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2025年12月05日 イイね！

Ｓ６６０で行く三重旅③トヨタ博物館～帰郷編

Ｓ６６０で行く三重旅③トヨタ博物館～帰郷編Ｓ６６０同時走行で８３２台達成によりギネス世界記録認定された前回ブログ

前日の興奮もありましたが疲れも相まって熟睡、５時過ぎに起きて朝風呂に入り二度寝😴窓の外は山々が朝日に照らされて清々しい。

三重県旅最終日は帰りながら観光予定となります😉画像多めです😅

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ビュッフェ朝食。定番の食材ですが美味しいです。ご馳走様😋

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８時半に出発し名古屋方面に向かいます。行きは中央道でしたので帰りは湾岸線から新東名経由です。目的地には1時間程で到着。愛知県と云えばトヨタ。『トヨタ自動車博物館』を観光します。イベントに参加した他のS６６０も何台か来ていました😏画像は前方みS６６０です。ちっちゃ😎

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トヨタ車だけでなく、外車や国内他車。自動車産業の歴史を紐解いてくれます。クルマ館と文化館からなり共に3階のスペースです。

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クルマ館は１Fは受付・レストラン、２Fは車両展示で黎明期から１９５０年代までを展示。ZOMEが１~８に分かれます。映画の世界でした見た事のない車😱

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徐々に近代化。フランスのドラージュ・アメリカのスチュードベイカー・同じくアメリカのキャデラックフリードウッド

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メルセデスベンツ３００SLクーペ　１９５５年に造られたのにはビックリ😲

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クルマづくりの日本史を学ぶ。そいてトヨタクラウン（１９５５）は今見てもカッコいい🤩観音開きのドアも良き😎

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此処から可愛い車が続きます。順に富士自動車が販売した３輪スクーター「フジキャビン」こじんまりした「ランクル」・「ダイハツミゼット」・ドイツの「メッサーシュミット」

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「マツダ　ファミリア」・「ダットサン　サニー」・「マツダ　キャロル」・「ダットサン　フェアレディ」・「ホンダ　S５００」

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「トヨタ　スポーツ８００」・「トヨタ　２０００GT」ピンボケ😩

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フェンダーミラーが時代を感じさせますがカッコイイ。「日産フェアレディZ」
「マツダ　コスモスポーツ」・「トヨタ　セリカ」・「いすゞ１１７クーペ」・
「日産スカイライン２０００GT-R」

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「ホンダシビック」・「ホンダシティー」とシティーに積む「モトコンボ」
「日産　Be-1」同列でフィガロとパオがありました。

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「トヨタソアラ」「トヨタカローラレビン」ピンボケ😩「ホンダＮＳＸ」
「トヨタスープラ」

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ラリーカー「トヨタセリカＧＴーFOUR」と「トヨタセリカ」共にサファリラリーの優勝車です。

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文化館に入るとイニシャルＤの登場車「ＧＴ－Ｒ３２」「８６トレノ」「ＦＤ」「ランエボ」が鎮座😎

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「ダイハツ　シャレードデトマソターボ」「ダイハツ　ミラ」

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見たり聞いたりしたモノや懐かしいモノをザックリ見て２時間半以上掛かりました。しかし時間があればもっとジックリと見たかった。トイレも凝っていました😏

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この時点で１２時過ぎ、翌日の仕事も考慮し静岡側からの富士山を眺めながら帰路につきます。

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日曜日の午後だけあってＳＡ・ＰＡは混雑で清水ＰＡで漸く昼飯。肉三昧でしたのでアッサリいきたかったので「真鯛の出汁茶漬け」にしました。ご飯に真鯛と薬味をのせ出汁をかけてかきこみます。美味し😋

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帰りは渋滞で御殿場ＩＣで降り山中湖方面に抜け富士スピードウェイ横に出て道志みちで帰宅。お土産です。

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3日間の走行距離は８２９．３９Kmでした。殆ど義兄の運転でしたので楽できました😏

