車検　＆　RECAROフルバケのバックレストカバーについて　＆　ホイール？

先週、木曜日に車検に出しました。
で、土曜日に受け取り。
基本はメンテプロパックに入っているんで、費用的には必ず発生するもののみ。
あとはEgオイルをMobil1にしたり、ウィンドウの撥水加工台、ブレーキフルードでしょうか。

ま、当然ですが特に問題なく終了。
と言いたいところですが、1つだけあります。
それはフルバケのバックレストカバー。
Dからバックレストカバーの装着を依頼されていました。

レカロの場合は基本、保安基準適合のシールが貼られているシート＆レカロ純正のベースフレーム＆アダプタの組み合わせであれば車検OK（各陸運局へ届け出しているので）のようです（レカロ問い合わせの結果）。
でも、検査官はそんなことまで知らないのか、個人の主観なのか、背面煮衝撃緩和のため・・・という指摘をする方がいらっしゃる様子。

当然Dにレカロに連絡してもらった結果、そんな検査官を黙らせる必殺の一撃を装着しているシートのシリアルを伝えた上で送ってもらいました。





僕のシートの保安基準適合を証明する書類です。
しっかり後方への項目も記載されています。

こういうのあるなら保証書と一緒に付けるとか、取り付け店が取り寄せるとかすればいいのに。。
ということで、バックレストカバーに悩む方は、レカロのコールセンターに電話一本入れれば送ってくれるので、相談してみてはどうでしょう。

さて、最後に装着したホイールです。


インチダウンを前提に悩んだ結果に選んだのはENKEI RPF1です。
スペックはR16 7.0J +42




このホイールをチョイスしたのには色々と理由があります。
まず鍛造は高くて買えないし、16インチのこのサイズだとTE37とかもなかなか出てこない。
ノーマルでもフロントが結構出ているので慎重に選ぶ必要がありました。

このRPF1はスポークがリムの内側に来るのでギリギリのインセットになっても問題無しなのです。
ただスポークが短いので、ホイールが小さく見えますね。。。
でも、このくらいのエアボリュームが良いですね～。
そのおかげで乗り心地がかなり良くなりました。
コンビニへの入り口段差など、全く問題無し。
17インチのときのように神経を使う必要なし！これはとても嬉しいです！

そして・・・



ホイールとローターのクリアランスも大分マシになりました。

結果的に満足ということでｗ

そういえばDのスタッフからこうなってくると車高落としたいですね～と。
そうなんですけど～ただでさえフロントリップに気を遣っているので、これ以上は・・・ｗ
実用の方が今は優先だなぁ、きっと。