復活の兆し( ￣▽￣)

ご無沙汰してます。

去る４月１０日の我が車の故障以来、1ヶ月ちょっと経過いたしました。
その節は皆さん方にご迷惑、ご心配をおかけしましたことを、この場を借りて深く御礼申し上げるとともに、感謝申し上げます。


と、かたっ苦しい挨拶になりましたが今日復活の兆しが見えました！！

と言うのも連休前にＤから連絡をもらって以来、とんとＤと音信不通になっておりました'`，、'`，、'`，、('∀`) '`，、 '`，、'`，、

で、さすがに不安になりまして今日電凸してみたわけです。

恵「レガシィどんなんですか？？」
Ｄ「連絡遅くなって申し訳ありません。一昨日エンジンかかりました」
恵「ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ」
Ｄ「ほんとご迷惑おかけしてます・・・」
恵「いやいやむしろこっちが迷惑かけてるくらいで。で、原因は？？」
Ｄ「スロットルのところにＥＣＵのアースが来てるのですが、それが外れかけてました。本社まで話が行きました」
恵「え・・・（ﾟдﾟ）アース不良・・・ですか？？」
Ｄ「その通りです。」
恵「配線のショートではなく？」
Ｄ「はい。無事エンジンも始動し、今まで出ていた症状は消えました」
恵「ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ」


ということで原因は

アースのボルトの締め忘れによるアース不良

(๑≧౪≦)てへぺろ

配線のショートでもなく、ＥＣＵでもなく、メーターでもなく、ファンコンでもなく、ＥＣＵのアース不良ですヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!


まぁもうちょっと作業を頼んでるので、帰ってくるのは来週になりそうです。


Ｋ某さんとのお約束
緩めたネジはちゃんと締めよう。で、最後にちゃんと確認しよう'`，、'`，、'`，、('∀`) '`，、 '`，、'`，、