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此れで三重旅完結です。S６６０の１０周年ステッカーを貰いました。
モデューロに付けました(^^♪

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ご覧いただきありがとうございます🙇
Posted at 2025/12/05 09:43:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2025年12月03日 イイね！

Ｓ６６０で行く三重旅②ー３オーナー拘りの車両編

Ｓ６６０で行く三重旅②ー３オーナー拘りの車両編ギネス記録挑戦に日本全国から集結したＳ６６０は各オーナーさんのこだわりが随所に見る事が出来見ているだけで楽しい🤩

今回はそんなこだわりＳ６６０車両ブログです。画像多めコメント少な目です。

先ずはカラー別。正式な呼び名は分かりませんのでご容赦ください。

やはり白が圧倒的に多い

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黄色は映えます😎

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情熱の赤コーナー(^^♪

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グリーンは限定販売で義兄もこのタイプです。引き締まって見える黒と青でも薄めと濃いめ

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シルバーとグリーン

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私は存じ上げませんでしたがYouTubeｒだそうで横浜から参戦です。

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一際目立っていたグループ。ガルウィングタイプは部品だけでも３０万ほどするらしいです😲

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めちゃくちゃカッコよく目立っていました🤩

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ラッピングでしょうか？実際みると光の加減で色んなカラーに見えました😎

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派手×２な車両😱

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拘り感満載な車両紹介でした。ご覧いただきありがとうございます🙇
Posted at 2025/12/03 05:38:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2025年12月01日 イイね！

Ｓ６６０で行く三重旅②-2鈴鹿サーキット走行編

Ｓ６６０で行く三重旅②-2鈴鹿サーキット走行編いよいよ初の試みＳ６６０鈴鹿サーキット走行でギネス世界記録に挑戦です。

待機場所からコースに向かう為ドライバーは乗車準備します。

コースに向かうまでが気持ちが高ぶります。

車が全てコースに入るまで１時間程掛かりカラー別に係員が誘導してくれます。

オープンにする為に幌を格納するので荷物は足元に置くとこんな感じです💦

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ピットに入る為に移動します。続々とカラー別に並んで準備万端😤

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スタート地点に揃ったらコース上の注意事項の説明と撮影タイムに入ります。各々自車や回りを写真や走行動画を撮影するためGoProをセットしています。こんな機会は無いですからコース上で記念撮影😎

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☆ギネス世界記録の更新基準　５７０台以上のホンダ車が測定区間を停車無くパレートする。

☆走行について
　　パレード車列の長さは４ｋｍ以上。スタートからゴールまで約９０分間
　　パレードは２列走行！！
　　２周目も隊列・スピード維持
　　走行は横３列
　　車間距離は１０ｍ程度
　　速度は１０～１５ｋｍ／ｈ

コースは1周5.807kmあり２周しますので１時間以上掛かります。いよいよギネス世界記録挑戦😤画像はコースモニターです。

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私も義兄の運転でスタート。これがF1レーサーや８耐久レースの目線です。

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同じS６６０が一緒に走る姿は壮観です🤩

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ＴＶで良く見るＤＵＮＬＯＰとＡＤＶＡＮコーナーを抜けていきます。

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２周目に入ります。１周目より皆ペース配分が良くなりました😎

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陽もだいぶ傾いてきました。ゴールはもうすぐです。

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最後は係員に従ってコースを後にして駐車場に移動します。

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他の状況は分かりませんが無事？完走しました。認定結果が出る迄待ちます。

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結果を聞くため表彰台に集まります。ギネス認定員の方から発表です。

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記録は８３２台で世界記録樹立🎊でシャンパンファイトです。勿論お酒は無し

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ギネス記録認定、それも世界記録という貴重な体験をする事が出来ました。


ご覧いただきありがとうございます🙇以下はYouTubeｒがアップした画像です。


Posted at 2025/12/01 07:05:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2025年11月29日 イイね！

