【ＴＨＥ 試乗】 ＡＢＡＲＴＨ プント エヴォ インプレ情報

フィアット・プント エヴォ の ＡＢＡＲＴＨ 仕様。 １．４㍑マルチエアエンジンを搭載して足まわりを
強化した魅力的なモデル。　 Ｗｅｂ ＣＧ に インプレが登場。　それによると・・・

・ＭｉＴｏ QVに対して７ps控えめである事など全く感じさせず，体感的にはこちらの方が
　速いのでは？と思えるくらい活発に走る。　吹け上がりもシャープ，且つ獰猛な感触。
・最大トルクが太く，ピークの回転数が大幅に下げられているので低速時の扱い易さが高まった。
・走行モードスイッチを「NORMAL」にしておいても，1000rpm台の後半ですらトルクの細さは
　感じられないし，2500rpm も回すと「沸き出る」という表現がぴったりな程，グイグイと前に進む。
・エンジンスタート＆ストップシステムまで付いていて，停止時にエンジンをストンと止める
　小ワザまで身につけている。
・足回りは動き出した瞬間からレートがかなり高い（硬い）ことが判る。　標準型の
　「フィアット・プント エヴォ」との比較では約２割硬いそう。
・ロール剛性が高く、ステアリングを切った瞬間からノーズがピッとコーナーの内側に向く俊敏さが
　持ち味。　コーナリングスピードは相当に高く，誰でもそれなりに楽しめる。
・荷重移動に対して姿勢変化の自由度が高い。