【くるま放談】「自動車取得税」廃止でも消費増税は相殺されない!?

昨年末に纏められた「2014年度税制改正大綱」では米国からの「非関税障壁」指摘や自動車業界
への配慮は見られたものの、自動車保有ユーザーの税負担軽減に繋がるものにはなっていない。



2段階の消費増税のタイミングに合わせた「自動車取得税」の軽減／廃止や「エコカー減税」の
拡充に伴う税収減分を「軽自動車税」の増税や経年車に対する「自動車重量税」の増税で収支の
辻褄を合わせただけの結果となっている。 しかも「自動車税」についても新規登録から13年を経過
した環境負荷の大きい自動車の税率を重くする措置（グリーン化特例）を2年延長するとしている。