Ｓ６６０で行く三重旅②-1宿～鈴鹿サーキット入車・食編

Ｓ６６０で行く三重旅②-1宿～鈴鹿サーキット入車・食編名古屋市内を観光し地の食事を楽しみ宿で爆睡した前回ブログ。

早起きし昨夜入れ無かった宿自慢の温泉♨️へ男女入替え制のため早目に行って貸切りゲット。広々とした湯船を独り占め😆

昨日あれだけ食べたのに湯ぶねに浸かると腹が減る😅

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身支度を済ませ早めに朝食場所へ行き席を確保。バイキング料理は特別感はありませんが十分満足出来ました。旅の朝食でカレーはマストです。朝から大盛りご飯二杯完食しました。ご馳走さま😋

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珈琲を部屋で飲みながら出発まで休憩。長いイベントになるので楽しみです。清潔で過ごし易い良い宿でした🥰

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７時半出発でイベント会場の鈴鹿サーキットへ、ギネス世界記録に挑戦でサーキットコースを８００台以上が走行するというものです。参加ステッカーをフロントガラスに張ります。

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続々とＳ６６０が集結。色別で区分けされます。どこを向いてもＳ６６０は圧巻です😳　オーナーの拘りの車両は別途アップします。

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午前中は車の搬入、開会式〜写真撮影〜開発者トークイベント。開始は13:15〜で全車コースに配置されるまで１時間程掛かります😅

８時から１３時まで時間があるので観覧席からコースを望む。ガラガラの観客席を見る事も稀ですね🤔数時間後にS６６０が大量に並びます。

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昼食は観覧車横のピザとパスタのお店のテラス席で頂きます。3枚目は水が張ってあり涼しげなのですが撮り方が下手っぴで風呂のタイルになりました😩

右側にはシケインコーナーが見えました。此処を走行できると思うとワクワクします🤩

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食後はHONDA　ＲＡＣＩＮＧ　ＧＡＬＬＥＲＹを観光。此れから走行するコースを走ったかと思うとテンションがあがります😤

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コースにS６６０をピットインしギネス記録挑戦が迫ってきました。皆スマホややGOPROを準備しています。

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結果は８３２台でギネス世界記録認定。走行画像は別枠でアップします🤩

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一日がかりでイベント参加でしたので疲れました😫更に一斉に駐車場から出るので時間が掛かりましたが３０分で今宵の宿の四日市のビジネスホテル到着。

荷物を置いて腹を満たす為に繰り出します。Googleマップで調べた炭火焼き鳥と鰻のお店にしました。枝豆で乾杯🍻

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久々に食べた炭火焼き鳥は香ばしくて美味しい😋

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合間に食べるキュウリの漬物が美味い(^^♪　〆の鰻ご飯はピンボケ😓

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宿の部屋は９階で街並みと工業地帯のライトが綺麗でした。

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ギネス世界記録の場に立ち会えた充実した１日でした。続く・・・

ご覧いただきありがとうございます🙇
Posted at 2025/11/29 08:28:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2025年11月26日 イイね！

Ｓ６６０で行く三重旅①　移動・観光・食事編

Ｓ６６０で行く三重旅①　移動・観光・食事編義兄がS６６０オーナー。今年の正月に奥多摩ドライブをしましたが、

今回は鈴鹿サーキットでギネスに挑戦『Ｓ６６０世界一プロジェクト』に参戦する為に誘いを受けました。

乗り降りの際に苦労するＳ６６０に長身のオッサンが乗り込んでの二泊三日のイベント・観光・食の男二人旅に出発です🤩

朝５時出発。圏央道〜遠回りで中央道経由。天気も良く山々が綺麗に見えます。真後ろのエンジンがHONDAサウンドを奏でます。朝食は諏訪湖ＳＡで山菜そば、出汁が腹に沁みます。

