ラリーアート製ドライビングサングラス

　私は20年以上ランドルフのサングラスを愛用していますが、先日ひょんな事からラリーアートのドライビングサングラスを入手しました。ランドルフに不満は無く、サブにカレラとガーゴイルがあり、特に追加で欲しかった訳では無いのですが、お買い得価格なので衝動買いしてしまいました。(笑)

　買値はともかく、定価はランドルフより高いだけあって、端々の造りが実に丁寧で好感が持てます。ハードケースも付属し、収納も便利。デザインは好みの問題ですが、それ程悪く無いと思います。

　がしかし、光学製品はレンズが命。どんなにフレームの造りが良かろうが、レンズが駄目では無意味です。そこでさっそく運転時に使ってみたのですが．．．．


　いい、実にいいっ♪

　さすがは噂に名高いTALEX製レンズです。

　驚きました。予想以上です。ランドルフは米軍パイロットにも使用されており、ミルスペック（米軍需品工業規格）品です。ドライブだけでなく、フライト時にも愛用してましたが、不満を感じた事はありません。しかし、そのランドルフより明らかに良いのです。自分が良いと信じ、長年愛用した物の負けを認めるのは癪ですが、良い物は良いと素直に認めざるを得ません。

　ラリーアートのサングラス、一言で言うなら視界がクリアになります。例えレンズ1枚とは言え光を遮るのですから、どう考えても裸眼の方が視界がクリアだろって思うのですが、それでもラリーアートのサングラスを掛けた方が、視界がクリアになります。薄い透明な膜を1枚剥がしたというか、ピントがぴったり合うというか、とにかく物が「スッキリ｣見えるのです。

　その理由は、ソニカに乗った時に気付きました。この車、大変出来が良いのですが、欠点の一つにフロントウィンドの映り込みがあります。しかし、ラリーアートのサングラスを掛けるとそれが気になりません。つまり、偏光レンズとしての性能が高いのでしょう。だから、フロントウィンドを初めとするの様々な反射光（照り返し）が減り、視界が良くなる気がします。

　ただしっ！　そんなラリアートにもサングラスとして致命的な欠点がありました。それは．．．。

　眩しい

のです。(笑)　可視光透過率30%のためか、逆光だと少々眩しくて困りました。その点ランドルフ（透過率15%）は全然平気です。ラリアートのサングラス、ドライブには使えてもフライトには厳しいなぁ．．．。(^_^.)　


P.S

　ランドルフも、リアウィンド等見ると焼き入れ痕が分かるので、多少なりとも偏光は入っている気がするのですが、液晶パネル見ても黒くなりません．．．。うーん、偏光なのかどうなのか、気になってきた。カレラは偏光&レンズ交換（ブラウン/イエロー）出来て、オールラウンドに使えます。ガーゴイルは見た目。私には似合いませんが。(笑)