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2014年03月18日

RaceChipに心揺らぐ(笑)

くまモンNo７さんのブログには心を揺さぶられっぱなし(笑)。...って、恋心じゃありませんから！(笑)

RaceChip、魅力的です〜。
しかししかし...取付けに難儀しそうなのと、それと近所には取付けてくれるところが無いことが判明したので、当面は静観。このところ、燃費も向上してきたように感じるし。（要は半分あきらめ.....の振り？）

閑話休題

というわけで、スピーカーに投資しようかなぁ〜。...なんて思う今日この頃。
プロショップでも10万円程度の費用で、デッドニング/インナーバッフル制作込みでそこそこいいスピーカーに換装してくれるようだし。

　http://allabout.co.jp/gm/gc/194538/
　http://www.canon-net.com/limited.html#Welcome
　http://www.bits.ne.jp/audio_system/fsp_sys.html

FOCAL/PS165Fか、carrozzeria/TS-V172Aか、DIATONE/DS-G20　辺りが候補かなぁ？
なんて書くと試聴済みなのがバレバレ？
FOCALはクセがなくオールマイティ。carroは女性ヴォーカルが生々しく色っぽい。DIATONEはブラスと弦がキレイに鳴る印象。
アンプまで付けたり換えたりする予算はないので、純正のヘッドユニットでどこまで鳴かせられるかがネックか？
なんて思いながら、純正のスピーカーでショップのサンプル音源と同じ曲を聴いたら...　純正も意外といいかも？なんて思えたり。まだまだ、迷った方がいいのかな？

...こっちも沼の深みにはまらないようにしないとね。

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Posted at 2014/03/18 23:29:54

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くまモンNo７ 2014年3月19日 11:17 こんにちわ！私もかなり悩んで、結局取り付けられたので今はかなり満足してます。リフトかフロアジャッキの設備があれば自分で行けそうですが、そこまでしてやるかという話もあるので、ショップに任せた方がよさそうですね。接続自体はカプラーオンなので、ブーストセンサー側のコネクタさえわかってしまえばかなり簡単ではあります。ブースト圧が標準設定で０．２程度上がるらしいのですが、それでもかなり乗り味が変わりますね。特に発進時のかったるさがほぼなくなりました。がっちょさんの乗り方だと、もっと燃費がよくなるかもしれないです。スピーカーもいいですね。オーディオ系はきりがないので深みにはまりそうな感じがしますが（笑）	コメントへの返答 2014年3月19日 20:19 悪魔のささやきでしょうか(笑) へそくりを貯めることに集中しましょうかね... ところで取付けの説明（カプラの位置とか形状とか？）は分かりやすいのでしょうか？？？
ぺぺ＆しげお 2014年3月19日 13:37 こんにちわ～旧型クーガですが、６０～８０からの加速が最高です！！もちろん高速の話しですが・・・ぜひ装着してください！スタート時のもっさり感が軽減されますよ～（笑）	コメントへの返答 2014年3月19日 20:18 うほっ！二人目の悪魔(笑) ああ、消費税が上がる前に買ってしまいそうで怖い。こっちは悪魔の誘惑でしょうか？(笑)
りょむ 2014年3月19日 22:26 こんばんは。私のフォーカスはRaceChipに対応しているのがないのでオーディオについて･･･この純正オーディオ，結構いい音で鳴らしてますよね？私も，ディーラーでお世話になってる整備の方に「交換するのはもったいないですよ！」と言われたこともあってビルトインナビを付けなかったのですが，今では，なるほど，交換しなくて良かったと思っています。スピーカー交換は非常に魅力的ですが，オーディオ地獄は一応理解できますので（笑）音質調整でも結構いけるのではないかと思います。フィエスタのブログでadiotamaさんが書かれておられますが，私も時間があれば試してみたいところです。ですが，あのオーディオの欠点は，SONY製なのに，自社開発のATRACに対応してないところです（私のウォークマンはそれで転送してるので，使えないんですよね･･･まあ，どちらかというとSYNCのせいかもしれませんが）。	コメントへの返答 2014年3月19日 23:33 こんばんは。 RaceChipはターボ車専用でしょうか...。さて、純正オーディオ。ラジオ以外はなかなかいい音かと思います。FMのあの音質には及第点があげられません...AMの感度も悪いし... とは言え、ダイヤトーンやサイバーナビのクラスほどの高音質でも無いような気もします(汗)。スピーカーは、ウーファの材質が国産車純正と同様に紙のようなので、換装することで音質アップは間違いないと見ています。 adiotamaさんのブログも拝見しましたが、音の好みが私とは全く違うようです。好みのセッティングが全く違います。まぁ、聴く音楽が違うので当然かも知れません。私の場合、女性ヴォーカルなんかはvoiceモードがしっくり来ます。 USBのインプットですが、iPod classicやちょっと古いiPad nanoなんかはアナログ、iPhoneだとデジタル対応のような感じがしています。iPod（アナログ）だと出力が大きいので、adaptive volumeの設定を+1にでもするとボリュームの変化が大きすぎます(笑)。クーガの車内が静かなせいもあるかも知れませんが。ただ、たまにしゃくるように音楽が瞬停するのはいただけません。 SONYは国内カーオーディオ市場から撤退してかなり経つので、国内マーケットには既に対応していない感じですね(笑)
くまモンNo７ 2014年3月20日 0:58 こんばんわ。 RaceChip の取り付けマニュアル（PDF)がありますので、メッセージでメルアドをいただければお送りできます。よかったら取り付けのご参考にされれてください。	コメントへの返答 2014年3月20日 6:58 おはようございます！ありがとうございます。では早速！！

