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まとめ記事
純正マフラーの交換、構造調査、自家塗装(まとめ)
ウールさんさん
2024/02/11
1,148
ウールさんの紅ビートのマフラーは純正品です。
最近、3代目に更新しています。
この純正マフラー、パイプは2重、タイコは4重で、十分にコストがかけられていました。
また、耐熱シルバーで自力塗装して、パイプのきれいな曲がりがよく見えるようにしています。(*^^*)
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このたび、ビートの純正マフラーを3代目に更新しました。 今回は取り外し編です。 さて~、なぜ純正マフラー?と言われそうなのですが、私はその姿形(特に太いパイプの綺麗な曲がり)、低速トルクと高燃費、排気音(特に赤信号での停止前の音色の変化)が気に入ってます。 相当こだわった純正マフラーなんだろうと想像します。 開発裏話があるようなら、是非聞いてみたいですね~。(^^♪出典:ウールさんさん
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このたび、ビートの純正マフラーを3代目に更新しました。 今回は取りつけ編です。 実際の取付は簡単でした。(*^^*) 実は・・純正マフラー仕様のビートは、信号で止まるのも愉しいクルマなんですよ~。(*^^)v 昨年8月に気づいていた課題(低速トルクがでない)が解決されたのでは?と感じました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6995400/note.aspx ①取り外した(^^)/はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7502522/note.aspx出典:ウールさんさん
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このたび、先日交換した純正マフラーを分解し、その内容を確認しました。 複雑な作りで、結構なコストがかかっていることがわかりました。(*^^*) 先日のマフラー交換の状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7502522/note.aspx https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7504563/note.aspx出典:ウールさんさん
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純正マフラーの脱着に伴い、その周囲を美化しました。 具体的には、遮熱版を再塗装し、リアメンバー等を美化しました。 以前の同様な美化状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/5810192/note.aspx出典:ウールさんさん
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このたび、純正マフラーを耐熱シルバーで全塗装しました。パイプのキレイな曲がりが目立つようになりました。(^^)/ 先日した純正マフラーの更新状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7504563/note.aspx出典:ウールさんさん
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