイためステーで取り付けできそう)
・通線開口はガムテープでしっかりふさぐ(オイ
です。

とりあえず付いたので良しということで･･･


作業中の一コマです。
めっちゃ見づらいのですが左が後期、右が前期です。
Lowのレンズが違い後期のほうが新しいイメージです。
両方変えるとだいぶ印象が変わります。

来週にでもバラスト処理・水対策を致します。
色々ありましたが、楽しかった週末でした～

最後にS2000に乗り換えた某氏の前車インテの画像を･･･
色々やった車で自分も思い出がたくさんあります。
後輩の下へ嫁いだそうで･･･