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#可変バルブタイミング の記事
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Rev it up & go！ ドリーム カム トゥルー 鬼に金棒
先週のビックスロットルとＩｇｎｉｔｅ ＲＥＶ＆ＶＳＤの装備に引き続いて、昨日はＡ４のエンジンに ドリカム♪いやハイカムを注入したのでポン付けの状態だが、テスト飛行してきた。今回は、高回転域をじっくり試
2025年7月26日 [ブログ] Mikkolaさん
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ガレージえちごや えちごやソレノイド
今回の交換で、インエキ両方とも交換した形になりました。イン側が吹け上がりとレスポンスで効果を感じましたが、エキ側は中高回転からの伸びが感じられます。マフラー音も良くなりますね👍
2024年6月27日 [パーツレビュー] AOGM(平間)さん
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可変バルブタイミングAVCSを回復させる(P0011)-Part2-
Part1から引き続きまして・・・いよいよフラッシングの開始です。まず使用するカストロールのフラッシングオイルですが、色味はこんな感じです。
2023年5月1日 [整備手帳] のぶPさん
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可変バルブタイミングAVCSを回復させる(P0011)-Part1-
日付的に昨晩(2023/04/29)の出来事になります。ふと出かけてきてあと100Mほどで自宅というところで、パッとチェックエンジンランプが点灯wちょうどタイミング的に夜間でハイビームを使ったタイミン
2023年5月1日 [整備手帳] のぶPさん
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名機ツインスパークエンジンの本質と思うこと
アルファTS 2.0、いわゆるツインスパークエンジンは可変バルブタイミング機構付きのDOHCエンジンであり、ブロックはフィアット、ヘッドおよびカムシャフト、可変機構の設定は勿論アルファエンジニアによる
2023年2月10日 [ブログ] ぼうんのうさん
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分かりやすく豆知識～VTEC特有のエンジンオイル事情編～
どぅりんりです(^^)/現在のSP規格においてエンジンオイルには冷却、潤滑、防錆、密封、清浄、酸中和、緩衝の7つの役割があります。一般的なエンジンに要求されるエンジンオイルの役割はこれだけ多くのものが
2022年11月4日 [ブログ] どぅりんりさん
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ついにアメ車の洗礼を受けました
いつの間にか気づいたらエンジンチェックがピカっと点いていました。
2022年7月3日 [整備手帳] キロトさん
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【黒船危機一髪】AVCS(VVT)を進化させる？！
＃久々フルコンネタですｗ車検も合格しGW中で時間もあったんで過去動画見てたんですが、面白い動画を見落としていたんで可変バルタイの予習をしておこうと思います。うｐ主は「GT-Studio」さんですね。今
2022年5月5日 [ブログ] NAO'sProject.さん
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【可変バルブタイミング機構】FA20型エンジンのVVT動作角度の設定@MOTEC M1サンプルデータ 【VVT:Variable Valve Timing】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪MOTEC M1のソフトに入っているFA20型エンジンのサンプルデータVVT動作角度の抜粋でありますFA20 VVT Valve TimingHKSのハイカム説明ページ
2020年11月3日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
【可変バルブタイミング】 所感＠MAZDA BP-VE 2リッター ハイカム シングルスロットル 【ロドスタ】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪冷え込んできて始動性がいまひとつとなったRS500Kさんのロドスタの調整のためにお預かりしましたさてさて 今朝セルを回したときの燃料噴射量とその後の燃料噴射量の水温増量
2016年1月25日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
【B4】EJ20Y 解体 part.15 (カムからAVCSを外す)
2011年まで乗っていたレガシィB4（BL5A）のEJ20Yのカム。AVCS機構（可変バルブタイミング機構ね）付のスプロケットは、カム軸端からボルト留めされているのだが、かなりのトルクで締まっており、
2016年1月22日 [ブログ] mistbahnさん
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【B4】EJ20Y 解体 part.15 (カムからAVCSを外す)
2011年まで乗っていたレガシィB4（BL5A）のEJ20Yのカム。http://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/34754951/AVCS機構（可変
2016年1月22日 [整備手帳] mistbahnさん
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【可変バルブタイミング】 MAZDA BP-VE 2リッター ハイカム シングルスロットル 吸気側カム進角度数と充填率の関係 【ロドスタ】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪RS500Kさんのロドスタの戦闘力を上乗せするために検証してみましたインマニはNB2なのですが2500回転で最もシリンダーに空気が入っているようですわねそして5000回
2015年12月27日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
【可変バルブタイミング】 BP-VE S-VT(Sequential Valve Timing)の中身 【ロドスタ】
みなさま お姉様 ごきげんよう♪ちょっとした小ネタですMAZDAのBP-VEエンジンの吸気側可変バルブタイミング機構 S-VT(Sequential Valve Timing)のカムプーリーの中身です
2015年12月12日 [ブログ] フランソワ・アルヌ～ル♪さん -
VVTプーリーの断面
いつもの○○○工務店が、イベント前なのに開店しているとのことで行ってきました。今回用があったのは写真のVVTプーリーです。ちょっと断面と構造が見たくてやってみました。可変バルタイの構造がよく分からなか
2012年5月30日 [ブログ] か ろ ～ ら Ⅲさん
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今週はずっとセッテイング？
きょうはＳＲ２０ ５１８タービンセッテイングです。今週前半はｅｉｊｉさんちのＧＴＲ達に襲撃されてましたので、後半といっても土曜日ですがＳ１４のセッテイング終了しました。住宅街なのでできれば土日は避けた
2009年10月17日 [ブログ] まえのめりさん
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MPVの異音を解決（アクチュエータ）
先日のブログで、MPVが入院中と書きましたが、本日復活しました。もとはと言えば、先月あった定期点検の日の朝のこと。エンジンを始動すると、大きな音で、「カチカチカチカチ」と数秒したのです。その音は、何か
2009年5月10日 [ブログ] ぶみさん
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