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#HONDA の記事
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
タイヤはサーキット走行を見据えて、POTNZA RE-71RSを装着。純正サイズをチョイスしています。
2025年6月19日 [パーツレビュー] cockpitさん -
MAX ORIDO x SA浜松コラボ【CIVIC FL5】ECU
130R Yokohama 織戸 学さんとTestを行って来ました【CIVIC FL5 Type R】 ECUテストが完了
2025年6月19日 [ブログ] スーパーオートバックス浜松さん -
Cafe Racer
本気のカフェレーサーするにはマシン自体のポテンシャルもなにもかもが足りませんが、それなりにはできたかなと。自己満足ですけどね。ちなみに一番好きなのはハンドルまわりです。カフェレーサーはセパハンが定番で
2025年6月18日 [ブログ] かう゛ぇさん -
ビワイチ
琵琶湖一周行きたいところですが途中の道の駅 草津まで走ってきました。バーエンドミラーをKEMIMOTOの9.5cm径のに交換したので、そのチェックも兼ねて。格段と見やすくなりましたが可動域が狭いのか、
2025年6月18日 [ブログ] かう゛ぇさん -
ホンダ純正 離発着ロケット⁉️
Hondaの研究開発子会社である株式会社本田技術研究所(以下、Honda)は、本日、自社開発の再使用型ロケット※1の実験機(全長6.3m、直径85cm、重量Dry 900kg/Wet 1,312kg)
2025年6月18日 [ブログ] 新スポコンさん -
2025年 フリード+ 燃費記録11回目
エアコン入れ始めると極端ですね♪
2025年6月17日 [燃費記録] ペーターさん -
日本の道路事情に最高にマッチしているZR-Vのターボエンジン #Shorts
日本の道路事情に最高にマッチしているZR-Vのターボエンジン #Shorts↓その動画がこちらになります!
2025年6月17日 [ブログ] mareusuさん -
Panasonic Blue Battery caos N-M65R/A4
車歴において、純正から交換する場合はCaos一択でした。3年半位使用した純正から交換直後のインプレです。・レスポンスが良くなった・メカノイズが減った・オーディオが小さい音量でも良く聴こえる毎度そう感じ
2025年6月17日 [パーツレビュー] HighTowerさん -
回して楽しいエンジン!!
フィット全てに搭載されているエンジン【 L15Z 】なかなかエンジン単体の画像は見ないと思う😄ハイブリッド車も純ガソリン車も同じ。それぞれ個別にチューニングはしてあります。回して、楽しいエンジン🥰
2025年6月17日 [ブログ] 新スポコンさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE050
JG3 ホンダ N-ONE RSのカスタマイズです。さまざまなハイパフォーマンスカーの走りを支えるプレミアムスポーツタイヤとして、長きにわたり支持されている「POTENZA RE050」を装着。軽自動
2025年6月16日 [パーツレビュー] cockpitさん -
父の日のプレゼント
父の日のプレゼントに,欲しかった「CIVIC TYPE-R」のトミカをもらった。チビらにお金を使わせてしまった申し訳無さと,素直に嬉しい気持ちの半分ずつ。「いつもありがとう」の言葉に,成長したな〜と感
2025年6月16日 [ブログ] よねサンさん -
HASEPRO マジカルカーボンNEO エンジンスタートボタンリング
🚗✨【 HASEPRO 施工紹介 】HONDA N-BOX / カスタム( JF-5 )エンジンスタートボタン周りに、🔴 マジカルカーボンNEO エンジンスタートボタンリング / レッド TYPE
2025年6月16日 [パーツレビュー] ハセ・プロさん -
HASEPRO ハセ・プロ レーシング 本革シートフック
HONDA N-BOX / カスタム JF-5 に HASEPRO ・ Racing 本革シートフック (ブラック) を インストールしました!■牛本革にステッチ仕様の高級感あるシートフック!■ヘッド
2025年6月15日 [パーツレビュー] ハセ・プロさん -
MAX ORIDO x SA浜松コラボ CIVIC FL5 ECUテスト
5月よりTestを進めております【MAX ORIDO x SA浜松コラボ】CIVIC FL5ECUテストを織戸さんと進めています。第1回目の ECUインストール後 織戸さんに ストリート
2025年6月15日 [ブログ] スーパーオートバックス浜松さん -
momo Tuner Steering Wheel
ステアリングをMOMO TUNERに交換していますが、こちらはストリート用。NRG Innovationsのクイックリリースキットで脱着可能で、サーキット走行の際にはMOMO MOD.78に付け替えて
2025年6月14日 [パーツレビュー] cockpitさん -
ホンダ(純正) スタッド 6×14
【再レビュー】(2025/06/14)走行後、紛失したため予備含め再購入。
2025年6月14日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ホンダ(純正) スタッド 6×14
ワンタッチファスナ。
2025年6月14日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ホンダ(純正) リテーナ 6mm
カウル固定のクイックファスナに装着するリテーナー。1本に2個使用。1枚は、落下防止の役目をする部品。2枚新品取付用で購入し、残りは予備として保管。
2025年6月14日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ホンダ(純正) リヤーカウルセッティングボルト
シートカウルを固定するためのボルト。予備として保管。
2025年6月14日 [パーツレビュー] Mukoさん -
ホンダ(純正) カウルセッティングボルト
純正アンダーカウル、右下を固定するためのボルト。予備として保管。
2025年6月14日 [パーツレビュー] Mukoさん
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