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#アウター化 の記事
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ミッドバスをアウター化③補修
前回愛工房のプロテクタモールでカバーしましたが、ボンド併用してもやはり粘着弱く
2025年2月26日 [整備手帳] 絶望ビーリーさん
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不明 隙間テープ ブラウン
密林産です。アウター化したミッドバスの外周を愛工房のモールでカバーしてましたが、やはり剥がれてしまいました。しかも接着剤も剥がれてポロポロに。どうしようか悩んで、柔軟性もあり幅もあり、安価なこちらに行
2025年2月26日 [パーツレビュー] 絶望ビーリーさん
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ミッドバスアウター化 補修
先日施工したミッドバスのアウター化。貼り付けたレザーシートの細い部分が剥がれてきました。
2025年2月14日 [整備手帳] 絶望ビーリーさん
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愛工房 エアロモール
ミッドバスのアウター化したときに貼ったレザーシートですが、幅が狭い箇所が剥がれてきたので何か対策をと。そういえば昔買った愛工房のモールがあったなと。隙間埋め及び見た目改善に使いました。確か500円ぐら
2025年2月14日 [パーツレビュー] 絶望ビーリーさん
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ミッドバスをアウター化②
前回の続きです。ドアトリムを室内に持ち帰って、仕上げします。まずは不要な部分をカットして、ヤスリで調整。ある程度綺麗になったらオッケーとします。素人には完全な円は無理ですw
2025年2月4日 [整備手帳] 絶望ビーリーさん
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ミッドバスをアウター化①
カロッツェリアのバッフル交換したあとに、もう勢いでやってしまいました。フロントミッドバスのアウター化です。結果的に当初の想定より簡素化しました。
2025年2月3日 [整備手帳] 絶望ビーリーさん
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AUTOMAX izumi クッション付 貼るレザーシート
ミッドバスアウター化に伴い購入。いつもスウェード愛用してましたが、レザーは初です。サイズ 135×100クッション付きですが想像より薄いです。素材としては、コンソール加工した時のレザーシートのほうが厚
2025年2月3日 [パーツレビュー] 絶望ビーリーさん
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不明 スピーカーグリル
ミッドバスアウター化に伴い、子供がぶつけないように取付しました。安物の樹脂製です。加工もしやすいので。見た目は満足です。M5 のタップが入らなかったので、穴を削って広げました。
2025年2月3日 [パーツレビュー] 絶望ビーリーさん
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フロントドアスピーカーの交換(JBL T420)
2024年7月12日。フロントドアスピーカーを先日リペアしたJBL T420に交換しました。写真は交換後のもの。
2024年7月24日 [整備手帳] ジュリー(仮)さん
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KENWOOD KFC-XS1700
KFC-XS1700【XSシリーズ】と言えばKENWOODの当時ハイエンドモデルです☺後継機種としてXS1703➡XS174Sと発売現行品はKFC-XS175Sですね😆ハイレゾ音源対応のトレードイン
2024年6月10日 [パーツレビュー] しゅんた@ゆでたま号さん
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音質劇的向上！スピーカーのアウター化
スピーカーを外してみたら、当時作ってもらったショップのワンオフインナーバッフルが腐ってて千切れた・・・今はDIYスキルもあってオーディオもそれなりに触ってきたので、モレルのスピーカーはそのままにバッフ
2024年5月26日 [整備手帳] なおき《1000☆PLEIADES!!》さん
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愛車純正化④〜オーディオ&足回り〜
純正戻し第4弾はオーディオ周りから💡スピーカーを取り外し、アウター化したトリムを相方のヴォクシーの純正トリムと交換します😁
2023年8月31日 [整備手帳] ナオ♪さん
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映画鑑賞には、理由がある⁉️
暑いよね～💦今日から［子供達のラジオ体操📻️］が始まった富山県内。我が家に該当する“子”は、もはやいないけど…。7月から、(夏季期間として、)7:30～16:15勤務している当方にとって、出勤時の
2023年7月25日 [ブログ] JIN.toyamaさん
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ナビ＆スピーカー取付#6
5/20に再ピットインし、ミッドのアウター化を再開してもらってます。今週はあまり天気が良くないようなので、パテがちゃんと乾くのか心配…店長頑張って（笑）
2023年5月21日 [フォトアルバム] DK3225さん
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PIONEER / carrozzeria TS-C1730SⅡ
いわゆる、”3万円クラス”のスピーカーへ交換しました。◆購入時の前提条件：・現状の中音域を確実に向上させること。・3.5万円以下。・クロスオーバーネットワーク機能付き。※併せて、YouTubeで、聴き
2023年5月6日 [パーツレビュー] JIN.toyamaさん
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得手、不得手（こんな私がアウター化？！）
『得手不得手』… 得意とすることがらと、不得意なことがら。 上手くできる自信のあるものとそうでないもの（googleより引用）。１．序章DIYが趣味の当方、決して、弄りが”得意”というわけではない。単
2023年3月27日 [ブログ] JIN.toyamaさん
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Fスピーカーのアウター化 ④/４（取り付け編）
○作業４＆５日目（3月11-12日）・今回は、いよいよ取り付け作業…。----------（参考）○初日の整備手帳【Fスピーカーのアウター化（バッフル検討）】https://minkara.carvi
2023年3月26日 [整備手帳] JIN.toyamaさん
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Fスピーカーのアウター化 ②/４（グリル部の切抜き）
○作業2日目： スピーカ部のグリルの切抜き、他・スピーカーを【carrozzeria(カロッツェリア) TS-C1730SII】に交換して以降、毎日の運転が楽しくなった。不足していた中音域の不足が解消
2023年3月18日 [整備手帳] JIN.toyamaさん
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Fスピーカーのアウター化 ①/４（バッフル検討）
今回、『音の泉（中級編）』を目指し、アウター化を図ることとした。主な作業の段取りは、以下のとおり。・スピーカー交換・バッフルの検討・スピーカー部分のくり抜き・バッフルの作成・整形・塗装・取り付け何部作
2023年3月18日 [整備手帳] JIN.toyamaさん
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Fスピーカーのアウター化 ③/４（バッフル加工等）
○作業3日目：助手席側を先行作業でバッフルを加工してみた。・前回、助手席側のドアパネルの、『スピーカー部』をくり抜いたことから、助手席側のスピーカーがむき出し状態。・”サウンド”的には、非常に良いが、
2023年3月18日 [整備手帳] JIN.toyamaさん
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