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ボンボン(ボルボスキー)のブログ一覧

2026年03月14日 イイね!

シトロエン・ベルランゴのバッテリーをDIY交換しました。

シトロエン・ベルランゴのバッテリーをDIY交換しました。
先日(3月9日)、ベルランゴのバッテリーをDIY交換しました。





取り寄せたバッテリーはドイツ製 VARTA(ファルタ)のA7 (12V 70Ah 760A EN)です。
30,994円(税・送込み)で購入しましたが、1年前に比べて4,264円値上がりしていました。


製品ラベルが新しいデザインになっています。


ベルランゴのバッテリーはエンジンルーム内の向かって右側にあります。


ターミナルを外す前に固定具を外します。

いじり防止用のケージ(囲い)を外すため矢印のT45ボルトを外します。




バッテリーの向かって左側のスライドロックを持ち上げつつケージを車両前方方向にスライドします。


固定用ベルトを緩めて(バックルからベルトは抜けません)、ベルト固定金具の10mmナット(向かって右側)と


10mmボルト(向かって左側)を外します。
この際、ナットとボルトを落とさないように気をつけてください。


まだターミナルは外しません。

車内に移ってバックアップ電源を接続します。

運転席ステアリングコラム下のパネルを外します。


OBD II にバックアップ電源を接続します。


バックアップ電源接続ヨシ!


エンジンルームに戻ってターミナルを外します。

プラス側の赤いカバーを持ち上げるとターミナルが外れます。


電力供給ヨシ!


マイナス側ターミナルの10mmナットを緩めてターミナルを外し、バッテリーを降ろします。(画像無し)

新旧バッテリー比較


バッテリー健康診断

旧バッテリーは「要 交換」でした。


新バッテリーは当然「健康」でした。


新しいバッテリーにベントプラグを挿し込みます。




バッテリートレーをきれいにしました。






新しいバッテリーをセット


マイナスターミナルの10mmナットを締め付け


プラスターミナルを接続、バックアップ電源を取り外し、固定具を取り付けます。

交換時の日付と走行距離のテプラを貼付してバッテリー交換作業完了です。




テストドライブ
アイドリングストップが作動するようになりました。


おしまい。
Posted at 2026/03/14 18:38:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月14日 イイね!

『ふく会オフ2026 in 周南』

『ふく会オフ2026 in 周南』
3月7日(土曜日)に『ふく会オフ2026 in 周南』が催されました。

ボンボン&ブンブンは2023年2月以来3年ぶりに参加させていただきました。


山陽道下り下松SA(くだまつSA、山口県下松市)で休憩


そこで見かけたシトロエン DS19とトライアンフ TR3Aです。










下松SAを出て間もなく徳山東IC到着、徳山東IC前にヤナセ周南支店・メルセデス・ベンツ周南があります。


周南(徳山)らしい化学コンビナート群


集合場所の晴海親水公園に到着


ふぇっくさんのプジョー3008 GTハイブリッド4(PHEV、AWD)です。


ロシニャンコさんのアウディ S3 スポーツバックも来られました。
なお、3月7日はロシニャンコさんの誕生日です。




パグジーさんのメルセデス・ベンツ GLE 350dのエンジンカバーを外した3リッター V6 ターボディーゼルです。


パグジーさんがエンジンカバーを元に戻しています。


ナイト姐さんも7年振りに参加されました。


この日は風が冷たくて寒かったです。


ボンボンはコートの下にもう1枚コートを着ています。




メルセデス・ベンツ E220d エクスクルーシブスピリットの納車式!?
ミモザの花束はロシニャンコさんからいただきました。(翌日が国際女性デーに因み)




集合場所に集まった車両
元々はボルボオーナーの集いだったのが・・・(^_^;)


冒険リミテッドさんはRCカーで参加されました。


フィアット デュカートのキャンパーです。


メルセデス・ベンツ GLC


会場やお料理の手配をしてくださった ひろすけさんのあいさつでふく会が始まりました。


洗車さんと「Jazz & Coffee 道」のマスターに献杯~い!


