NCCR京都・滋賀

5/13日曜日、NCCR(Nippon Classic Car Rally)京都・滋賀に参加してきた。クラシックカーと言っても、１９７４年までのクラシックカーとそれ以降はヨーロッパ車ならOKなので、かなり幅は広い。６０台近い参加台数でも、うちの車より古いのは２０台以下だ。ポルシェが非常に多いのは、滋賀のポルシェショップであるガレージクレヨンが強力にバックアップしているからだろう。

宇治平等院近くの駐車場で集合。８時半近くになるともう殆ど揃っている。さあゼッケンを貼って、廻りの車を見に行こう。

げ。左隣は512BBとカウンタック・アニバーサリーが並んでる。人だかりがしていて、なかなか写真が撮れない。この二台が並ぶと俄然「スーパーカー」という言葉が浮かぶ。

お、こっちの右隣は同じ1975年式の911カレラ。みんカラで前日にお友達になったM-kuniさんのクルマだ。その隣は1974年式と同色で並んでいる。詳細はM-kuniさんのブログで。

個人的に一番刺さったのはこれ。Sクラスの素、300SEでモケット内装。この間代車で借りていた300Eにも通じる質実剛健さ。これに赤ちゃんまで乗って、４人で来られていた。こういうの好きだなあ。やっぱり８０年代のドイツ車は好きなんだなあ。

かと思えば、どうしてここにこのクルマが。F40！

500に対抗してリアリッドを上げているてんとう虫。かわいいぞ。


うち以外にも家族やペット同伴が多いのも、このNCCR京都・滋賀の特徴だ。宇治川ラインから昼食のあいとうマーガレットステーションに。道の駅なので嫁さんはちゃんと保冷バッグを持って野菜を買いに走っていた。

ナナちゃんも連れてきたので、せっかくだから二台のXKと撮っておこう。ナナちゃんはノーリードでも私の後をちゃんと付いて来るので、皆さんに「偉いねえ」と褒めていただいた。ありがとうございます。親ばかならぬ犬バカ（笑）

これはびっくり。ミニブタちゃん登場！ずっと上機嫌にしっぽをフリフリしながら草を食べていた。廻りの子供たちの人気者。

ギャラリーも色々濃い車が。AZ-1はなかなか見られない。

今度はF40とカウンタック・アニバーサリーが横並び。これも人だかりが。

帰りは、ゴールに早く着きそうだったので、国宝「善水寺本堂」へ。南北朝時代の本堂が信長の焼き討ちに遭っても焼け残っている。中の仏像も見事で、丁度説明されながら回っていた団体さんに紛れ込んだ。

あ、もう３０分経ってる。流石に戻らないと。
湖東の近江富士の廻りの気持ちいい道路から、のんびりした農道を通って、びわこ大橋東詰めに近い「鮎家の郷」に。それまで高速道路が多くて単調だったが、やっぱりこういうラリーは地道がいい。色んな風景や風の匂いがうれしい。

今回は同クラス１０台のうち６位に終わってしまった。当家は線踏み（スペシャルステージ、例えば５メーターを平均時速７km/hで走れ等という指示）が連続するのに弱い。キッチンタイマーだけでは限界があるのは判っているのだが、そのためにデジタル機器を投入してガチで頑張るのもどうかな．．と思っていた。
でもミスコースも無く完璧なナビをしてくれた嫁さんが、ガックリ落ち込んでいるのを見ると、少し何とかしてやりたいなという気持ちも出てきた。まあ、一日160キロのラリーを楽しんだんだから、これでよしとしよう。