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本日、ゴールド免許(正式名称:優良運転者免許証)を取得しました。
有効期限が5年になり、枠内も従来水色だったのが金色になっています。

先月の免許更新時で聞かされていたとはいえ、まさか僕が取れるとは思いませんでした。




今朝の10:00～30の間に、講習会。
僕を含めて、地元では20名。


内容は難しいものでも、初歩的なものでもなく、改正された道路交通法の紹介とその解説が中心。


巷で話題の、ラウンドアバウト(正式名称:環状交差点)についても言及。
昨年6月14日に道交法が改正され、今年9月1日から運用が始まりました。

・信号のない交差点をぐるぐる回り、事故が8割減少すると話題の「ラウンドアバウト」日本でも運用開始
　(痛いニュース(ﾉ∀`) 2ちゃんねる、2014年9月1日)

ここから最も近いのは、宮城県仙台市青葉区や、同・太白区ですね。
尤も、グーグルマップで確認したところ、ごく一般的なロータリーと大差なさそうですがｗ　今度仙台に行ったときにでも、どんなものか体験してみたいですね。


それが終わったら、一人一人番号順に、ゴールドとなった新免許証を受け取って、部屋を後にします。





ゴールド免許を取ったと言っても、実力で取った免許ではありません。
単に運が良かっただけです。

実際には、慣れない土地で標識を見落としたり、道を間違えたりしたことだって何度かあります。その度に他ドライバーに迷惑を掛けてきました。
清廉潔白に生きてきたわけではないから、叩けば相応に埃の出る身であることは、自覚しています。

それ故、いわば温情で与えてもらったようなものだと思っています。



それでも、過去度々言っているように、何もゆっくり走ることが即ち安全運転であるなどとは、個人的に考えていません。
ゆっくり走っているにも拘わらず危険運転する人が周りに多く、肝を冷やした経験が一度や二度ではないからです。
(なのに、そういう人に限って、「遅く走ることが最大の安全運転だ。そんなにスピードを出したかったら署名を集めるか、然るべき機関に働きかけて法律を変えてもらうか、自分が政治家になって法律を変えれば良い」と、子供じみた極論を言って聞かない。最悪ブログを荒らしたり、嫌がらせのメッセージを乱発する)

公道は閉鎖空間ではない。状況は刻一刻と変わる上、予想だにしないイレギュラーが、必ず発生する。
そんな中において、道交法が一から十まで杓子定規に通用するなど、どう考えてもあり得ない。
むしろいついかなるときでも100%守っていると、逆に事故を誘発しかねない場面だってある。
同じ道路には、立場も運転歴も価値観も目的も車種も性能も違う者同士が同居し、にも拘わらず直接のコミュニケーションは取りにくい。

机上の空論では現実に即応できない以上、いわゆる「空気を読む」ことが一番の安全運転だと、僕としては思っています。
勿論、道交法を破らないというのが前提としてあることは、言うまでも無く。




何はともあれ、折角取ったゴールド免許に恥じないドライバーでありたいところです。

12日日曜日は、第3回　安全・安心なかまちモーターショーへ行ってきました。

　・中町中和会商店街Facebookページ、2014年10月2日、ポスター
　・同、2014年10月8日、会場案内図
　・同、2014年10月8日、新聞折り込み広告
　・同、2014年10月11日、出張商店街の案内
　・同、2014年10月11日、会場の様子1
　・同、2014年10月11日、会場の様子2

　・さかた街かどＤｉａｒｙ、2014年10月9日
　・同、2014年10月10日
　・同、2014年10月12日

　・山形新聞オンライン、2014年10月12日

　・山形オートリサイクルセンター、2014年10月14日

　・cookie's garden、2014年10月14日

　・小路に舞う風-KAZE-、2014年10月14日
　・同、フォト

会場は中町中和会商店街、時間は10:00～15:00。
エントリー料\1,000(昼食付き)、見学者無料。


第1回では見学者として行き、その牧歌的で癒される雰囲気にすっかり魅了されました。
以降、第2回では出展側となり、今年も必ずエントリーするつもりでした。


にも拘わらず、今回もまた「秋はイベントの季節」ということで、重複する他イベントの多いことｗ

山形市では、「第8回　スーパーカー・ミーティング2014in山形　-The 40th Anniversary Lamborghini Countach birth & Eternal beauty of Ferrari-」。
昨年に引き続き、今年もまた重複しようとは…ｗ
集客が見込めるスーパーカー勢はそちらへ流れてしまい、こちらは純然たるクラシックカーイベントになりそうです。

そして寒河江市では、「萌魂祭 -mokkonsai-」。
まさかここ山形県で、年二回も痛車イベントが催される日が来ようとは…ｗ
しかも後から知ったのですが、こちらへは千田しさん・渡り烏さん・Numbさん・TOMOYAさんも行っていたのですね…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡





当日は、03:20出発。
地面が湿っていますが、地元では天気予報に反し、当日朝まで小雨が降っていました。
傘を持って行こうか迷いましたが、沿岸部は予報が当たると信じて、敢えて傘も上着も持っていきませんでした。

