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　代表的経済紙・日本経済新聞の配信記事から『ＧＭ、英ＥＵ離脱が直撃　費用かさみ独オペル売却 』に注目。

　「オペル」は、中国語表記では「欧宝」となる。
　GMにとっては、まさに欧州における宝であった筈なのだが、その輝きも色褪せ手放すこととなった。

　個人的には、名実ともに欧州メーカーに復帰することになり、これまでの商品ラインナップや走りのテイストがヨーロッパ寄りへシフトするのを期待する。
　一方で、欧州マーケットにおけるGMの橋頭保として重用されてきた現状から、プジョー・シトロエングループ傘下の一ブランドへと格下げされ、ぞんざいに扱われてしまう…のではないかとの心配もある。



　かつて中選挙区制度の下で、旧群馬3区(現在の4区および5区)では首相経験者3名・野党の実力者1名が激しく議席を争い、「上州戦争」と呼ばれた。

　隠然たる影響力を保つ福田赳夫・中曽根康弘に対し、勢力では一歩も二歩も譲る小渕恵三が自らを「ビル(＝福田・中曽根)の谷間のラーメン屋」と自虐的に評したことがあったが、オペルの立ち位置も似通っている。

　いやいや、両隣を超高層ビル(VW・MB)に挟まれているだけでなく、向かいにもアグレッシヴな印象の斬新な建物(BMW)が構える。むしろ小渕陣営よりも厳しいかもしれぬ。


　しかし、大派閥の領袖が必ずしも権力の座に就けないのと同様、自動車業界も規模の大きさに頼る経営が全てではない。
　官房長官時代に元号「平成」の発表をし、首相として迎えたミレニアムの際には沖縄でサミットを開催して、歴史の節目々々で強烈な印象を残している小渕氏のように、欧州車ファンの耳目を集める特徴的なクルマ作りを、是非にも推進してもらいたい。

　長年、オペル車を愛用している友の為にも。