midnightbluelynxのブログ一覧

　昨日は姪とディズニーランドに行き、冬休み前半を楽しみ倒してきた子どもたちとママが、今日の昼前に帰宅。

　入れ替わりに、懸案になっていた我が家のシンボルツリー、シマトネリコを照らすスポットライトの改修に入った。

　子どもたちがディズニーランドに居た頃、北側外構のテールライトおよび転轍機標識灯の制御に用いている日照センサーと同じものを購入(\1980.-)。センサーの入力側・出力側は防水コンセントのオス・メスになっているタイプなので、現状の配線に割り込ませるために別途防水コンセントのオス・メスそれぞれ1個ずつも調達。総額で\2500.-ほど。

　漏電遮断器とスポットライト配線の間に咬ましてある既設の自動点滅器を撤去し、漏電遮断器の出力側配線にメスの防水コンセントを設置。スポットライト配線側にも同様にオスの防水コンセントを設置し、新設の日照センサーを接続。更に日照センサーを漏電遮断器の出力側に接続し、工事完了。

　こうやって書くと簡単なようだが、漏電遮断器が設置してある場所は門柱裏の非常に狭い場所。防水コンセントの設置も、冬はゴムのカバーが非常に硬くなっていて、外すのも戻すのも一苦労。一部半田付けを要するところも出てきてしまったため、工程が複雑になり、時間がかかってしまった。

　加えて新しい日照センサーは非常に感度が良く、自ら点灯させた光を感知して消灯→再び点灯→消灯を繰り返してしまうことがある。センサーの向きに工夫と調整が必要だが、これは実際に夜になってみないと分からない。


　スポットライトの改修が一段落し、居間でコーヒーを飲んでいたら、ちょい乱暴者の次男がMANのレッカー車のクレーン部分に体重をかけてしまい、吊荷がある状態でクレーンをアップできなくなってしまった。
　分解してみると、クレーンの上げ下ろし機能を支える太いネジ切りシャフトに巻かれているパーツが折損して、積荷の荷重を支えられなくなっていた。

　次男に乱暴狼藉を働かぬよう諭しながら、超強力万能接着剤で補修。明日までは、クレーンなしのレッカー車で遊んで貰おう。


　大晦日は、改修作業2題で終わってしまいそうだ。
　大掃除は、・・・・・・午前中にルンバを回したから、いっか。（笑）




　駄文・暴論の数々をお読みいただいた上に、多々コメントや励ましまで賜り、皆さまには心から感謝しております。
　年末年始もほぼ通常営業ですので(苦笑)、お正月番組に飽きた折にでもご訪問くださいませ。

　旧年中は大変お世話になりました。
　よいお年をお迎えください。

　弊ブログの個人的なことで恐縮なのだが、昨日｢おすすめスポット｣に投稿した岩手県の｢胆沢ダム｣を以って、24都道県目の登録。全国47都道府県の過半に達した。

　私自身は47都道府県全てに行っているし、青森・北海道以外ではクルマの運転もしているので、何処かしら何かしら書くことはできるのだが、画像データが見当たらなかったり、紹介に値する記憶が無かったりして筆が進まない。

　まぁ、のんびりゆっくり、思い出しながら探しながら全国制覇を目指すことにしよう。

　昨日は午前様でテレビを見られず、今朝になって某独裁者の国葬の映像を見ていたら、我が愛するゲレンデが霊柩車(リンカーンの改造車らしい)のすぐ脇を固めて併走していた。恐らくソフトトップモデルのW461。


　北朝鮮における重要な行事の度にニュース映像でゲレンデが出てくるのを確認していたが、台数では中国製と思われる四輪駆動車の方が多く、ゲレンデは儀礼用に使われる数少ない特別な車輌なのだろう。


　冷戦時代から、共産圏の政治家や外交官にも愛用されていたメルセデスなので、北朝鮮にあっても当然だし、昨日の映像でもW126らしきリムジンが映っていた。ゲレンデも経済制裁前に東欧を経由するなどして輸入された車輌と思われる。


　しかしなぁ。うちの家族を護っている愛車の兄弟が、独裁者の屍をガードしているというのはやはり気分が悪い。
　どんな体制の国であっても、純粋に国民を護るために使われているのならゲレンデの本分に照らして当然のことだと考えるが、あのゲレンデは単に独裁者個人の見栄や欲望のために使われている印象しか受けない。


　いつかあのゲレンデが、北朝鮮の人々を解放する原動力として活躍する日がくるのだろうか。
　それとも独裁者の私物として、怨嗟の鉄槌を下され無残に破壊されてしまうのだろうか。

　今日は仕事納め。
　とはいっても、世間一般的には、今週いっぱいお仕事という方もいるし、うちのママのように今週から年末休暇に入ってしまっている人もいる。

　銀座･築地界隈は買い物客の人出が多いのでそれなりに混んでいるが、朝ラッシュは既にピークから落ちている。
　私が指標にしているのは、東京メトロ丸ノ内線が池袋を出発してから次の新大塚駅に着くまでに何回停車するか(ダイヤが乱れていると、駅間で何度となく停車させられる)なのだが、最悪4･5回は止まる日がある一方で、今日は1回も止まらず新大塚駅に到着した。大手町･日本橋方面へ向かうサラリーマンも、今日あたりは有給休暇をとって年末休みを前倒しするなどして減ってきてるのだろう。

　我が社も、出勤率は7割程度。納会まで残っていた人で換算したら6割を切るだろうか。
　寂しいようでもあり、各自休暇をエンジョイしてくれればいいやと思い遣る気持ちもあり、少々複雑。


　仕事の面では、埋もれていた地雷が今日になって炸裂・・・・まではいかないのだが、大事になる前に発見してしまったので、処理に追われ午前中を潰してしまった。お陰で、机周りの片づけが済んでいないばかりか、納会の乾杯にも遅れる始末。段取りの悪さは、若い頃から進歩しておらず反省しきり。

　二次会でリカバリできるかな～。ただ単に酔っ払うだけかな～。。。。


　今日は、子ども達とママは、従姉と義妹と一緒に実家泊。明日･明後日は義妹宅にお泊りなので、暫く我が家には、ハムスター以外誰も居ない。
　さぁて、悪さするなら今夜か明日か(笑)。

　

　｢ラスト･カマー｣ではない。
　今日のランチ、鮪のカマ定食だ。恐らく今年最後の築地の｢カマ｣になるものと思われ。

　半月ほど前にも食べたのだが、そのときは小振りで脂ののりも悪く満足度は低かった。今日のは申し分ない大きさと旨さで、今年最後のカマに相応しいクオリティだった。


　今日は子ども・ママ・両おばあちゃんで人形劇鑑賞に出掛けていて、私の夕食はフリーハンド(つか、全く準備なし・泪)。
　昼に引き続き、家族が悔しがるような旨いもん、喰って帰ろっかな～。