内陸の高速道路を使えば早く行けるのですが、お金が無いのと、何より海沿いドライブを満喫したいので、敢えて下道をのんびり流します。



そんなこんなで、会場へは08:30到着。
思ったほど汚れなかったので、今年は拭きもせずにそのまま展示。
敢えて事前に情報は仕入れていませんでしたが、今年は平成ABCトリオは少な目のようですねえ…。僕の他に、AZ-1はかきんださんの1台が既にあるのみ。
今回は、ストラトスのステッカーを全部剥がしたのですね。
最近車検を受けたのに、戻ってきたら助手席ドアが開かなくなったそうｗ

その代わり、「第3回　ヒストリックカー&ノスタルジックカーミーティングin舟形」でもエントリーしていた、スプライトMk.Ⅰ仕様ビートの方と、思わぬ再会。唯一のビートです。
開会式まではのんびりお話をし、人が混まないうちに他出展車両の写真を撮りまくり…。



09:45、開会式。
恒例の、海向寺住職による、交通安全祈願。



10:00、いよいよ開催。
当初は少なかった出展車両も、徐々に搬入してきます。

僕も愛車へ一旦戻ったら、隣にはAZ-1山形さんが。
事前に連絡を取り合ってはいませんでしたが、やはり来ると思っていました(´∀`)

何でも、桜霞(sakurakasumi)さんは、AZ-1山形さんと一緒に来る予定でエントリー手続きもしたのに、急に来れなくなったとか。ううむ残念…。
その代わりに、桜さんが本来停める予定だった場所に、S30型フェアレディZが停まっているのですねｗ



昨年同様山形市内のスーパーカーイベントと重複してしまったせいで、やはりクラシックカー・旧車中心。
ですがそんな中にあって、山形ではなく敢えてこちらを選んだ車両も。漢(おとこ)です。
石畳が映えます。いつまでも黒山の人だかりが途絶えません。



地元小学生や地元バンドによるステージの出し物や、商店街の展示など、実に雰囲気が良いです。
Aブロックの近代的な風景はネオクラシックカーに、Bブロックの商店街の風景は旧車に、Cブロックの石畳と植え込みは欧州製クラシックカーや旧世代スーパーカーに、それぞれ非常によく似合います。
何より、極度に都会的でない、商店街のど真ん中というのが、味わい深いのですよね。車イベントというより、車イベントを媒介した町興しといいますか…。

しかも中町商店街は、今回に限らず、毎月何かしら趣向を変えたイベントを催しているのですね。
その分参加店舗にすれば、手間も時間も人手も資金も物資も調整も、何もかもが大変なことでしょう。
ですが、郊外型大規模ショッピングモールに客を奪われっぱなしで緩やかな衰退を待つのではなく、頑張る姿を応援したいもの。
グローバルに抗うガラパゴスであり、日本の原風景の保存でもあります。
地元にとっても、何より僕自身にとっても、他人事ではない。だから尚更応援せずにはいられません。

そういった観点からも、僕らがこうしてエントリーないし見学に行くのは、商店街活性化に一役買うという意味合いもあるはずです。



AZ-1山形さんはお仲間と共に、僕を誘って昼食。
今年は昨年とはお店を変えて、そば処　川柳(かわやなぎ)。
この調子で4店舗を制覇するぞ！ｗ


全国どこのコンビニやスーパーでも買えるものではなく、敢えてこの商店街でお金を落としたいですよね。
抹茶&ほうじ茶ソフトクリームを食べたり、家族へのお土産を買ったり…。


楽しい時間はあっという間に過ぎ、いよいよ15:00閉会。
郷愁を誘う旋律に乗って、1台また1台と搬出していきます。

今年は、と言うか今年も“酒田ABCミーティング”は実現せず、台数でいけば歴代でも寂しい限りでした。
AZ-1は2台、キャラが1台、ビートが1台の、計4台のみ。正直消化不良でした。
むしろZ32軍団に全部持っていかれてしまったと、かきさんとしみじみと反省会ｗ
来年こそは、第2回以上に平成ABCトリオで占領しましょうｗ　そして第1回のときのような出し物で、注目を集めなくてはｗ


かきさん、商店街の皆さん、今年も楽しいイベントを有難うございました。
エントリーされた皆さん、お疲れ様でした。
来年もお会いしましょう。




個々の車両はフォトギャラリーを参照。

・出発、往路1
・往路2
・往路3

・Aブロック南列・1
・Aブロック南列・2
・Aブロック北列・Z32特集1
・Aブロック北列・Z32特集2
・Bブロック・1(商用車篇)
・Bブロック・2(ファミリーカー篇)
・Bブロック・3(スポーツカー篇)
・Cブロック・1(イタリア車篇)
・Cブロック・2(イギリス車篇)
・Cブロック・3(ドイツ車篇)
・Cブロック・4(日本車篇)
・その他車両篇
・会場外車両篇