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くまモンNo７ 2014年3月19日 11:17 こんにちわ！私もかなり悩んで、結局取り付けられたので今はかなり満足してます。リフトかフロアジャッキの設備があれば自分で行けそうですが、そこまでしてやるかという話もあるので、ショップに任せた方がよさそうですね。接続自体はカプラーオンなので、ブーストセンサー側のコネクタさえわかってしまえばかなり簡単ではあります。ブースト圧が標準設定で０．２程度上がるらしいのですが、それでもかなり乗り味が変わりますね。特に発進時のかったるさがほぼなくなりました。がっちょさんの乗り方だと、もっと燃費がよくなるかもしれないです。スピーカーもいいですね。オーディオ系はきりがないので深みにはまりそうな感じがしますが（笑）	コメントへの返答 2014年3月19日 20:19 悪魔のささやきでしょうか(笑) へそくりを貯めることに集中しましょうかね... ところで取付けの説明（カプラの位置とか形状とか？）は分かりやすいのでしょうか？？？
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りょむ 2014年3月19日 22:26 こんばんは。私のフォーカスはRaceChipに対応しているのがないのでオーディオについて･･･この純正オーディオ，結構いい音で鳴らしてますよね？私も，ディーラーでお世話になってる整備の方に「交換するのはもったいないですよ！」と言われたこともあってビルトインナビを付けなかったのですが，今では，なるほど，交換しなくて良かったと思っています。スピーカー交換は非常に魅力的ですが，オーディオ地獄は一応理解できますので（笑）音質調整でも結構いけるのではないかと思います。フィエスタのブログでadiotamaさんが書かれておられますが，私も時間があれば試してみたいところです。ですが，あのオーディオの欠点は，SONY製なのに，自社開発のATRACに対応してないところです（私のウォークマンはそれで転送してるので，使えないんですよね･･･まあ，どちらかというとSYNCのせいかもしれませんが）。	コメントへの返答 2014年3月19日 23:33 こんばんは。 RaceChipはターボ車専用でしょうか...。さて、純正オーディオ。ラジオ以外はなかなかいい音かと思います。FMのあの音質には及第点があげられません...AMの感度も悪いし... とは言え、ダイヤトーンやサイバーナビのクラスほどの高音質でも無いような気もします(汗)。スピーカーは、ウーファの材質が国産車純正と同様に紙のようなので、換装することで音質アップは間違いないと見ています。 adiotamaさんのブログも拝見しましたが、音の好みが私とは全く違うようです。好みのセッティングが全く違います。まぁ、聴く音楽が違うので当然かも知れません。私の場合、女性ヴォーカルなんかはvoiceモードがしっくり来ます。 USBのインプットですが、iPod classicやちょっと古いiPad nanoなんかはアナログ、iPhoneだとデジタル対応のような感じがしています。iPod（アナログ）だと出力が大きいので、adaptive volumeの設定を+1にでもするとボリュームの変化が大きすぎます(笑)。クーガの車内が静かなせいもあるかも知れませんが。ただ、たまにしゃくるように音楽が瞬停するのはいただけません。 SONYは国内カーオーディオ市場から撤退してかなり経つので、国内マーケットには既に対応していない感じですね(笑)
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