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すっかり秋になりました、
今年もあと２か月少々ですね。

朝夕は寒いくらいですが、
昼間は絶好のオープン日和！

お店の中から屋根を開けた１２４が見えるのは
とても素敵な風景ですね。
この風景が好きで１２４を持ってます。
たとえそこが格安食べ放題店でも。

私の１２４は念願の？
ファンカップリングを交換、
ついでにこっちは本当に念願の
エアポンプを取り外しました。
ファンベルトは標準の６PK２４１５から
６０ミリマイナスの６PK２３５５がジャストでした。

結果は乗ってみて変わったところはありませんが、
エンジン始動時のベアリング音は無くなりました。

水温は前よりも安定したので（気温が下がったから？）
以前追加したハーネスを外しました。
夏になったまた考えます。

最近すっかりLEDの白い輝きに魅せられています。

昨日は1000GTRのウインカーとスモールランプ、
テールランプとライセンスランプをLEDに交換しました。

今日はW１２４のルームランプを交換しました。
片側に６個のLEDが点いています。
取付けに多少の加工が必要でしたが、
無事に取付け出来ました。

赤いコードが見えてるって言わないで下さい、
加工するのは実はビクビクだったんですから。

コスト的には、ランプが３００円x２、送料１６０円
加工する工具が２１０円の総額８７０円でした。
純正の電球が２０００円以上することを思えば、
だいぶリーズナブルですね。

新しい中華ナビにもだいぶ慣れてきました。

買うときには気にしなかったのですが、
BLUE TOOTHが付いています。
日本ではイヤホンマイクだと思われていますが、
「CSI」とか見ているとよく出てきますね。

付属の外部マイクを取り付けて使ってみましたが、
これがスゴイ！

iPhoneを持ってクルマに乗れば自動でつながります。
ディスプレイをタッチして電話が出来ますし、
ipodの中の曲も聞けます。

ちょっと残念なのは電話帳が日本語で出ないのと、
少々声が変わって聞こえる所ですが、
まあ、十分な機能ですね。

中華ナビ侮りがたし、、。

スマートのナビを新しいものに変えました。

ヤフオクで見つけた中国製です。
1DINサイズのポップアップディスプレイで、
2010年度の地図データが入っていますので、
お買い得感は高かったです。

まあ、DVDも見られるし、SDカードの再生も出来、
ふだんはラジオが聴けるので、
オーディオとしてもまあまあの性能を持っているらしいです。

ワンセグは今のところ見られませんが、別売りのチューナーを繋げばOKです。
私はあまりクルマの中でテレビは見ませんので、これでいいでしょう。

今まではオンダッシュのゴリラ7インチだったので、
当然、ダッシュボード上がすっきりとして、室内が広くなったような気がします。
これはスマートにとっては重要なことです。

一番気になるのはVICSが無いことですが、
これは安物ナビはしかたないのでしょう。

普段はディスプレイを収納したままオーディオプレーヤーとしておけば、
空調パネルが隠れることや、メインの吹き出し口がほとんどふさがれるのもいいでしょう。

まだ近くを一回りしただけで、細かい性能はわかりませんが、
値段を考えれば十分満足できると思います。

1日、2日と長野県岡谷市に行きました。
CLUB XVの毎年恒例のミーティングです。
今まで3回はベンツで行ってましたが、今回初の二輪での参加を実現しました。

GTRの3つのトランクとタンクバッグまで付けて荷物満載で9時を少々過ぎた頃スタート。
駒形ICから北関東道に乗り、関越から上信越道へと2つのジャンクションを通過して、
横川SAでちょっと休憩。

この頃は、どこまで高速を使うか迷っていました。
例年は佐久で降りて一般道を下っていたのですが、
途中に訳の分からない有料道路があり、600円かかります。
「だったらこのまま岡谷まで高速で行こうかなー」
なんてことを考えながら、新品のブーツが硬くてチェンジが大変なこともあり、
ぐるっと高速で行くことにしました。

そして片道230キロ！
毎年恒例の会場、しだれ栗公園キャンプ場に到着。
早々に火起こしをして宴会の準備にかかりました。

一年ぶりの方、初めての方、約20人の宴会で岡谷の夜は更けていきました。

次の日は二日酔いも無くすっきりと目覚め、朝食。
その後、記念撮影をして、三々五々。
私はひとりで岡谷ICに向かいました。
帰りも高速一筋、100キロクルージング。
3時少し前に帰宅しました。

往復約460キロ、こんなに長距離を走ったのは数十年ぶりか、
もしかすると初めてかも、、、。

帰ってしばらくするとじわじわと疲れが襲ってきて、
7時過ぎにはぐったりと寝てしまいました。