エンジン降ろしてクラッチその他の整備(6)

Sekiai さん、おはよーございます。

最近、toro_555が見る整備手帳は、貼った切った付けたで全く触手が動かない整備が多く、意気消沈気味でしたが、
さすが師匠、リスクを元ともせず、更に深掘りで、とても楽しい整備でわくわくです♪
･･･段々終わりが見えない成ってますが、そろそろなのでしょうか！？
お伺いした時も丁度整備でしが、やっぱりこの手のマシーンは整備にも夢があって良いですね。
難題が多い割に、皆さん大切に乗っていらっしゃる理由も頷けます。
(^_^)

古いスーパーセブンの整備は、現代では失われつつある「マジの整備」ですね。(笑)

これが趣味車としての楽しみの一つであり、結構大きな部分を締めています。(^ω^)

近年ではディーラーでも部品交換しかしないので、自分でアイディアを考えて、無い部品は自作したりする整備は出来ないプロの整備士さんも多いように思います。(^-^;)

今回の整備はもうすぐ終盤だと思います。
いや終盤だと思いたい・・・。(笑)

あっそーか😲
バンテージ巻くのにマフラーバラす発想がでませんでしたよ😵
真ん中の二本は、隙間がないから巻くのに送りで巻こうとしてどーも上手くいかんので放置しておりましたよ！。😁

エキパイまで外したのは初めてなんですが、ネジも小さくてそんなに強く締まっていないですし、外すのは結構簡単でした。(^ω^)

ただエキパイを外す時は、抜くための正しい順番やヒネリ角度などの工夫が必要で、知恵の輪を解く楽しみが存分に楽しめます。(笑)

お二人のコメントに同感ですね！
因みに農機具整備も楽しいですよ😍

農機具って、独特の工夫があって構造が面白いですよね。(^ω^)

近くの牧場に古いトラクターが何台か放置(展示？)してあるのですが、いつまでも飽きずに見ていられます。(゜▽゜)
https://img01.naturum.ne.jp/usr/m/a/c/maco88/sp-006372700s1526380352.jpg

エンジン降りると色々ついでに出来て良いですね。
ほんと、腕と場所も羨ましい〜

おそらくエンジン降ろすなんて一生に一度の事なので、出来ることはやっておきたいですね。(^ω^)