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お盆を前にして「施餓鬼」と言うのがあり急遽帰省。
お寺に「卒塔婆」を受け取りに行かなければならないのですが、お寺周辺は駐車車両でいっぱいになることが予測でき、先に「お布施？」を払いに母の原付（YAMAHA JOG)で行ったのですが、　走行していると何故か違和感が・・・
直進でも何かおかしい、車体をバンクさせると更に違和感が
お寺までは約２Km（往復４Km)、　ホイールベースが短くタイヤも８インチだし、小さな原付だからなのか？と思いながら帰宅後点検をしたところ、フロントタイヤがペッタンコ、エアー漏れしています。
エアーコンプレッサーでエアーを入れるも、すぐに抜けてしまいます(?_?)
パンク？
タイヤを点検するも、釘等の遺物もタイヤ自体に異常はなく、バルブを調べてみると・・・
根本のゴムが半分切れかかっています(゜o゜)
エアー漏れは、バルブの根本が原因でした。
YAMAHAの原付スクーターのエアバルブは画像の様なL型のバルブが多く使われているらしく、長さからもバルブの根本のゴム部が折れてしまう事が多いみたいです。

原因が判明したので、バルブを購入して交換するだけなのですが、横浜の自宅近くであれば在庫を持っているバイク屋も多いのですが、実家の近くではあまりありません(^_^;)

バイク（スクーター）のタイヤを置いているホームセンターに行ってみたのですが、L型バルブはなく普通のストレートのバルブのみ、　結局あまり行ったことがない昔からのバイク屋さんで在庫を見つけ購入して交換しました。

交換は、タイヤをホイールから外して交換するだけですが、L型バルブは下手に引っ張るとゴムが切れてしまう可能性もあり注意が必要ですが、シリコンスプレーを吹きかけ根気よく押し込み＆引っ張れば何とか取り付け出来ます。

あとはタイヤを組み付けバイクに取り付ければ完了です。

バルブ切れを見つけたのが14時頃、猛暑の扇風機を使いながら約1時間の汗だくの作業となってしまいました。

母の原付は以前は購入した近くの自転車屋さんにお願いしていたようですが、今は自転車屋さんはバイクの修理はやめてしまったらしく、ここ数年私が帰省した時にメンテしていますが今回のトラブルは想定外でした。
バルブの予備も購入しましたので、リヤのバルブも念のため交換しようかと思います。