グリスアップの重要性を痛感

私のポルシェ356には、フロント回りだけで、「12ヶ所のグリスニップル」があります。
走行距離が少ないので、1回/年のペースで、グリスアップしています。


ラビットモアー草刈り機は、今シーズンは出動予定が無くなったので、重メンテに突入しました。




購入時から、右前輪のガタツキが気になっていたので確認しました。

ジャッキアップして、タイヤを外しました。
　　　Ｆ１のピット作業みたいです。


ガタツキの原因は、右フロントタイヤのキングピンが編摩耗でした！　滝汗）
　　※前オーナーが、”グリスアップを怠った”ためです。

※ホイールベアリングの交換で済むと、安易に考えていましたが、甘かったです。
　　ベアリングは、使っていませんでした。

左側のキングピンは正常でした。　　φ20mmのストレートです。


もう一つの編摩耗した原因は、ホイール内を保護する、「ゴムカバー」が欠損しているため、シャフト内に、砂が入り込んだ可能性もあります。

※刈り刃のローターは、上から見て右回りしているので、右前タイヤに小石が飛びます。

トラックの泥除けで、「ゴムカバー」を作成。



日曜日は、今年最後の草刈りを完了。・・・・・畑の。

草刈り機の出動は無く、刈払い機のみで2時間格闘。


現在、右側のキングピンとホイール内に打ち込むブッシュが購入可能か、問い合わせ中です。
購入不可の場合は、摩耗した部分を切り取って、新しい物作成して、溶接してもらう予定です。


セナ、プロスト、マンセル、ピケと、役者が揃っていましたね。　
スクエアは初期の、伊東たけしさんがいた頃が好きです。


スクエアーと組んだマリーンも好きでした。
※当時は、音楽関係の仕事をしていたので、この映像は良く観ていました。^_^