・午前の様子
・当日の食事
・午後の様子
・ミニオフ会
・復路

9月28日日曜日は、カーエンジョイフェスティバル・リターンズVol.9に行ってきました。
会場は胎内スキー場駐車場、時間は09:00～16:00、見学者無料。

このイベントも恒例です。
昨年から、趣旨や運営企業こそ同じであるものの、従来までの「TAINAIカスタムカーミーティング」から名称が変わっています。
どうやら「TAINAIカスタムカーミーティング」と引き換えに今まで休止していたものが復活し、また運営企業こそ同じであるものの主体となるスタッフが違うのでしょうかね？
詳しい説明がないのでどうも釈然としません。
しかも今年はナイトイベントは無し。あれも楽しかったのに、些か残念ですね。




当日は、洗濯や掃除をしてから出掛けたので、10:00到着。
いつもなら開会式が始まる遥か前より既に着いており、しかし今年は遅く着いたにも拘わらず、駐車場も会場も少々閑散としています。
いつもより参加台数は少な目…？

そういえば、同じ日には、新潟県湯沢町でドレスアップカーイベント「ONE STEP Vol.6」があり、胎内市が遠いという人はそちらへ流れてしまったのでしょうか。事実関東圏のナンバープレートは少な目でした。
他にも、新潟県阿賀野市ではクラシックカーイベント「第2回　昭和の乗り物大集合in阿賀野　2014」もあり、カスタムカーへの興味は薄いという見学者は、そちらへ流れたのも、恐らくあるでしょう。

秋はイベント三昧ですが、その分他と被る機会も多いですね(´ω`)


ですがその分、いつもなら見れないような車たちと出会えたのが、収穫です。
普段ならドレスアップ、VIP、ラグジュアリー、USDM、外向けオーディオが中心なのですが、この日はチューニングカーやSUVや街道レーサーも目に付きました。
何より個人的には、以前から愛車だけは目にしていたToshi@萃香セリカさんと初顔合わせが叶ったのが、一番の収穫でした。


魚肉ソーセージ早食い大会にも参加したのですが、予選落ちｗ
ですが参加賞のマグカップを、予選落ちした人全員に配布。
それも良い記念です。

下半分に映っているのは人気投票用紙ですが、「TAINAI～」であれば各クラスから1台ずつ選んでいたのが、「CEF」では全会場から2台に絞り込まれています。
益々迷うというものであり、そこもやや不満に感じる部分です(或いは組織票封じという目的かも分かりませんが)。



お昼過ぎからは涼しい風も吹き、暑さも和らぎます。
音圧競技として、ステージ前に外向けオーディオカーが入れ替わりで並び、迫力の音響を披露します。これも名物。
それにしても、本当に、音というより衝撃波です。体が吹き飛ばされそうです。



風が吹いてきたので、スキー場の斜面を使って、パラグライダーを満喫している人が。
そういえばここ胎内スキー場は、単なるスキー場というだけでなく、夏はパラグライダー場も兼ねており、近くにはクレー射撃場もあったのでした。
直接関係はないにせよ、風情があって、イベントに花を添えてくれます。


どれに投票すべきか悩んでいたら、「地味な痛車乗りの会」の新潟メンバーとも再会。

この日お会いしたのは、Numb@GE8さん、TOMOYAさん、KSさん。
特にKSさんは、「新潟痛車フェス06」では愛車だけしか見れなかったので、殆ど一年振りの再会です。

Numbさんは、
　「この車、前にSABに行ったら近くに停まってた」
　「あの車、新潟市内で走ってたら後続車にいた」
等々、出るわ出るわ。
普段からこんな車たちとの出会えているのですね。素晴らしい。

それにしてもTOMOYAさんは、あちこちのイベントへ出掛けていますね。
僕は行かなかった「痛フェスin東北Specialday」にも行ったとは…。
しかもToshiさんとも既に顔見知りのようで。
「新潟痛車フェス06」で言っていたアルトワークスへの買い替えも、順調に進んでいるご様子。スズキ軽スポーツ仲間が順調に増えるﾖｶ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ﾝ!?


遅く来たのと、地味痛グループがいたこともあって、今年は初めて最後までいました。
閉会式も初めて見届けましたが、Toshiさんが吟醸クラス3位を受賞。
K-Windsの出展がなかったこともあって唯一の痛車でしたが、おめでとうございます(バッテリー切れで受賞の様子を撮れませんでしたが)。




その後新発田のオフハウスかホビーオフかオートバックスにでも行こうかという話になり、僕も当初はそのつもりでしたが、用事を思い出したのでここで離脱。
いずれまたゆっくりお会いしたいものです。

皆を楽しませるために頑張ってくれたスタッフの皆さん、エントリーされた皆さん、見学した皆さん、お会いした皆さん、そして理解を示してくれる近隣住民の皆さん、有難うございました。


個人的に気に入ったもの限定ですが、個々の車両はフォトギャラリーを参照。

・外向けクラス
・レギュラークラス
・ビギナークラス
・オーバー50クラス、アンダー50クラス
・駐車場・外車篇
・駐車場・日本車篇