オーバーヒートとは別のトラブル

カプチのオーバーヒートのトラブルと共に複合的にトラブルが生じておりまして…

昨年の夏ごろからたまにカプチのエアコンが作動しない時が出ていました。
お店に持っていくと動いてしまっているので原因調査が進んでいませんでした。

ただこの前の土曜日のオーバーヒートトラブルで、走ると水が回るのか何とか冷えるのですがエアコン動いてないとすぐに100℃超えてくるので何とかしないといけない…ということでいろいろ触って考察していました。

とりあえずガスは抜けるどころが30万km漏れたことなく、電磁クラッチも特に問題なく動作するときは外気温45℃表示の都内でも車内は24℃まで冷える。

コンプレッサやコンデンサ、エバポレータ、配管系も問題は無い様です。
2012年にエアコンのコントローラーのコンデンサ破裂で交換しましたが、その時は完全にONにならなかったので今回の症状とは少し違いました。

オーバーヒート気味なのに通勤に使っているので、なんとか水温冷えないかとエアコンをＯＮ－ＯＦＦ繰り返したり確認しているうちに、ついたりつかなかったりの症状がひどくなってきました。

場合によってはLEDもつかないこともあったのですが、ONの状態でLEDが点滅して電磁クラッチがカチカチON-OFFしたあとにほぼONにならなくなりました。

スイッチ怪しいなぁと深く押すとエアコンがかかりました。
スイッチから手を離すと電磁クラッチは回転停止します。

コントローラーが怪しいかなと思っていましたが、どうもスイッチが一番怪しい。

カプチ用のエアコンスイッチは95571-85500でLEG緑ですがモノタロウではすでに取り扱い終了らしい。ディーラーで頼めるかも怪しいのでジムニー用95571-73A00がLED色違いの黄色でまだ取り扱いあり。

モンスターに水温トラブルで預ける話をしていますが、エアコンまでお願いすると無駄に工賃かかりそうなので、こちらだけ何とか交換してから出すためにモノタロウで頼みました。

ついでにウォッシャタンクのふたが割れてしまったのですが、まだタンク本体は穴開いていないので廃盤のタンクを使うのはちょっと…ということでちょっと探したらありました。

アルトのウォッシャタンクキャップ38452-60B00も頼んでおきました。
透明なのを頼んだけど、他車種の色付きの奴の方が劣化少ないかな。
頼んでしまっていますが探してみよう。