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#YZF-R7 の記事
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YZF-R7で筑波サーキット
昨日YZF-R7で筑波サーキットに行って来ましたTC2000のLクラスを走って来たのですがめっちゃ面白かったですやはりYZF-R7はサーキット位のスピードレンジで楽しめるようになっているんだなぁとある
2025年1月19日 [ブログ] ohspeedさん
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ゆっくり走っても楽しい
SSなのでサーキット以外では辛いだけかと思っていたら案外ツーリングも楽しいバイクでした。エンジンが低回転からトルクが有り舗装林道なんかも楽しめます
2024年12月1日 [ブログ] ohspeedさん
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夫婦ツーリング
子を親に預け、久しぶりに夫婦でツーリングに行ってきました。目的地は愛知県は新城市にあるアルフォンソカフェ新東名の浜松 SAで小休止嫁は久しぶりのライディングになるので、休憩を多めに、そして小まめに。半
2024年10月7日 [ブログ] かーとさん
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YZF-R7 新車整備＋α（11.ブレーキペダル適正化3）
ブレーキペダル/マスターシリンダ/ガードプレートを内側に追い込んだことによる、乗車姿勢・車体ホールド性の改善を確認できました。有り合わせの材料で暫定的な状態なので、ひとまず恒久措置とすべく組み直します
2024年9月28日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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友達が欲しいバイク
友達が欲しいバイクらしくYZF-R7？と言うバイクらしい。めちゃ速そう（適当）
2024年8月25日 [ブログ] SRG4さん
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良くも悪くも扱えるバイク
SS入門機として、色々学べるバイク
2024年8月20日 [ブログ] 猿人-saruto-さん -
街中で楽しめる最高にカッコイイバイク
幅広い用途で楽しく乗れる。会った人には9割カッコイイと言われる万人受けする見た目です！
2024年5月8日 [ブログ] コウタさーんさん -
現代に蘇った２５０ｃｃレプリカ
コストを抑えながらもヤマハ渾身の素晴らしいスポーツバイク。トルクフルで長距離ツーリングも楽にこなす傑作なバイクです。変態な自分にはあと少し刺激が欲しいですが普通は満足するはず。
2024年1月10日 [ブログ] モーレツ太郎さん
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やわらかＳＳ
以下はナナハンＳＳしか乗ったことのないヘボライダーの戯れ言ですので悪しからずwスペックシート上から「F3キットを組んだ400レプリカ並み」と予想してましたがエンジンに関しては半分当たり。加速しだしたら
2024年1月4日 [ブログ] もとうとさん
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伊豆キャン！
嫁さんが子どもたちを連れて実家に帰省中なのをいいことに、CB乗りの友人と元旦からキャンプツーリングに行ってきました。フル積載のR7流石にこれだけ積むと重量配分が変わってしまうので、せめてもの悪あがきと
2024年1月3日 [ブログ] かーとさん
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オイル交換 15400
前回3月
2023年12月1日 [整備手帳] あおとらＲさん -
深夜のお散歩
今週末は子どもの行事があったり、義理の両親が泊まりにくることもあって、1ミリもバイクに乗れなさそう…ということで、子どもを寝かしつけてから、短い時間ですがR7とお散歩してきました。街中、バイパス、また
2023年11月10日 [ブログ] かーとさん
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スマホホルダー装着
クアッドロックのステムマウントタイプを使用しました。
2023年11月5日 [整備手帳] かーとさん
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ほっそい車体とトルクフルなエンジン
さすが世界戦略車。車格装備、スペックの割に割安感がある。本気で走るなら、日本の峠ではかなり楽しめる車両。ポジションは垂れているハンドルの為、きつめ。ただし、往年の2stレプリカのようにバイクを倒してい
2023年10月23日 [ブログ] まめ.comさん -
YZF-R7 新車整備＋α（11.バーエンド錘取外しと中間総括）
新車とはいえ、（私見ですが）安心して乗れる状態ではなかったYZF-R7。スイングアームピボットはじめ、各部の締付トルクや組み付け適正化の結果、衝撃吸収とコーナリングの動きがかなり自然になり、随分安心し
2023年9月30日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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YZF R7 新車整備＋α（7.ブレーキペダル適正化2）
前回、キャリパーとパッドの整備をした際、ピストンを押し出すためにペダルを手で操作した感触が納得できなかったので、改めて確認すると、マスターシリンダのロッドと、ペダルのセンターがずれているようでした（タ
2023年9月27日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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YZF R7 新車整備＋α（1.ギヤペダルとスロットルグリップ）
【連載につきタイトル変更しました】整備記録をご覧になっていない方にはお久しぶりです。他人の車両を何台も「愛車」登録して整備記事を書くのも憚られるので（二号さん、三号さんか？（笑））、ブログで書くことに
2023年9月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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YZF R7 新車整備＋α（3.ワイヤリング）
【連載につきタイトル変更】こんばんは。前回は結構ヘビーな長編記事になってしまったので、今回はワイヤリングだけに絞り、さらりと行きましょう（笑）●パッドピンの脱落・回転対策タイトル写真は対策済みです。ス
2023年9月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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YZF R7 新車整備＋α（4.ブレーキペダル分解検証）
【連載につきタイトル変更】YZR R7、フロントブレーキの整備は一段落。続けてリヤブレーキに取り掛かりました。ペダルの作動が重いので踏み加減がしづらく、前輪でつんのめって制動しているような印象でした。
2023年9月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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YZF R7 新車整備＋α（9.スイングアーム・アクスル周辺整備）
スイングアーム ピボットの締付トルクを適正化したところ、一気に印象が好転したので、残りの重要箇所も点検・適正化を図ります。現代のスポーツバイクらしく、大径のアクスルを採用しているので、ナットも対辺27
2023年9月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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