やっぱり中華はマルキ。

来月からしばらく火曜午後のフリーが無くなりそうだ（涙）。そういえばしばらく456で夜のハイウェイにガオーしていない事に気がついた。お、ブログを調べると和歌山中華そばは１月から行ってない！ましてや新和歌浦のマルキ（丸木）の中華は震災直前に行ったきりだ。これは久しぶりに行ってこないと。
嫁さんがママ友に「うちの旦那、時々夜に高速道路走り回ってるの」と言ったら、びっくりされたらしい。でもみんカラ友達のM-kuniさんも同じような事をやっているのを知り、心強い（笑）

2045自宅発。いつもとは逆に近畿道で南下。久しぶりにムチを入れた456はクゥォォォォォッという快音を響かせながら巡航する。いつもより少しペースを上げて、６速２５００回転あたりにすると、特にその快音に包まれる。エンジンからの雑味の有るゴロゴロ音も全くしていない。絶好調だ。
料金所での加速では２速6500まで血の気の引くような加速。後輪は全くグリップを失わない。新しいピレリP Zeroはそれなりに良い仕事をしているようだ。３速に引っ張り上げるとあっという間に110km+に到達し、急いで６速に放り込むと前述の快音に包まれている。
その速度のまま県境の山中渓に突入。いつもよりアベレージを10キロ上げると、俄然高速ワインディングロードに化ける。R300-400のカーブを安定してクリアして行く。ああ、FR12気筒に乗って良かったなあと思わせられる一瞬だ。

和歌山インターまでは50分、21時過ぎなのに混雑する和歌山市内を南下して新和歌浦のマルキに到着するのに65分かかった。、イスの位置を少し変えたせいか、初めて少し腰痛を感じた。

久しぶりに食す。（タイトル写真）やっぱり濃い。でもうまい。最初に和歌山中華そばを教えてもらったのがこれなので、どうしてもデフォルトの味。写真で見ると油膜ぎらぎらなのだが、実際はこれほど見えていないし、あっさりに感じる。でも表面から5ミリ位は油の層かな．．さば寿司と一緒に食すとより相性が良いようだ。
しかし６００円は安いな。行き帰りの高速代やガソリンを考えれば、一杯4000円は下らないだろうけど。


あーおいしかった。
2210分マルキ発で、帰りに紀ノ川SAに寄り、１５分でかまぼことごま豆腐をお土産に買う。関空道に入って料金所でフル加速。３速でもこんな息の長い加速Gが掛かるんだ。関空道では全く他のクルマに遭わなかったので、短時間だが飛ばしてみた。たまにはこうしないと単なる豚になってしまう（笑）湾岸線も行きと同じく少し今までよりアベレージを上げてみたら、同じ曲線が全然違うように見えてくる。人車一体感を久しぶりに味わえた。帰りは腰痛なく、ホッとする。

2330帰宅。帰りもやっぱり65分。トータル３時間弱で往復170キロ。楽しい弾丸ツーリングだった。やっぱり目的地においしいものがあると楽しい。夜が多いのでどうしてもラーメンかな（笑）