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高速で初運転ですが目線が低く他の軽自動車も大きく見えます😅６MTは運転を楽しませてくれます。義兄CPUを弄りバージョンアップしてます。そして途中の恵那ＳＡで休憩し名古屋市内へ🚘

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名古屋市内の『トヨタ産業技術記念館』を観光です。豊田紡繊（株）本社工場であった地に設立されました。

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トヨタの設立から車事業前の繊維機械と自動車技術の変遷を紹介しています。画像は環状繊機で１９０６年発明。

トヨタグループ創始者の豊田佐吉が円運動で布を織る織機で世界的にも評価され「研究創造の精神」「モノづくりの大切さ」を基本理念とする展示物です。

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館内は繊維機械館と自動車館に分かれます。繊維機械は技術・発展・広がりを
創始者の豊田佐吉は人生の大半を織機の発明に捧げました。

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自動車は事業創業・車両開発と技術・生産技術・豊田喜一郎（佐吉の長男）。
昔の手作業から最新技術の変遷を見る事が出来ます。

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創業期のエンジン施策風景

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機械が車をオートメーションで組立てる行程は巨大なプラモデル作成の様😱

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創業時は「TOYODA」でしたが１９３７年に現在の「トヨタ」に変更。

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歴史の変遷を堪能した後は昼飯。最寄り駅から名古屋駅まで電車移動。名古屋と云えば「味噌かつの矢場とん」さんへ、昼時で２０分程待ちましたが事前に注文を取り回転が早かく着座。

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ほどなくして提供。矢場とん名物の『わらじとんかつ』です。味噌とソースのタブルにしました。美味しい😋ご飯大盛りにすればと後悔しました😔

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食後は観光再開。本能寺の変で斃れた信長公の跡目を決める清須会議で有名な清洲城を攻城。元々は平城であり平成元年（１９８９）に地域のシンボルとして甦えりました。

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織田信長公の天下取りの出発点であり、戦国の世を終結させ天下平定を目指す武将が重要拠点としていた清須城。館内はフロア毎にテーマがあって、石落としの人形や大河ドラマの衣装が展示されていて楽しめました。

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清洲城とS６６０。此の日は金曜日で駐車場もガラガラでした😏

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鈴鹿市街の今宵の宿に向かう道中に御在所SAで休憩すると、明日のイベント参加者と思われるS６６０が多くいました。

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今宵の宿『スーパーホテル鈴鹿』さんに到着。ここは明日のイベント会場の鈴鹿サーキットにも近いのでＳ６６０が何台も停まっていました。

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お泊りセットはこの車自体スペースがないので最小限にまとめてフロントの幌入れに格納します(^^♪但し難点は温まる、いや熱くなる事💦

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部屋は一人には十分なスペース。ベット、ソファーと机、下には冷蔵庫と電気ポット、ドライヤー、空気清浄機があります。

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晩飯は三重に来たなら松阪牛を食べなければ😤とホテルで貰ったグルメマップを参考に一件目に、しかし予約で満席で断念😩２件目の「松坂牛　平成ホルモン」さんへ入店する事が出来ました。先ずは乾杯🍻

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ホルモンを１皿プレゼント券がグルメマップに付いていました(^^♪ビールに合います。うま🐎🐎

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お次は牛タンレモンオイル漬けは酸味が効いて美味しい😋

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さぁメインディッシュの松坂牛厚切り上ハラミと黒毛和牛大トロカルビを注文　ビジュアルが食欲をそそります🤩まさにとろける美味しさ😲当たり前ですがスーパーの肉とは違います😅

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上等な肉を堪能したあとは身体が野菜を欲しているので「じゃことわかめのオニオンわさびサラダ」を。〆で「石焼き和牛ガーリックバターライス」と「赤だし味噌汁」二人で１万円ちょっとでしたので良心的な値段でした。

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腹も膨らみ明日の為にお湯に浸かって就寝😪💤

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暫く三重旅ブログが続きます。ご覧いただきありがとうございます🙇
Posted at 2025/11/26 07:07:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
 
 

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