ふくをいただいて、福をいただきました。


集合写真


再会を誓って散会となりました。

このあと、ボンボン&ブンブンは広島へ帰りました。


~次会につづく~
Posted at 2026/03/14 01:09:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月11日 イイね!

メルセデス・ベンツE220d 給油備忘録 2026年3月11日

メルセデス・ベンツE220d 給油備忘録 2026年3月11日
E220dにも2月15日以来の給油をしました。

V220dに給油して帰宅、E220dで再度給油に出かけました。



2月の福岡2泊3日の旅と3月7日の広島~山口県周南市往復を含めて938.6km走行しました。


トリップコンピューターの燃費は21.7km/Lでした。


残り燃料で428km走行可能でした。


軽油は134円/L(コスモ・ザ・カード+アプリ値引きQRコード利用)


緑色のノズルを確認!


深追いして48.20L入り、6,459円でした。(dポイント使用-52円=6,407円)


満タンになり、走行可能距離が1269kmになりました。


走行距離:938.6km
給油量:48.20L
軽油単価:134円(コスモ・ザ・カード価格、アプリ値引きQRコード引き)
支払金額:6,459円でした。(dポイント使用-52円=6,407円)
トリップコンピューター燃費:21.7km/L
満タン法燃費:19.47km/L
1km走行するのに6.88円でした。

おしまい。
Posted at 2026/03/11 22:04:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月11日 イイね!

メルセデス・ベンツV220d 給油備忘録 2026年3月11日

メルセデス・ベンツV220d 給油備忘録 2026年3月11日
V220dに2月22日以来の給油をしました。

今回は久し振りにコスモ石油 セルフピュア高陽(広島市安佐北区)で給油しました。



イラン情勢が風雲急を告げる中、軽油もこの1週間で10円/L以上値上げされました。
今後ますます値上げされそうな状況です。


2月22日の福岡日帰りを含めて681.2km(1265.5km-584.3km、前回給油時にリセット忘れ)走行しました。


トリップコンピューターの燃費は14.9km/Lでした。


残り燃料で273km走行可能でした。


軽油は134円/Lでした。(コスモ・ザ・カード+アプリ値引きQRコード利用)


緑色のノズルを確認!


深追いして53.61L入り、7,184円でした。(dポイント使用-46円=7,138円)


満タンになり、走行可能距離が958kmになりました。


走行距離:681.2km
給油量:53.61L
軽油単価:134円(コスモ・ザ・カード価格、アプリ値引きQRコード引き)
支払金額:7,184円でした。(dポイント使用-46円=7,138円)
トリップコンピューター燃費:14.9km/L
満タン法燃費:12.71km/L
1km走行するのに10.55円でした。

おしまい。
Posted at 2026/03/11 21:40:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年03月03日 イイね!

シトロエン ベルランゴ給油備忘録 2026年3月3日

シトロエン ベルランゴ給油備忘録 2026年3月3日
ベルランゴに2月15日以来の給油をしました。






広島市安佐北区内のシューワ 広島SSです。
軽油とガソリンは今週月曜日から1円/L値上げされました。
軽油は126円/L(ゴールドカード会員現金価格)


前回の給油から広島市内ばかり344.0km走行してトリップコンピューターの燃費は13.3km/Lでした。


残り燃料で480km走行可能でした。




26.00L入り、3,276円でした。

走行距離:344.0km
給油量:26.00L
軽油単価:126円(ゴールドカード会員現金価格)
支払金額:3,276円
トリップコンピューター燃費:13.3km/L
満タン法燃費:13.23km/L
1km走行するのに9.52円でした。

満タンになり走行可能距離が780kmになりました。


おしまい。
Posted at 2026/03/03 16:55:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「『本州ほぼ縦断旅 2022』に行ってきました。パート3 http://cvw.jp/b/586670/46521802/
何シテル?   11/08 15:40
ボンボン(ボルボスキー)です。
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