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#EDFC5 の記事
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TEIN EDFC5
車高調をフレックスZにして絶対に付けたいと思ってました、結果高かったけど大正解、乗り味は純正に近い乗り味でコーナーはしっかり踏ん張ってくれます、車高を落としたいけど乗り心地は悪いのはやな人はオススメで
昨日 [パーツレビュー] XYZKG2Pさん
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不明 放熱フィン
テインのFDFC5を使ってますがモーターコントロールユニットがかなり熱くなります。耐熱85度らしいのですが念の為放熱フィン付けて見ました。製品寿命が延びれば良いなと思い付けてみました。本体とフィンの間
2025年8月26日 [パーツレビュー] カリキさん
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TEIN FLEX Z
取り付けてから一ヶ月以上経ち、300キロぐらい走っての感想ですあくまでも個人的な感想なので参考までに。一番感じるのは、走っていて楽しくなったという事。なので、ついつい乗る頻度が高くなってしまいます。走
2025年8月22日 [パーツレビュー] カリキさん
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TEIN EDFC5
TEIN テイン FLEX Z 車高調コントローラー EDFC5 一式を装着しました。①コントローラーキット②モーターキット③フロントモーターエクステンションキット④GPSキット４点まとめての装着と成
2025年8月22日 [パーツレビュー] kenzone@harrier PHEVさん
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TEIN EDFC5
【再レビュー】(2025/08/16)夏休みの自由研究としてEDFC5のジャーク制御を「街乗り」に限定してレビューしてみたいと思います。サーキットでのレビューは過去書いたのですが、そんなにサーキット専
2025年8月16日 [パーツレビュー] novLingさん
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スグレモノの先進減衰力コントローラーを組み合わせて、見た目のかっこよさと快適性、走りの楽しさをすべて手に入れちゃいます。“TEIN FLEX Z ＆ EDFC5”で乗り味を一新!!
この組み合わせはミニバンにもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ 90系ノアの足回り交換をコクピット白樺のレポートでご紹介します。ミニバン
2025年8月12日 [ブログ] cockpitさん
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ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載で後席側の乗り心地にもこだわった快適車高調“TEIN RX1“を取り付け。その性能を存分に発揮させるには、“EDFC5”をセットするのがベストですね。
ずいぶん過ごしやすい気温でひと息つけてうれしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、30系ヴェルファイアの車高調取り付けについてコクピット荒井のレポートでご紹介し
2025年8月1日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN EDFC5
車高調導入のきっかけになった製品。みんなが『いい』って言うのが、体験すれば分かります。ただ...私のような、サーキットも行かない、峠も行かない、街乗りと高速がほぼ全ての平凡なドライバーには設定項目が多
2025年7月27日 [パーツレビュー] 1番納車さん
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TEIN FLEX Z
ザックス製の電サスだからと、自分に我慢するように言い聞かせてきましたが...ダウンサスが我慢の限界に達して...電サスキャンセラー付けて車高調投入。・車高上げて・キャンバー起こして極めつけはEDFC5
2025年7月27日 [パーツレビュー] 1番納車さん
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ＥＤＦＣ５の取り付け
先般、パーツレビューを投稿したテイン「ＥＤＦＣ５」の取り付け作業です。作業は難しいところはあまりないですが、様々なユニットを取り付ける必要があるので、それなりに時間はかかり、画像も多くなってしまうので
2025年7月24日 [整備手帳] mkt33さん
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TEIN EDFC5
テインのモノレーシングの仕様変更を行い、減衰力固定のショックとしては、満足いくものになっていましたが、先般、ＥＤＦＣアクティブプロをつけている、みん友さんの車を試乗させてもらった時に衝撃を受けました。
2025年7月13日 [パーツレビュー] mkt33さん
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TEIN EDFC5
FLEX Ꮓと同時に取り付け。取説が分厚いので、とりあえずオートにしてます。
2025年7月6日 [パーツレビュー] とみ@のにすもすさん
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足回りの調子の確認
足回りの調子を確認する為に、動画を撮りました。とある駐車場のカマボコを通過する時の様子です。動画では違いが分かりにくいですが、実際に乗ってみると全然違います！N-VANは低床&ロングホイールベースなの
2025年7月5日 [整備手帳] ヤートさん
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今回はホイールだけと思っていましたが、やっぱりローダウンも・・・“TEIN FLEX Z”に“EDFC5”を組み合わせてセットしたら、“RAYS VOLK RACING TE37 SONIC”を装着！
間違いナシの、王道のパーツチョイスですがとっても素敵な仕上がりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ロードスター ND5REの足回り作業についてコクピット
2025年7月1日 [ブログ] cockpitさん
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カスタムの重要ポイントはやっぱり車高調。“TEIN FLEX Z”を取り付け、メーカー推奨の車高にセットしました。乗り味にもこだわりたいので、先進の減衰力コントローラー“EDFC5”も装着しています。
ホイール交換＆エアロ装着の素敵なカスタマイズが、“TEIN FLEX Z”によるローダウンでより輝きを増したと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、210系ク
2025年6月28日 [ブログ] cockpitさん
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“EDFC5”がセットになった“ハイドロ・バンプ・ストッパー”採用の“TEIN RX1”を装着!! ローダウンのためというよりも、快適で気持ちのいいドライブフィールを手に入れるためのチョイスです。
ボディカラーはプレシャスレオブロンドかと思いますが、派手というよりはきれいな色だなあと見とれた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、40アルファードの足回り交換に
2025年6月25日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN RX1 with EDFC5
納車10ヶ月目の長距離運転で、自分が陸酔いしてしまい、意を決して人生初の車高調導入。納車前に2度、40アルファード体験試乗会にて4メーカー（TEIN 同商品・BLITZ DAMPER ZZ-R Spe
2025年6月23日 [パーツレビュー] 知足安分さん
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走りを楽しむためにあるクルマだから、より痛快に！EDFC5を組み合わせた“TEIN FLEX Z”車高調でローダウンして、マフラーを“HKS LEGAMAX Sports”に交換しました。
走りが気持ちいいスポーツカーにTEIN車高調を取り付けてEDFC5を使いこなしてみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ロードスターRFの足回り＆排気系カスタ
2025年6月23日 [ブログ] cockpitさん
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スポーティに楽しめる乗り味と、ローダウンしても乗り心地を大きく損ねない快適性のバランスが絶妙です。“TEIN FLEX Z ＆ EDFC5”で、より自分好みに仕上げました!!
BBS RI-A × POTENZA S007Aがとてもよくお似合いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VAG WRX S4の車高調取り付けをコクピット
2025年6月21日 [ブログ] cockpitさん
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EDFC5をD-SPORT SSA40に取り付け
TEINの減衰力コントローラーEDFC5をD-SPORTのスーパースポーツショックアブソーバー40(SSA40)に取り付けます。
2025年6月14日 [整備手帳] ノマヒツジさん
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